Sumažinkite išlaidas ir uždirbkite daugiau – net ir tada, kai vietoje nėra darbuotojų
Darbuotojų paskyrimas prie vartų, lenktynių sesijų laiko stebėjimas, mokėjimų priėmimas registratūroje – kiekviena rankinė užduotis yra apmokamas darbas. O kai darbuotojų paskyrimas neapsimoka, pavyzdžiui, anksti ryte ar ramiais darbo dienomis, lenktynių trasa tiesiog lieka uždaryta, net jei vairuotojai ir atvyktų.
„Autlo“ automatizuoja šį darbą – nepašalindama to, ką jau turite. Sistema veikia su jūsų esamomis kameromis ir užtvaromis, paverčiant automobilio numerį bilietu, laikmačiu ir mokėjimo būdu vienu metu: vartai automatiškai atsidaro sumokėjusiems vairuotojams, už viršytą laiką sąskaitos išrašomos be jokio žmogaus įsikišimo, o kiekvienas ratas skaičiuojamas nepriklausomai nuo to, ar vietoje yra personalas, ar ne.
Mažiau personalo laiko skiriama prieigos kontrolei, trasos darbo laikas pailgėja, o sklandesnė ir greitesnė patirtis skatina vairuotojus grįžti.
Viena platforma, apimanti lenktynes, įėjimą ir išmokėjimus
Planuokite sezoną. Parduokite produktus. Atpažinkite transporto priemonę ir atidarykite vartus. Skaičiuokite ratus ir laiką. Rinkite pinigus – viskas vyksta automatiškai.
Lenktynių kalendorius
Nustatykite savo renginius ir treniruočių dienas bei parodykite vairuotojams, kada tiksliai trasos yra atidarytos ir kas ten vyksta. Nuo atvirų treniruočių iki lenktynių dienų – visi žinos, kada atvykti ir ko tikėtis.
ANPR ratų laiko matavimas
Kiekvieno rato laikas matuojamas automatiškai, nuskaitant automobilio valstybinį numerį prie finišo linijos. Nereikia nei atsakiklių, nei rankinio skaičiavimo – tiesiog tikslus, automatinis kiekvieno trasoje esančio automobilio laiko matavimas.
Tiesioginio laiko matavimo ekranas
Reitingų lentelę reikia iškabinti ten, kur ją galėtų matyti lenktynininkai ir žiūrovai. Didelis ekranas prie trasos rodo kiekvieno automobilio poziciją, jo numerį arba lenktynininko vardą bei atotrūkį nuo lyderio; informacija atnaujinama kiekvieną kartą, kai automobilis kerta finišo liniją.
Saugos signalizacijos
Lenktynės – tai greitis, o greitis lemia saugumo svarbą. „Autlo“ gali automatiškai suaktyvinti įspėjimus, kai tik pastebima pavojinga situacija – automobilis, kuris nebaigė rato, neįvažiavo į techninio aptarnavimo zoną, trasoje yra ilgiau nei tikėtasi arba sustojo saugos zonoje. Kameros gali stebėti pavojingiausius posūkius ir šikanas, iškart įspėdamos personalą, jei ten įstrigo automobilis.
Automatinis saugos vėliavėlių iškėlimas
Kai tik automobilis įstrigsta arba nesugeba užbaigti rato, atitinkamo sektoriaus ekranas automatiškai persijungia į geltoną spalvą – arba į raudoną, jei sesiją reikia sustabdyti. Lenktynininkai gaus įspėjimą akimirksniu, nelaukdami, kol maršalas tai pastebės ir sureaguos.
Paverskite ratų laikus įspūdingu reginiu
Kameros, kurios renka mokėjimus, taip pat padaro lenktynes dar įdomesnes. Automatinė ANPR rato laiko matavimo sistema perduoda duomenis į trasos šoninį ekraną, kuriame kiekvienam vairuotojui rodomas jo automobilio numeris, paskutinio rato laikas ir atotrūkis iki asmeninio rekordo, todėl kiekviena sesija tampa lenktynėmis.
Automatinis ratų laiko matavimas
Kiekvienas pravažiavimas per liniją fiksuojamas pagal automobilio numerį, todėl nereikia išduoti, prarasti ar surinkti jokių atsakiklių.
Rezultatų lentelė prie trasos
Ekrane realiuoju laiku rodomas automobilio numeris, paskutinio rato laikas ir skirtumas nuo to vairuotojo geriausio dienos rato laiko.
