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Sistema de gestión de circuitos de carreras

El software que gestiona su circuito: pagos, acceso,
cronometraje y mucho más.

Cómo funciona

Reduzca los costes y aumente los ingresos, incluso cuando no haya personal en las instalaciones

Atender la taquilla, controlar los horarios de las sesiones, cobrar en el mostrador… cada tarea manual supone mano de obra remunerada. Y cuando no sale a cuenta contratar personal, como a primera hora de la mañana o en días laborables con poca afluencia, el circuito simplemente permanece cerrado, aunque los pilotos quisieran acudir.

Autlo automatiza el trabajo, sin necesidad de desmantelar lo que ya tiene. Funciona con sus cámaras y barreras actuales, convirtiendo la matrícula en el ticket, el cronómetro y el método de pago, todo en uno: la barrera se abre automáticamente para los conductores que han pagado, los excesos de tiempo se facturan sin que nadie tenga que mover un dedo y se cuenta cada vuelta, independientemente de si hay personal presente o no.

Menos tiempo dedicado por el personal al control de acceso, más horas en las que el circuito puede permanecer abierto y una experiencia más fluida y rápida que hace que los pilotos vuelvan una y otra vez.

Una plataforma que integra carreras, acceso y pagos

Planifique la temporada. Venda los productos. Identifique el vehículo y abra la barrera. Cuente las vueltas y el tiempo. Cobre el importe: todo de forma automática.

Calendario de carreras

Calendario de carreras

Organice sus eventos y jornadas en circuito, y muestre a los pilotos exactamente cuándo está abierto el circuito y qué actividades hay programadas. Desde sesiones de entrenamientos libres hasta jornadas de carrera, todos sabrán cuándo acudir y qué pueden esperar.

Cronometraje de vueltas con ANPR

Cronometraje de vueltas con ANPR

Cada vuelta se cronometra automáticamente mediante la lectura de la matrícula del coche en la línea de meta. Sin transpondedores, sin recuento manual: simplemente un cronometraje preciso y automático para cada coche en pista.

Pantalla de cronometraje en directo

Pantalla de cronometraje en directo

Coloque la tabla de clasificación en un lugar donde los pilotos y los espectadores puedan verla. Una gran pantalla situada junto a la pista muestra la posición de cada coche, su número o el nombre del piloto, y la diferencia con respecto al líder, actualizándose cada vez que se cruza la línea de meta.

Alarmas de seguridad

Alarmas de seguridad

Las carreras son sinónimo de velocidad, y la velocidad hace que la seguridad sea fundamental. Autlo puede activar alertas automáticas en el momento en que se detecte una situación de peligro: un coche que no haya completado su vuelta, que no haya entrado en la zona de servicio, que lleve más tiempo del previsto en la pista o que se haya detenido en una zona de seguridad. Las cámaras pueden vigilar las curvas y chicanas más críticas, alertando al personal al instante si un coche se queda atascado en ellas.

Señalización de seguridad automatizada

Señalización de seguridad automatizada

En el momento en que un coche se queda atascado o no consigue completar una vuelta, las pantallas del sector afectado pasan automáticamente a amarillo —o a rojo, si es necesario detener la sesión—. Los pilotos recibirán la advertencia al instante, sin tener que esperar a que un comisario lo detecte y reaccione.

Convierta los tiempos por vuelta en todo un espectáculo

Las cámaras que recogen el pago también hacen que la pista resulte más divertida. El sistema automático de reconocimiento de matrículas (ANPR) y cronometraje de vueltas transmite los datos a una pantalla situada junto a la pista que muestra a cada piloto su matrícula, el tiempo de su última vuelta y la diferencia respecto a su mejor marca personal, de modo que cada sesión se convierte en una carrera de persecuciones.

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Cronometraje automático de vueltas

Cada paso por la línea se cronometra por matrícula, sin necesidad de emitir, perder ni recoger transpondedores.

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Clasificación en pista

Una pantalla en tiempo real muestra la matrícula, el tiempo de la última vuelta y la diferencia respecto a la mejor vuelta de ese piloto en la jornada.

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En busca de su mejor marca personal

Los pilotos se esfuerzan por mejorar su tiempo y vuelven para superarlo, lo que convierte el cronometraje de las vueltas en un motivo para adquirir más vueltas.

Diseñado para todo tipo de circuitos

La misma lógica basada en matrículas permite gestionar tanto una única pista ovalada de karting como un circuito completo de automovilismo.

Circuitos de karting

Venda vueltas y sesiones cronometradas, abra automáticamente la puerta de boxes y mantenga la cola en movimiento.

Circuitos de carreras y deportes de motor

Jornadas en circuito, pruebas y sesiones de club facturadas por tiempo en pista, por vehículo, con acceso al paddock incluido.

