Professional photograph of a residential 2 G Qc4ut S Na FE 1kq BWR Vs Q XP Io W2vu Tfuupwi OOE Ovtg cover sd 27f66a163c

الإدارة الديناميكية للأحمال (DLM)

اشحن المزيد من السيارات دون الحاجة إلى تحديث التركيبات الكهربائية. قم
بدمج أجهزة الشحن (والمستهلكين الآخرين) من مختلف الموردين.
استخدم الطاقة من الشبكة الكهربائية والبطاريات والطاقة الشمسية.

مزيد من المعلومات

يحمي نظامك المثبت

يحافظ تلقائيًا على إجمالي استهلاك الطاقة ضمن حدود قاطع التيار الخاص بك، حتى عند شحن عدة سيارات في نفس الوقت. لا مزيد من انقطاعات التيار غير المتوقعة الناتجة عن الحمل الزائد على الدوائر الكهربائية.

يستوعب عددًا أكبر من السيارات

يقوم بتوزيع الطاقة المتاحة على جميع أجهزة الشحن في الوقت الفعلي، مما يتيح لك خدمة المزيد من المركبات دون الحاجة إلى ترقية سعة توزيع الشبكة الكهربائية.

يستخدم طاقتك أولاً

يعطي الأولوية للألواح الشمسية أو تخزين الطاقة في البطاريات للشحن قبل الاستعانة بالشبكة الكهربائية. وبذلك تظل فاتورة الكهرباء منخفضة.

يعمل محليًا، دون الاعتماد على السحابة

تتم جميع قرارات إدارة الأحمال على الجهاز نفسه، دون الحاجة إلى تبادل البيانات مع السحابة. يعمل نظام إدارة الأحمال (DLM) بشكل موثوق في أي بيئة شبكية، بما في ذلك المواقع ذات الاتصال المحدود أو المتقطع.

يعمل مع أي شاحن

متوافق مع جميع العلامات التجارية الرئيسية لشواحن السيارات الكهربائية: Alfen وABB وSchneider وأي شاحن آخر يدعم معيار OCPP.

لا يوجد ارتباط بمورد معين

يعمل مع برنامج الشحن Autlo، أو أي منصة تابعة لجهة خارجية، أو بشكل مستقل تمامًا. الخيار لك.

كيف يعمل

الخطوة 1: تثبيت وحدة (وحدات) التحكم

الخطوة 1: تثبيت وحدة (وحدات) التحكم

يتم تركيب جهاز صغير الحجم في خزانة الكهرباء الخاصة بك، بجوار القاطع الرئيسي. ويمكن لفني كهربائي مؤهل تركيبه في أقل من ساعة.

الخطوة 2: قم بتوصيله بأجهزتك الحالية

الخطوة 2: قم بتوصيله بأجهزتك الحالية

يتصل جهاز التحكم بعداد الطاقة الموجود لديك عبر شبكة إيثرنت، وبأجهزة الشحن الموجودة لديك عبر الشبكة المحلية. لا حاجة لاستبدال أي من الأجهزة التي تمتلكها بالفعل.

الخطوة 3: انتهى. النظام يدير نفسه بنفسه.

الخطوة 3: انتهى. النظام يدير نفسه بنفسه.

يقوم النظام بمراقبة كمية الطاقة التي تستهلكها منشأتك بشكل مستمر. وعندما يقوم شخص ما بتشغيل فرن أو مضخة حرارية، يتم تخفيض طاقة الشحن تلقائيًا. وعندما ينخفض الحمل، ترتفع طاقة الشحن مرة أخرى. ولن تضطر أبدًا إلى التفكير في الأمر.

المواصفات الفنية

 

✓ وحدة تحكم صناعية (DIN-rail)

✓ مراقبة الطاقة ثلاثية الأطوار

✓ إيثرنت + واي فاي

✓ إدارة وتحديثات عن بُعد

✓ نظام أمان احتياطي تلقائي

✓ تخزين البيانات دون اتصال بالإنترنت

يعمل مع

 

✓ أي شاحن متوافق مع OCPP

✓ شواحن Alfen Eve

✓ شواحن ABB Terra

✓ Schneider EVlink

✓ عدادات الطاقة القائمة على شبكة إيثرنت

ما الذي يميزه

يعمل مع الأجهزة التي تمتلكها بالفعل

يتكامل جهاز التحكم مع أجهزة الشحن الموجودة لديك، وعداد الطاقة الحالي، وبرنامج الشحن الحالي. كما أنه يدعم الألواح الشمسية وأنظمة البطاريات، مما يتيح لك تكوين حدود منفصلة للشبكة ومصادر الطاقة المتجددة.