Siekiant asmeninio rekordo
Vairuotojai siekia pasiekti greitesnį laiką ir grįžta, kad jį pagerintų, todėl ratų laiko matavimas tampa priežastimi įsigyti daugiau ratų.
Sukurta visų tipų trasoms
Ta pati, numerių pagrindu veikianti logika gali būti taikoma tiek vienam kartingo ovaliui, tiek visai automobilių sporto trasai.
Kartingo trasos
Parduokite ratų skaičių ir laiko sesijas, automatiškai atidarykite pit stopo vartus ir užtikrinkite, kad eilė judėtų.
Lenktynių ir motosporto trasos
Trasos dienos, bandymai ir klubo užsiėmimai apmokestinami pagal trasoje praleistą laiką, už kiekvieną transporto priemonę, įskaitant prieigą prie padoko.
Drifto ir slydimo trasos
Laiko tarpsniais skirstomos treniruotės ir atviros sesijos, kurių kaina nustatoma už bloką ir taikoma prie įėjimo.
Trasų dienų renginių vietos
Iš anksto parduoti laiko tarpsniai ir pratęsimai varžybų dieną, o už viršytą laiką mokestis skaičiuojamas automatiškai, o ne reikalaujamas atskirai.
Vairavimo patirties centrai
Svečiams skirti paketai, kuponai ir narystės, susieti su jų transporto priemone prie įvažiavimo vartų.
Motokroso ir visureigių parkai
Vienos dienos bilietai ir sezoniniai bilietai vienam vairuotojui arba transporto priemonei, be personalo nuotolinėje įvažiavimo vietoje.
Kaip tai iš tikrųjų veikia
Kainos, mokėjimai ir techninė įranga, užtikrinanti visos sistemos veikimą.
Apibūdinkite savo produktus
Nustatykite savo produktus ir leiskite sistemai juos parduoti: vienos dienos bilietus, ratų paketus, savaitinius, mėnesinius ar sezoninius abonementus. Nustatykite skirtingas kainas piko ir ne piko metu – savaitgaliais ir darbo dienų rytais, sezono metu ir ne sezono metu. Pridėkite papildomas paslaugas, pavyzdžiui, bokso nuomą, elektromobilių įkrovimą, degalų pildymą arba galimybę naudotis tualetais ir dušais.
Pajamų surinkimas
Pasirinkite jūsų trasai tinkamus mokėjimo būdus – internetinę parduotuvę, mokėjimo terminalą, mobiliąją programėlę arba sąskaitų išrašymą po paslaugos suteikimo. Galime įdiegti naują sistemą, integruoti ją į jau turimą sistemą arba sukurti visiškai „white-label“ sprendimą su jūsų prekės ženklu. Bet kuriuo atveju tiek nuolatiniai lankytojai, tiek vienkartiniai svečiai galės greitai ir be jokių sunkumų atsiskaityti.
ANPR prieiga ir atsiskaitymas
Automobiliui ar kartingui privažiavus prie vartų, nuskaitomas jo numeris, o įvažiavimas ir apmokėjimas įvyksta realiuoju laiku. Registruotiems vairuotojams sąskaita išrašoma automatiškai; kitiems suteikiama paprasta galimybė sumokėti prieš arba po važiavimo.
Bet kuri vartai, bet kuri kamera
„Autlo“ yra nepriklausoma nuo aparatinės įrangos. Prijunkite bet kuriuos vartus, užtvarą ar duris bei bet kurią jau turimą skaitmeninę kamerą arba naudokite mūsų siūlomą įrangą. Viena integracija, be priklausomybės nuo vieno tiekėjo.
Parduokite trasos laiką taip, kaip jį perka vairuotojai
Lankstus tarifų skaičiavimo variklis vietoj fiksuoto kainoraščio: konfigūracija, o ne individualus programavimas.
Paketai pagal ratų skaičių
Parduokite ratus kaip produktus: 3 ratai, 10 ratų arba bet koks jums patinkantis rinkinys. Numeris skaičiuojamas prie starto linijos, o paketas užsidaro savaime, kai ratai išnaudojami.
Laiko sesijos
Trasos laikas parduodamas blokais: 30 minučių, 2 valandos, visa diena. Sesija prasideda, kai transporto priemonė įvažiuoja, ir baigiasi, kai ji išvažiuoja.
