Сократите расходы и зарабатывайте больше — даже когда на месте нет персонала
Сотрудник на въезде, контроль времени сессий, приём оплаты на стойке — каждая ручная операция требует оплачиваемого труда. А когда держать персонал нецелесообразно, например ранним утром или в тихие будние дни, трасса просто остаётся закрытой, хотя гонщики приехали бы.
Autlo автоматизирует эту работу — без необходимости отказываться от того, что у вас уже есть. Система работает с вашими существующими камерами и шлагбаумами, превращая номерной знак в билет, таймер и способ оплаты одновременно: шлагбаум автоматически открывается для оплативших водителей, превышение времени тарифицируется без участия сотрудников, а каждый круг учитывается независимо от того, есть ли на месте персонал.
Меньше рабочего времени уходит на контроль доступа, трасса может работать дольше, а удобный и быстрый сервис заставляет гонщиков возвращаться снова и снова.
Единая платформа: гонки, доступ и оплата
Планируйте сезон. Продавайте товары и услуги. Распознавайте автомобили и открывайте шлагбаум. Считайте круги и время. Принимайте оплату — и всё это автоматически.
Календарь трассы
Создайте расписание мероприятий и трек-дней, чтобы гонщики точно знали, когда трасса открыта и что происходит. От открытых тренировок до дней гонок — каждый знает, когда приезжать и чего ожидать.
Хронометраж кругов по номерным знакам (ANPR)
Время каждого круга фиксируется автоматически по номерному знаку автомобиля на линии. Никаких транспондеров и ручного подсчёта — только точный хронометраж для каждого автомобиля на трассе.
Табло результатов в реальном времени
Разместите таблицу результатов там, где её видят гонщики и зрители. На большом экране у трассы отображается позиция каждого автомобиля, его номер или имя гонщика и отставание от лидера; данные обновляются при каждом пересечении линии.
Оповещения о происшествиях
Гонки — это скорость, а скорость делает безопасность критически важной. Autlo может автоматически отправлять оповещения в тот момент, когда ситуация выглядит опасной: автомобиль не завершил круг, не заехал в сервисную зону, находится на трассе дольше ожидаемого или остановился в зоне безопасности. Камеры могут следить за самыми опасными поворотами и шиканами и мгновенно оповещать персонал, если там застрял автомобиль.
Автоматическая подача сигнальных флагов
Как только автомобиль застревает или не завершает круг, экраны соответствующего сектора автоматически переключаются на жёлтый цвет — или на красный, если заезд необходимо остановить. Гонщики получают предупреждение мгновенно, не дожидаясь, пока маршал заметит проблему и отреагирует.
Превратите время круга в шоу
Камеры, которые принимают оплату, делают трассу ещё интереснее. Автоматический ANPR-хронометраж передаёт данные на экран у трассы, где каждый гонщик видит свой номерной знак, время последнего круга и отставание от личного рекорда, — так каждая сессия превращается в погоню за результатом.
Автоматический хронометраж кругов
Каждое пересечение линии фиксируется по номерному знаку — не нужно выдавать, терять или собирать транспондеры.
Табло результатов у трассы
На живом экране отображаются номерной знак, время последнего круга и разница с лучшим кругом этого гонщика за день.
Погоня за личным рекордом
Гонщики стремятся улучшить своё время и возвращаются, чтобы побить рекорд, — так хронометраж становится поводом покупать больше кругов.
Для трасс любого типа
Одна и та же логика на основе номерных знаков работает как для небольшой картинговой трассы, так и для большого автодрома.
Картинговые трассы
Продавайте круги и сессии по времени, автоматически открывайте въезд в пит-лейн и не создавайте очередей.
Гоночные трассы и автодромы
Трек-дни, тестовые заезды и клубные сессии с оплатой по времени на трассе за автомобиль, включая доступ в паддок.
Дрифт-трассы и скидпэды
Тренировочные слоты и открытые сессии с оплатой за блок времени и контролем доступа на въезде.