انقطع الإنترنت؟ لكن عملية الشحن لم تتوقف.

تتوقف بعض الأنظمة عن العمل عند انقطاع الاتصال بالإنترنت. أما نظام DLM فيحافظ على استمرار تشغيل كل شيء محليًّا. وتستمر الجلسات النشطة دون انقطاع، ويمكن للسائقين دائمًا إيقافها من خلال سياراتهم. وعند عودة الاتصال، تتم مزامنة كل شيء تلقائيًّا.

الأولوية حيثما تهم

امنح بعض أجهزة الشحن طاقة أكبر من غيرها. مثالي لمواقف السيارات المخصصة لكبار الشخصيات، أو المواقع ذات معدل الدوران السريع، أو سيارتك الخاصة في المنزل. قم بتكوين الأولويات محليًا أو عن بُعد من خلال لوحة تحكم DLM الخاصة بك.

تكامل الطاقة الشمسية والبطاريات

لا يقتصر نظام إدارة الأحمال الديناميكي (DLM) على إدارة طاقة الشبكة فحسب، بل إنه يدرك الصورة الكاملة لاستهلاكك للطاقة.

كيف يعمل مع الطاقة الشمسية

يراقب نظام DLM باستمرار كمية الطاقة التي تنتجها الألواح الشمسية الخاصة بك. وعندما يكون هناك فائض في الطاقة الشمسية، يتم توجيهه تلقائيًا إلى أجهزة الشحن الخاصة بك. يمكنك تعيين حدود منفصلة للشبكة والطاقة الشمسية، على سبيل المثال، "استخدام أكبر قدر ممكن من الطاقة الشمسية، ولكن لا تسحب أبدًا أكثر من 32 أمبير من الشبكة". في الأيام المشمسة، يمكن أن يكون الشحن مجانيًا عمليًّا.

كيف يعمل مع البطاريات

إذا كان لديك نظام بطاريات منزلي أو في موقعك، فإن DLM يأخذ ذلك في الاعتبار عند حساب ميزانية الطاقة. يضيف تفريغ البطارية إلى سعة الشحن المتاحة، بحيث يمكن لأجهزة الشحن الخاصة بك استخدام المزيد من الطاقة دون زيادة استهلاك الشبكة. عند دمجها مع الطاقة الشمسية والشحن المعتمد على السعر، تصبح بطاريتك عنصرًا فاعلًا في استراتيجيتك للطاقة.

تظل حدود الشبكة منفصلة

الميزة الرئيسية: يتم تكوين حدود استهلاك الشبكة وإجمالي الطاقة المتاحة بشكل مستقل. يتم حماية القاطع الرئيسي بغض النظر عن كمية الطاقة الشمسية أو طاقة البطارية المتاحة. يعطي نظام إدارة الطاقة (DLM) الأولوية دائمًا للسلامة مع تعظيم استخدام الطاقة الخاصة بك.

Flowhero 40039d3bc2

نحن ندعم جميع أنظمة التشغيل، الكبيرة منها والصغيرة

Single fdd031bb74

الإعداد الفردي: أبسط إعداد

سواء كان لديك توصيل أحادي الطور أو ثلاثي الطور، فإن حتى شاحنًا واحدًا موصولًا بقاطع تيار متواضع يستفيد من إدارة الحمل. يقوم نظام إدارة الحمل الديناميكي (DLM) بمراقبة الدائرة الكهربائية في الوقت الفعلي ويضبط طاقة الشحن تلقائيًا عند تشغيل الأجهزة الأخرى، بحيث لا ينقطع التيار عن قاطع الدائرة 16 أمبير أبدًا بسبب تشغيل الفرن. يعمل مع التركيبات أحادية الطور وثلاثية الطور على حد سواء. مثالي لمرائب المنازل، والممتلكات الريفية، أو أي مكان يكون فيه كل أمبير مهمًا.

Small 46bf1ea9a5

صغيرة: سكنية وتجارية

تركيب نموذجي لمنزل سكني أو شركة صغيرة مزود بتوصيلة ثلاثية الأطوار وعدد قليل من أجهزة الشحن. بدون إدارة الحمل، يؤدي شحن عدة سيارات أثناء تشغيل مضخة حرارية أو فرن إلى انقطاع التيار الكهربائي. مع نظام إدارة الحمل الديناميكي (DLM)، يتم ضبط طاقة الشحن تلقائيًا وفقًا لاستهلاكك الحالي، دون الحاجة إلى أي تحديثات كهربائية. يعمل النظام بنفس الكفاءة في المباني السكنية والمكاتب ومحطات الشحن. 