Pistas de derrapes y derrapes controlados

Turnos de entrenamiento cronometrados y sesiones abiertas, con tarifas por bloque y control de acceso en la entrada.

Circuitos para jornadas de conducción

Plazas reservadas con antelación y ampliaciones el mismo día, con los excesos de tiempo facturados automáticamente en lugar de tener que reclamarlos.

Centros de experiencias de conducción

Paquetes, vales y abonos para los visitantes, vinculados a su vehículo en la entrada.

Parques de motocross y todoterreno

Pases diarios y abonos de temporada por conductor o vehículo, sin necesidad de personal en una entrada remota.

Cómo funciona realmente

Los precios, los pagos y el hardware que permiten el funcionamiento de todo el sistema.

Defina sus productos

Defina sus productos

Configure sus productos y deje que el sistema se encargue de venderlos: pases diarios, paquetes de vueltas y abonos semanales, mensuales o de temporada. Establezca precios diferentes para las horas punta y las horas valle —fines de semana frente a mañanas de días laborables, temporada alta frente a temporada baja—. Añada servicios adicionales como el alquiler de boxes, la recarga de vehículos eléctricos, el repostaje o el acceso a aseos y duchas.

Recaudación de ingresos

Recaudación de ingresos

Elija los métodos de pago que mejor se adapten a su circuito: tienda online, terminal de pago, aplicación móvil o facturación a cuenta. Podemos configurar un nuevo sistema, integrarlo con el que ya dispone o desarrollar una solución totalmente de marca blanca bajo su propia marca. En cualquier caso, tanto los clientes habituales como los visitantes ocasionales disfrutarán de una forma de pago rápida y sin complicaciones.

Acceso y facturación de ANPR

Acceso y facturación de ANPR

Cuando un coche o un kart llega a la barrera, se lee la matrícula y el acceso y el cobro se realizan en tiempo real. A los pilotos registrados se les factura automáticamente; el resto dispone de una forma sencilla de pagar antes o después de su vuelta.

Cualquier puerta, cualquier cámara

Cualquier puerta, cualquier cámara

Autlo es independiente del hardware. Conéctelo a cualquier puerta, barrera o portón, así como a cualquier cámara digital que ya tenga, o añada las nuestras. Una única integración, sin dependencia de un único proveedor.

Venda tiempo en pista tal y como lo contratan los pilotos

Un motor de tarifas flexible en lugar de una lista de precios fija: configuración, no desarrollo a medida.

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Paquetes por vuelta

Venda vueltas como productos: 3 vueltas, 10 vueltas o cualquier paquete que desee. La matrícula se registra en la línea de salida y el paquete se cierra automáticamente cuando se agotan las vueltas.

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Sesiones por tiempo

Venda tiempo de pista por bloques: 30 minutos, 2 horas o un día completo. La sesión comienza cuando el vehículo entra y finaliza cuando sale.

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El uso excesivo se factura automáticamente

Si realiza más vueltas o permanece más tiempo del permitido por el paquete, el importe adicional se cobra automáticamente, sin que se produzcan disputas en el mostrador ni se pierdan ingresos.

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Abonos de temporada y afiliaciones

Venda abonos semanales, mensuales o de temporada, así como suscripciones vinculadas a un vehículo, de modo que los clientes habituales solo tengan que entrar con su coche y la barrera se abra.

Formas de pago

Ofrezca la experiencia de pago que mejor se adapte a su recinto, o todas ellas a la vez.

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Tienda en línea

Los pilotos compran vueltas, sesiones y pases por Internet con antelación, o abonan su participación posteriormente, sin necesidad de crear una cuenta.

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Aplicación

La aplicación de Autlo o su propia aplicación de marca blanca: compre tiempo en pista, abra la barrera y consulte los tiempos por vuelta desde el teléfono.

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Máquina de pago

Un terminal in situ para los conductores que acuden sin cita previa y prefieren pagar en el circuito con tarjeta.

Control de acceso que abre la barrera

Autlo se conecta a cualquier puerta y a cualquier cámara digital, y las abre mediante el método que más convenga al conductor. Estos mismos métodos permiten acceder a los vestuarios y a los aseos.

Reconocimiento automático de matrículas (ANPR)

La barrera se abre en el momento en que se reconoce un vehículo que ha abonado el pago, sin necesidad de ticket, sin mandos a distancia y sin necesidad de detenerse.

Apertura de la aplicación

Los conductores abren la barrera desde la aplicación cuando no es posible leer la matrícula.

Escaneo de códigos QR

Un código QR en el teléfono o un pase impreso permite el acceso a los invitados y a los visitantes ocasionales.

Introducción del PIN mediante el teclado numérico

Un PIN personal en el teclado de la barrera, muy práctico para los socios, el personal y los vehículos compartidos.