Площадки для трек-дней
Заранее проданные слоты и продление в день заезда, при этом превышение времени тарифицируется автоматически, а не взыскивается впоследствии.
Центры вождения
Пакеты, ваучеры и абонементы для гостей, привязанные к их автомобилю на въезде.
Мотокросс и внедорожные парки
Дневные пропуски и сезонные абонементы на гонщика или транспортное средство — без необходимости держать сотрудника на удалённом въезде.
Как это работает на практике
Тарифы, платежи и оборудование, благодаря которым вся система работает.
Настройте свои продукты
Настройте свои продукты и позвольте системе продавать их: дневные пропуски, пакеты кругов, а также недельные, месячные и сезонные абонементы. Устанавливайте разные цены для пиковых и непиковых периодов — выходные и будние утра, высокий и низкий сезон. Добавляйте дополнительные услуги: аренду пит-бокса, зарядку электромобилей, заправку топливом или доступ к туалетам и душевым.
Собирайте выручку
Выберите способы оплаты, которые подходят вашей трассе: интернет-магазин, платёжный терминал, мобильное приложение или постоплатные счета. Мы можем настроить новую систему, интегрироваться с уже имеющейся или создать полностью брендированное решение (white-label) под вашей собственной маркой. В любом случае и постоянные клиенты, и разовые посетители получают быстрый и удобный способ оплаты.
Доступ и оплата по номерным знакам (ANPR)
Автомобиль или карт подъезжает к въезду, номерной знак считывается, а доступ и оплата происходят в реальном времени. Зарегистрированным гонщикам счёт выставляется автоматически, а все остальные получают простой способ оплатить до или после заезда.
Любой шлагбаум, любая камера
Autlo не привязана к конкретному оборудованию. Подключайте любые ворота, шлагбаумы или двери и любые цифровые камеры, которые у вас уже есть, или используйте наши. Одна интеграция, никакой привязки к поставщику.
Продавайте время на трассе так, как его покупают гонщики
Гибкий тарифный механизм вместо фиксированного прайс-листа: настройка, а не индивидуальная разработка.
Пакеты кругов
Продавайте круги как продукты: 3 круга, 10 кругов или любой другой пакет. Номерной знак учитывается на линии, а пакет закрывается сам, когда круги использованы.
Сессии с оплатой по времени
Продавайте время на трассе блоками: 30 минут, 2 часа, целый день. Сессия начинается, когда автомобиль въезжает, и заканчивается, когда он выезжает.
Превышение лимита оплачивается автоматически
Если гонщик проехал больше кругов или остался дольше, чем позволяет пакет, разница списывается автоматически — без споров на стойке и без потерянной выручки.
Сезонные абонементы и членство
Продавайте недельные, месячные и сезонные абонементы, привязанные к автомобилю, — постоянные клиенты просто подъезжают, и шлагбаум открывается.
Способы оплаты
Предложите способ оплаты, который подходит вашей площадке, — или сразу все.
Интернет-магазин
Гонщики заранее покупают круги, сессии и пропуска онлайн или оплачивают заезд после него — регистрация не требуется.
Приложение
Приложение Autlo или ваше собственное white-label приложение: покупайте время на трассе, открывайте шлагбаум и смотрите результаты кругов на телефоне.
Платёжный терминал
Терминал на территории для гонщиков, которые приехали без предварительной оплаты и предпочитают платить на трассе картой.
Контроль доступа, который открывает шлагбаум
Autlo подключается к любым воротам и любым цифровым камерам и открывает их тем способом, который удобен гонщику. Те же способы открывают раздевалки и туалеты.
Распознавание номерных знаков (ANPR)
Шлагбаум открывается в тот момент, когда распознан оплативший автомобиль, — без билета, без брелока и без остановки.
Открытие через приложение
Гонщики открывают шлагбаум из приложения, когда считывание номерного знака неудобно.
Сканирование QR-кода
QR-код на телефоне или распечатанный пропуск открывает шлагбаум для гостей и разовых посетителей.