Medium c8b418769a

مواقف السيارات التجارية متوسطة الحجم

مرآب للسيارات أو مبنى مكاتب يضم 20–30 شاحنًا. يتعامل نظام إدارة الحمل الديناميكي (DLM) مع هذا النطاق بشكل استثنائي، حيث يوازن الطاقة عبر جميع الجلسات النشطة مع الالتزام بحدود القاطع الرئيسي للمبنى. 

يمكنك إضافة الألواح الشمسية أو بطاريات التخزين لتحسين تكاليف الطاقة بشكل أكبر.

Large 4cd267b58d

المنشآت الكبيرة: نهج مخصص

بالنسبة للمواقع التي تضم أكثر من 50 شاحنًا، أو مبانٍ مخصصة لمواقف السيارات، أو مجمعات لوجستية، أو مستودعات أساطيل المركبات، نقدم حلولًا مخصصة مع دعم فني مخصص. تحظى هذه التركيبات باهتمامنا الكامل لضمان التكامل السليم، والامتثال لمعايير السلامة، والأداء على نطاق واسع. 

مصمم للتشغيل محليًا

يُعد DLM جهازًا محليًا. فجميع قرارات إدارة الأحمال، وقراءة العدادات، وتوزيع الطاقة، وتطبيق إجراءات السلامة تتم على الجهاز نفسه، عبر شبكتك المحلية. ولا توجد أي حاجة إلى الاتصال بالسحابة لإجراء العمليات الأساسية.

لماذا هذا مهم

غالبًا ما توجد محطات شحن السيارات الكهربائية في مواقع لا يُضمن فيها الاتصال بالشبكة، مثل المرائب تحت الأرض، أو العقارات الريفية، أو المواقع الصناعية ذات البنية التحتية المحدودة لتكنولوجيا المعلومات. ويُعد جهاز DLM مثاليًا لهذه البيئات، حيث يعمل بشكل موثوق بغض النظر عن حالة شبكتك.

نشر مرن

استخدم جهاز DLM مع بنية أساسية سحابية، أو بإعداد محلي فقط، أو ابدأ العمل دون اتصال بالإنترنت وأضف بنية أساسية لاحقًا. يتكيف الجهاز مع البنية التحتية الخاصة بك، وليس العكس.

ماذا يحدث عند انقطاع الإنترنت؟

بدون نظام إدارة الحمل الديناميكي (DLM)، قد تتعطل عمليات الشحن

تعتمد العديد من أنظمة الشحن القائمة على السحابة على اتصال إنترنت نشط. وعندما ينقطع الاتصال بالشبكة، تفقد أجهزة الشحن الاتصال بالخادم الخلفي. فتتوقف جلسات الشحن الجارية أو تنتهي. وعند عودة الاتصال، قد تُفقد بيانات الجلسة أو تكون غير مكتملة، مما يتسبب في أخطاء في الفوترة وإحباط المستخدمين.

بفضل نظام إدارة الأحمال الديناميكي (DLM)، يستمر كل شيء في العمل

يعمل نظام إدارة الحمل الديناميكي (DLM) محليًّا. عند انقطاع الاتصال بالإنترنت، تستمر جميع جلسات الشحن النشطة دون انقطاع. تظل إدارة الحمل نشطة؛ ويظل قاطع التيار الخاص بك محميًّا. يمكن للسائقين إيقاف الشحن في أي وقت من خلال أزرار التحكم في سيارتهم أو التطبيق المحمول الخاص بسيارتهم — ويستجيب الشاحن مباشرةً؛ دون الحاجة إلى السحابة.

تخزين البيانات مؤقتًا والمزامنة

أثناء انقطاع الاتصال، يتم تخزين جميع أحداث جلسات رسائل OCPP وقيم العدادات وتحديثات الحالة مؤقتًا محليًّا على الجهاز. ويغطي ذلك ما يصل إلى 3 أشهر من التشغيل المتواصل لشاحن واحد، أو حوالي يوم واحد لـ 100 شاحن متصل. وعند عودة الاتصال بالإنترنت، يتم إعادة إرسال الرسائل المخزنة مؤقتًا إلى الخادم الخلفي تلقائيًّا وبالترتيب الذي تم تخزينها به، مما يضمن اكتمال سجلاتك ودقة الفوترة.