Už viršytą limitą apmokestinama automatiškai
Jei nuvažiuosite daugiau ratų arba pasiliksite ilgiau, nei leidžia paketas, už viršijimą bus automatiškai priskaičiuotas mokestis – be ginčų prie kasos ir be pajamų nurašymo.
Sezoniniai bilietai ir narystės
Parduokite savaitinius, mėnesinius ar sezoninius leidimus ir narystę, susietą su konkrečiu automobiliu, kad nuolatiniai lankytojai galėtų tiesiog įvažiuoti, o vartai atsivertų.
Apmokėjimo būdai
Siūlome jūsų svetainei tinkamą mokėjimo būdą arba visus iš karto.
Internetinė parduotuvė
Vairuotojai iš anksto internetu perka ratus, sesijas ir leidimus arba atsiskaito už važiavimą po jo, nereikia turėti paskyros.
Programėlė
„Autlo“ programėlė arba jūsų pačių „white-label“ programėlė: pirkite trasos laiką, atidarykite vartus ir peržiūrėkite ratų laikus iš telefono.
Mokėjimo automatas
Terminalas trasoje, skirtas vairuotojams, kurie atvyksta be išankstinio užsakymo ir nori sumokėti kortele tiesiog trasoje.
Prieigos kontrolė, atidarantis vartus
„Autlo“ jungiasi prie bet kurių vartų ir bet kurios skaitmeninės kameros ir juos atidaro vairuotojui patogiausiu būdu. Tuo pačiu būdu atidaromos persirengimo kabinos ir tualetai.
ANPR – automobilių numerių atpažinimas
Vartai atsidaro tuo momentu, kai atpažįstamas apmokėtas automobilis – be bilieto, be raktelio ir be sustojimo.
Programėlės atidarymas
Kai neįmanoma nuskaityti automobilio numerio, vairuotojai atidaro vartus naudodamiesi programėle.
QR kodų nuskaitymas
QR kodas telefone arba atspausdintas leidimas atveria vartus svečiams ir vienkartiniams lankytojams.
PIN kodo įvedimas per PIN klaviatūrą
Asmeninis PIN kodas vartų klaviatūroje – patogus nariams, darbuotojams ir bendrai naudojamiems automobiliams.
Nuotolinis atidarymas
Darbuotojai nuotoliniu būdu iš „Autlo“ valdymo pulto atidaro bet kuriuos vartus ar duris pristatymams, svečiams ir vienkartinėms išimtims.
Numatytos prieigos laikotarpiai
Nustatykite laikus, kada vartai, durys ir trasa automatiškai atsidaro nariams, darbuotojų pamainoms ir užsakytoms sesijoms.
Daugiau nei tik trasos laikas: viena paskyra visai lenktynių trasai
Visos vairuotojo išlaidos vietoje apmokamos iš tos pačios sąskaitos ir įtraukiamos į tą pačią sąskaitą faktūrą.
Degalų pardavimas
Parduokite degalus iš tos pačios sąskaitos, iš kurios apmokamas trasos naudojimo laikas: savitarnos būdu, susieta su transporto priemone ir automatiškai suderinama.
Elektromobilių įkrovimas
Naudokite elektromobilių įkroviklius padoke ir automobilių stovėjimo aikštelėje naudodami tą pačią platformą, tą pačią sąskaitą ir tą pačią sąskaitą faktūrą kaip ir lenktynių ratams.
Dinaminis apkrovos valdymas
Automatiškai paskirstykite ribotą tinklo pajėgumą tarp įkroviklių, kad net ir esant dideliam padoko užimtumui niekada nebūtų nutrauktas elektros tiekimas.
Persirengimo kambariai ir tualetai
Atidarykite persirengimo kambarius ir tualetus naudodami tą pačią programėlę, QR kodą arba PIN kodą, kuriais atidaromi vartai, nepriklausomai nuo to, ar jie yra mokami, ar skirti tik nariams.
„White-label“ lenktynių trasos programa
Paleiskite specialią lenktynių trasos programėlę su savo prekės ženklu arba įtraukite šias paslaugas į jau veikiančią programėlę.
Sukurta remiantis dviejų dešimtmečių patirtimi transporto priemonių mokėjimo technologijų srityje
„Autlo“ užtikrina, kad transporto priemonės sumokėtų už stovėjimą nuo 2001 m., kai buvo įdiegta SMS stovėjimo sistema, iki šiandienos laisvo eismo ANPR platformos, naudojant kontrolės programas, automatinius mokėjimus gatvėse ir prieigą pagal automobilių numerius. Mūsų programinė įranga sukurta Europos Sąjungoje, atitinka BDAR reikalavimus nuo pat kūrimo pradžios ir šiuo metu naudojama Estijoje, Latvijoje, Lietuvoje, Belgijoje ir Jungtinėje Karalystėje.