Ввод PIN-кода на клавиатуре
Персональный PIN-код на клавиатуре у въезда — удобно для членов клуба, сотрудников и общих автомобилей.
Дистанционное открытие
Сотрудники дистанционно открывают любой шлагбаум или дверь из панели управления Autlo — для поставок, гостей и разовых исключений.
Доступ по расписанию
Задайте время, когда шлагбаумы, двери и трасса открываются автоматически, — для членов клуба, смен персонала и забронированных сессий.
Больше, чем время на трассе: один аккаунт для всей площадки
Все расходы гонщика на территории проходят через один и тот же аккаунт и один и тот же счёт.
Продажа топлива
Продавайте топливо с того же счёта, с которого оплачивается время на трассе: самообслуживание, привязка к автомобилю и автоматическая сверка.
Зарядка электромобилей
Управляйте зарядными станциями для электромобилей в паддоке и на парковке на той же платформе, с тем же счётом и в той же накладной, что и круги.
Динамическое управление нагрузкой
Автоматически распределяйте ограниченную мощность сети между зарядными станциями, чтобы загруженный паддок никогда не выбивал питание.
Раздевалки и туалеты
Открывайте раздевалки и туалеты тем же способом — через приложение, QR-код или PIN-код, — что и шлагбаум, будь то платный или только для членов клуба доступ.
White-label приложение для автодрома
Запустите отдельное приложение для автодрома под собственным брендом или добавьте эти услуги в приложение, которое у вас уже есть.
Основано на двадцатилетнем опыте в технологиях оплаты для транспорта
Autlo помогает транспортным средствам платить за себя с 2001 года — от SMS-парковки через приложения для контроля и автоматические платежи на улицах до современной ANPR-платформы со свободным потоком. Наше программное обеспечение разработано в Европейском союзе, соответствует требованиям GDPR уже на уровне архитектуры и работает в реальных условиях в Эстонии, Латвии, Литве, Бельгии и Великобритании.
Нам доверяют операторы из разных отраслей
Частые вопросы
Нет. ANPR-камеры, которые открывают шлагбаум, также фиксируют время кругов по номерному знаку, поэтому ничего не нужно выдавать, терять или собирать.
Да. Autlo подключается к любым воротам, шлагбаумам и дверям и к любым цифровым камерам, которые у вас уже есть, — или мы можем поставить их сами.
Вы можете продавать и то, и другое. Пакет кругов закрывается, когда круги использованы; сессия по времени идёт, пока автомобиль находится на трассе. Всё, что выходит за рамки пакета, автоматически тарифицируется как превышение.
Они могут купить круги или время в интернет-магазине, оплатить на платёжном терминале на месте или открыть шлагбаум по QR-коду. Неоплаченное использование попадает в процесс взыскания, а не списывается.
Да. Раздевалки, туалеты и другие двери открываются теми же способами — через приложение, QR-код и PIN-код, — что и шлагбаум на трассе.
Платформа разработана в ЕС и обрабатывает данные номерных знаков в соответствии с GDPR; срок хранения, доступ и цели обработки настраиваются под ваши правовые требования.
При наличии камер и ворот пилотный запуск на трассе обычно занимает несколько недель, потому что правила ценообразования, продукты и каналы оплаты — это настройка, а не индивидуальная разработка.
Начните брать плату за каждый круг
Управляете ли вы картинговой трассой, гоночным автодромом или площадкой для трек-дней — вы получаете автоматические платежи, гибкую тарификацию за круг и по времени, доступ на любом оборудовании и единый обзор каждого автомобиля, каждого круга и каждого евро.
Есть вопросы об оплате на автодроме?
Расскажите нам о вашей трассе, и мы покажем, как на вашей площадке будут работать платежи за круг и по времени, контроль доступа и хронометраж кругов.
Программные решения
Всё необходимое для управления парковкой — разрешения, доступ, платежи, распознавание номеров (ANPR), оборудование и зарядка электромобилей.