اختياري: المراقبة الاستباقية باستخدام Autlo CPO

إذا كنت تستخدم منصة الشحن من Autlo، فإننا نراقب اتصالك بنظام إدارة الأحمال الديناميكي (DLM) ونخطرك عندما ينقطع الاتصال بأحد المواقع، ونخطرك مرة أخرى عند عودة الاتصال. هذه الميزة اختيارية؛ حيث يعمل نظام إدارة الأحمال الديناميكي (DLM) مع أي نظام خلفي أو بدون أي نظام خلفي على الإطلاق.

الشحن عندما تكون أسعار الكهرباء في أدنى مستوياتها

حقق ربحًا أكبر من الفرق بين سعر الشراء وسعر البيع

إذا كنت تبيع جلسات الشحن بسعر ثابت لكل كيلوواط ساعة، فإن هامش ربحك يعتمد على توقيت شراء الكهرباء من الشبكة. يمكن لنظام إدارة الأحمال الديناميكي (DLM) تحويل عمليات الشحن إلى الساعات التي يكون فيها سعر السوق في أدنى مستوياته، سواء كان ذلك ليلاً أو في ذروة الطاقة الشمسية في منتصف النهار، أو في أي وقت يمنحك فيه عقد الطاقة الخاص بك أفضل سعر. يظل سعر البيع كما هو؛ بينما تنخفض تكلفة الشراء. والفرق بينهما هو ربحك الإضافي.

الجدولة الذكية باستخدام توقعات الطاقة الشمسية

اجمع بين أسعار الكهرباء المحددة في اليوم السابق وتوقعات إنتاج الطاقة الشمسية المحلية. يقدّر نظام إدارة الأحمال الديناميكي (DLM) كمية الطاقة الشمسية المجانية التي ستتوفر غدًا ويجدول عمليات الشحن التي تعتمد على الشبكة وفقًا لذلك. يمكن شحن البطاريات خلال الساعات الأرخص وتفريغها خلال فترات الذروة المكلفة.

دعنا نحسب مدخراتك

يختلف كل موقع عن الآخر. تواصل معنا مع ذكر عقد الكهرباء الخاص بك، وسعة الطاقة الشمسية، وحجم الشحن، وسنقوم بحساب مدخراتك المتوقعة وفترة استرداد الاستثمار في نظام DLM.

يختلف كل تثبيت عن الآخر. يتكيف نظام إدارة الحمل الديناميكي (DLM) مع نظامك من خلال إعدادات بسيطة عبر لوحة تحكم Autlo أو واجهة محلية أو واجهة برمجة التطبيقات (API) الخاصة بالجهاز. تُطبق جميع التغييرات على الفور، دون الحاجة إلى إعادة التشغيل.

حدود الطاقة

اضبط تصنيف القاطع الرئيسي (على سبيل المثال 32 أمبير، أو 63 أمبير، أو 80 أمبير) وعدد الأطوار. يضمن نظام إدارة الأحمال الديناميكي (DLM) ألا يتجاوز الاستهلاك هذه القيم أبدًا في أي طور.

مصادر الطاقة

أخبر نظام DLM عن الألواح الشمسية أو نظام البطاريات لديك. حدد حدودًا منفصلة للشبكة والمصادر المتجددة. على سبيل المثال، "استخدم كل الطاقة الشمسية المتاحة، ولكن لا تسحب أبدًا أكثر من 40 أمبير من الشبكة".

أولويات الشاحن

اعطِ أولوية أعلى لشواحن معينة. تتلقى الشواحن ذات الأولوية طاقة أكبر نسبيًا عندما تكون الميزانية الإجمالية محدودة.

هوامش الأمان

هذا إجراء احترازي إضافي في حالة ما إذا كان نظامك شديد الحساسية تجاه أي ارتفاعات مفاجئة في التيار. على سبيل المثال، يمكنك تحديد هامش الأمان بنسبة 10% من حجم القاطع الذي قمت بتكوينه، وهو ما يوفر هامشًا يبلغ 3.2 أمبير للقاطع 32 أمبير. أو بدلاً من ذلك، يمكنك تحديد هامش ثابت للتيار الكهربائي. يتم تطبيق كلا الحدين بشكل مستقل، بحيث يظل نظامك محميًا حتى أثناء الارتفاعات السريعة في الحمل.