Jai pasitiki įvairių sektorių operatoriai
Dažnai užduodami klausimai
Ne. ANPR kameros, kurios atidaro vartus, taip pat matuoja ratų skaičių pagal automobilių numerius, todėl nereikia nieko išdalinti, prarasti ar surinkti.
Taip. „Autlo“ galima prijungti prie bet kokių vartų, užtvarų ar durų bei bet kokių skaitmeninių fotoaparatų, kuriuos jau turite, arba mes galime juos pateikti.
Galite parduoti abu variantus. Paketas, skaičiuojamas pagal ratų skaičių, baigiasi, kai ratai išnaudojami; laiko pagrindu skaičiuojama sesija trunka tol, kol transporto priemonė yra trasoje. Viskas, kas viršija paketo ribas, automatiškai apmokestinama kaip viršijimas.
Jie gali įsigyti ratų skaičių arba laiką internetinėje parduotuvėje, sumokėti vietoje esančiame mokėjimo automate arba atidaryti vartus naudodami QR kodą. Neapmokėtas naudojimas yra tvarkomas pagal vykdymo procedūrą, o ne nurašomas.
Taip. Persirengimo kambarių, tualetų ir kitų durų raktus galima atrakinti naudodamiesi ta pačia programėle, QR kodais ir PIN kodais, kaip ir prie lenktynių trasos vartų.
Ši platforma sukurta ES ir apdoroja automobilių numerių duomenis laikydamasi BDAR reikalavimų, o duomenų saugojimo trukmę, prieigą ir paskirtį galima konfigūruoti pagal jūsų teisinius reikalavimus.
Naudojant esamas kameras ir vartus, bandomąją trasą paprastai galima paleisti per kelias savaites, nes kainodaros taisyklės, produktai ir mokėjimo kanalai yra konfigūruojami, o ne kuriami pagal užsakymą.
Pradėkite skaičiuoti mokestį už kiekvieną ratą
Nesvarbu, ar valdote kartingo trasą, lenktynių trasą ar „track-day“ renginių vietą, galėsite naudotis automatiniais mokėjimais, lanksčiu kainodaros modeliu, pagrįstu vieno rato skaičiumi ir laiku, įėjimo kontrolės sistema, suderinama su bet kokia įranga, bei gausite aiškų kiekvieno automobilio, kiekvieno rato ir kiekvieno euro apžvalgą.
Turite klausimų apie mokėjimus lenktynių trasoje?
Papasakokite mums apie savo trasą, ir mes parodysime, kaip jūsų objekte veiktų mokėjimai už kiekvieną ratą ir pagal laiką, įėjimas į trasą bei ratų laiko matavimas.
Programinės įrangos sprendimai
Viskas, ko reikia parkavimo veiklai valdyti — leidimai, prieiga, mokėjimai, numerių atpažinimas (ANPR), įranga ir elektromobilių įkrovimas.
Parkavimo operatoriaus programinė įranga
Autlo siūlo išsamų programinės įrangos rinkinį parkavimo veiklai valdyti.
Biuro parkavimo valdymas
Valdykite darbuotojų, lankytojų ir nuomininkų parkavimą naudodami skaitmeninius leidimus, bendras vietas ir automatizuotą prieigą.
Įkrovimo punktų operatoriaus programinė įranga
Autlo siūlo įkrovimo punktų operatoriaus (CPO) programinę įrangą, sklandžiai veikiančią kartu su parkavimo sistemomis.
Parkavimo ir įkrovimo įranga
Susipažinkite su parkavimo ir įkrovimo įranga — mokėjimo terminalais, kioskais ir ekranais
Dinaminis apkrovos valdymas
Išmanus apkrovos valdymas elektromobilių įkrovikliams, apsaugantis jūsų instaliaciją ir palaikantis saulės energiją, akumuliatorius bei darbą neprisijungus
Transporto priemonių prieiga pramonėje ir logistikoje
Tiksliai žinokite, kokios transporto priemonės įvažiuoja į jūsų teritoriją, kada atvyksta ir kiek laiko pasilieka.
Autlo pakeičia rankinį vartų valdymą automatizuota, kameromis pagrįsta prieigos kontrole pramonės objektuose