Apertura a distancia

El personal abre cualquier puerta o verja de forma remota desde el panel de control de Autlo, ya sea para entregas, visitantes o excepciones puntuales.

Franjas horarias de acceso programadas

Configure los horarios en los que las barreras, las puertas y la pista se abren automáticamente, tanto para los socios como para los turnos del personal y las sesiones reservadas.

Más que el tiempo en pista: una sola cuenta para todo el recinto

Todo lo que un piloto gasta en las instalaciones se contabiliza en la misma cuenta y en la misma factura.

Ventas de combustible

Venda combustible desde la misma cuenta con la que se abona el tiempo de pista: autoservicio, vinculado al vehículo y con conciliación automática.

Recarga de vehículos eléctricos

Gestione los cargadores de vehículos eléctricos del paddock y del aparcamiento desde la misma plataforma, con la misma cuenta y en la misma factura que las vueltas.

Gestión dinámica de la carga

Distribuya automáticamente la capacidad limitada de la red entre los cargadores, de modo que un paddock concurrido nunca provoque un corte en el suministro.

Vestuarios y aseos

Acceda a los vestuarios y aseos con la misma aplicación, mediante los métodos de código QR o PIN que se utilizan para abrir la puerta, tanto si son de pago como si son exclusivos para socios.

Aplicación de circuito de carreras de marca blanca

Lance una aplicación específica para circuitos de carreras con su propia marca o incorpore estos servicios a una aplicación que ya tenga en funcionamiento.

Basado en dos décadas de experiencia en tecnología de pago para vehículos

Autlo lleva desde 2001, con el sistema de aparcamiento SMS, garantizando que los vehículos paguen lo que les corresponde, mediante aplicaciones de control, pagos automáticos en la vía pública y acceso basado en matrículas hasta la actual plataforma ANPR de flujo libre. Nuestro software se ha desarrollado en la Unión Europea, cumple con el RGPD desde su diseño y está en funcionamiento en Estonia, Letonia, Lituania, Bélgica y el Reino Unido.

Cuenta con la confianza de operadores de diversos sectores

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  • Tartu logo a6deb5f929
  • Enefit logo 1e25db0673
  • Ska parking logo 2702a34055

Preguntas frecuentes

¿Necesitan los pilotos un transpondedor para el cronometraje de vueltas?

No. Las cámaras de reconocimiento automático de matrículas (ANPR) que abren la barrera también cronometran las vueltas a partir de la matrícula, por lo que no hay nada que entregar, perder ni recoger.

¿Podemos conservar nuestras puertas y cámaras actuales?

Sí. Autlo se conecta a cualquier puerta, barrera o compuerta, así como a cualquier cámara digital de la que ya disponga; de no ser así, podemos suministrárselas.

¿Cómo se combinan los productos por vuelta y los basados en el tiempo?

Puede vender ambas opciones. Un paquete por vuelta finaliza cuando se agotan las vueltas; una sesión por tiempo se mantiene activa mientras el vehículo permanece en la pista. Todo lo que supere el paquete se factura automáticamente como uso excesivo.

¿Qué ocurre si un conductor no tiene cuenta ni aplicación?

Pueden adquirir vueltas o tiempo a través de la tienda en línea, pagar en una máquina de pago in situ o abrir la barrera con un código QR. El uso sin pagar sigue un procedimiento de gestión de incumplimientos en lugar de quedar sin contabilizar.

¿Puede el mismo sistema controlar el acceso a los vestuarios y a los aseos?

Sí. Los vestuarios, los aseos y el resto de puertas se abren con la misma aplicación y mediante los mismos métodos (código QR y PIN) que se utilizan en la puerta de acceso.

¿Cómo se gestionan los datos de las matrículas?

La plataforma se ha desarrollado en la UE y procesa los datos de las matrículas de conformidad con el RGPD; además, la conservación, el acceso y la finalidad de los datos se pueden configurar según sus requisitos legales.

¿Cuánto tiempo se tarda en ponerlo en marcha?

Con las cámaras y las barreras ya instaladas, un circuito piloto suele estar operativo en cuestión de semanas, ya que las reglas de precios, los productos y los canales de pago son configurables, no requieren un desarrollo a medida.

Empiece a cobrar por cada vuelta

Tanto si gestiona un circuito de karts, un circuito de carreras o un recinto para jornadas de conducción, dispondrá de pagos automáticos, tarifas flexibles por vuelta y en función del tiempo, control de acceso en cualquier dispositivo y una visión general clara de cada vehículo, cada vuelta y cada euro.

¿Tiene alguna pregunta sobre los pagos en los circuitos de carreras?

Cuéntenos cómo es su circuito y le mostraremos cómo funcionarían en sus instalaciones los pagos por vuelta y por tiempo, el control de acceso y el cronometraje de vueltas.

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