الأداء في وضع عدم الاتصال

يعمل الجهاز محليًّا ولا يعتمد على الاتصال بالإنترنت لإدارة الحمل. أثناء انقطاع الشبكة، تستمر جميع جلسات الشحن النشطة مع موازنة كاملة للحمل. وعند عودة الاتصال، تتم مزامنة بيانات الجلسات المخزنة مؤقتًا وقراءات العدادات تلقائيًّا.

Screenshot 2026 05 04 205506 01d849004d

قريبًا

التنسيق بين المناطق المتعددة

للمواقع الكبيرة التي تحتوي على وحدات تحكم متعددة موزعة عبر المناطق أو الطوابق أو المباني. تتعاون الوحدات معًا لضمان الالتزام في آن واحد بحدود القواطع الكهربائية على مستوى المنطقة وعلى مستوى الموقع.

الإدارة على مستوى المبنى

للمباني السكنية والمواقع متعددة المستأجرين حيث تتشارك عدة قواطع كهربائية في مصدر إمداد واحد. يقوم نظام DLM بالتنسيق عبر المستويات المختلفة لمنع حدوث أحمال زائدة في أي مكان من السلسلة.

لوحة تحكم مدمجة على الويب

واجهة محلية للمراقبة والتكوين يمكن الوصول إليها مباشرةً من الجهاز، دون الحاجة إلى السحابة أو التطبيق، ما عليك سوى فتح متصفح على نفس الشبكة.

الأسئلة الشائعة

هل يعمل مع أجهزة الشحن التي أمتلكها حالياً؟

نعم. يعمل نظام إدارة الأحمال الديناميكي (DLM) مع أي شاحن للسيارات الكهربائية يدعم بروتوكول نقاط الشحن المفتوحة (OCPP 1.6). ويشمل ذلك معظم الشواحن التجارية من Alfen وABB وSchneider وغيرها.

هل أحتاج إلى برنامج Autlo؟

لا. يعمل نظام إدارة الأحمال الديناميكي (DLM) بشكل مثالي مع برنامج الشحن Autlo، أو أي منصة أخرى متوافقة مع معيار OCPP، أو بشكل مستقل تمامًا دون أي اتصال بالسحابة.

كم عدد أجهزة الشحن التي يمكن لنظام DLM واحد التعامل معها؟

يمكن لوحدة DLM واحدة إدارة ما يصل إلى 50 شاحنًا في موقع واحد. أما بالنسبة للمنشآت الأكبر حجمًا، فتتعاون عدة وحدات DLM معًا عبر المناطق المختلفة. ولا يوجد حد أقصى لعدد الشواحن الإجمالي في الموقع.

هل يمكنني أيضًا تعطيل محطة ما، إذا لزم الأمر؟

نعم، إذا لزم الأمر، فإن برنامجنا قادر على تشغيل المحطة أو إيقافها. وقد يكون ذلك مفيدًا إذا كنت ترغب في تحديد ساعات توفر الشاحن (على سبيل المثال، تجنب أوقات الذروة التي تصل فيها التكلفة أو الاستهلاك إلى أعلى مستوياتها). أو يمكنك تشغيل الشاحن فقط عند الحاجة إليه، ومنع الاستخدام غير المصرح به في الأوقات الأخرى.

كيف يتم تثبيته؟

يتم تثبيت جهاز DLM في خزانة الكهرباء الخاصة بك على سكة DIN. ويتصل الجهاز بعداد الطاقة الخاص بك عبر الشبكة المحلية، وبأجهزة الشحن الخاصة بك عبر شبكة إيثرنت أو شبكة Wi-Fi. ويمكن لفني كهربائي مؤهل إتمام عملية التثبيت في أقل من ساعة.

العملاء / الشركاء

❤️تعمل Autlo على تطوير تقنيات مواقف السيارات وشحن المركبات منذ عام 2013. ويوسع نظام إدارة الأحمال الديناميكية (DLM) نطاق منصتنا من خلال إدارة ذكية للطاقة في الموقع، مصممة لتتناسب مع مختلف الأحجام بدءًا من المنازل الفردية وصولًا إلى العمليات التجارية متعددة المواقع.

هل لديك أسئلة أخرى؟

تواصل معنا بشأن أي أسئلة أو استفسارات أو مقترحات عمل. نحن نقدّم حلول ركن سيارات مخصّصة.

احجز عرضاً توضيحياً