Dynamisches Lastmanagement (DLM)
Laden Sie mehr Fahrzeuge, ohne Ihre Elektroinstallation aufrüsten zu müssen.
Integrieren Sie Ladegeräte (und andere Verbraucher) verschiedener Hersteller.
Nutzen Sie Strom aus dem Netz, aus Batterien und aus Solarenergie.
Schützt Ihre Anlage
Hält den Gesamtstromverbrauch automatisch innerhalb der Grenzwerte Ihres Sicherungsautomaten, selbst wenn mehrere Fahrzeuge gleichzeitig geladen werden. Keine unerwarteten Stromausfälle mehr aufgrund überlasteter Stromkreise.
Erfasst mehr Fahrzeuge
Verteilt die verfügbare Leistung in Echtzeit auf alle Ladegeräte, sodass Sie mehr Fahrzeuge versorgen können, ohne die Verteilungskapazität Ihres Stromnetzes ausbauen zu müssen.
Nutzt zunächst Ihre eigene Energie
Priorisiert das Laden über Solarmodule oder Batteriespeicher, bevor Strom aus dem Netz bezogen wird. Ihre Stromrechnung bleibt dadurch niedriger.
Wird lokal ausgeführt, keine Abhängigkeit von der Cloud
Alle Entscheidungen zur Laststeuerung werden direkt auf dem Gerät selbst getroffen, ein Hin- und Rückweg über die Cloud ist nicht erforderlich. Das DLM funktioniert zuverlässig in jeder Netzwerkumgebung, einschließlich Standorten mit eingeschränkter oder unterbrochener Verbindung.
Funktioniert mit jedem Ladegerät
Kompatibel mit allen gängigen Marken von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge: Alfen, ABB, Schneider sowie allen anderen Ladegeräten, die den OCPP-Standard unterstützen.
Keine Anbieterabhängigkeit
Funktioniert mit der Autlo-Ladesoftware, jeder beliebigen Plattform eines Drittanbieters oder völlig eigenständig. Sie haben die Wahl.
So funktioniert es
Schritt 1: Installieren Sie den/die Controller
Ein kompaktes Gerät wird in Ihrem Schaltschrank neben Ihrem Hauptschalter montiert. Ein qualifizierter Elektriker kann die Installation in weniger als einer Stunde vornehmen.
Schritt 2: Stellen Sie eine Verbindung zu Ihren vorhandenen Geräten her
Der Controller wird über Ethernet an Ihren vorhandenen Stromzähler und über das lokale Netzwerk an Ihre vorhandenen Ladegeräte angeschlossen. Sie müssen keine Ihrer vorhandenen Geräte austauschen.
Schritt 3: Fertig. Das System verwaltet sich selbst.
Das System überwacht kontinuierlich den Stromverbrauch Ihrer Anlage. Wenn jemand einen Backofen oder eine Wärmepumpe einschaltet, wird die Ladeleistung automatisch reduziert. Sobald die Last sinkt, wird die Ladeleistung wieder erhöht. Sie müssen sich darüber keine Gedanken machen.
Technische Daten
✓ Industrietauglicher Controller (DIN-Schiene)
✓ 3-Phasen-Energieüberwachung
✓ Ethernet + WLAN
✓ Fernverwaltung und -updates
✓ Automatischer Sicherheitsumschaltmodus
✓ Offline-Datenspeicherung
Kompatibel mit
✓ allen OCPP-kompatiblen Ladegeräten
✓ Alfen Eve-Ladegeräte
✓ ABB Terra-Ladegeräte
✓ Schneider EVlink
✓ Ethernet-basierte Energiezähler
Was zeichnet sie aus?
Funktioniert mit Geräten, die Sie bereits besitzen
Der Controller lässt sich in Ihre vorhandenen Ladegeräte, Ihren vorhandenen Stromzähler und Ihre vorhandene Ladesoftware integrieren. Er unterstützt zudem Solarmodule und Batteriesysteme, sodass Sie separate Grenzwerte für das Stromnetz und erneuerbare Energiequellen festlegen können.
Das Internet fällt aus? Die Abrechnung läuft weiter.
Einige Systeme stellen die Abrechnung ein, wenn die Internetverbindung unterbrochen wird. Das DLM sorgt dafür, dass alles lokal weiterläuft. Aktive Sitzungen werden unterbrechungsfrei fortgesetzt, und die Fahrer können jederzeit über ihr Fahrzeug den Vorgang beenden. Sobald die Verbindung wiederhergestellt ist, wird alles automatisch synchronisiert.
Priorität dort, wo es darauf ankommt
Weisen Sie bestimmten Ladestationen mehr Leistung zu als anderen. Ideal für VIP-Parkplätze, Standorte mit hoher Umschlagshäufigkeit oder Ihr eigenes Auto zu Hause. Konfigurieren Sie Prioritäten vor Ort oder aus der Ferne über Ihr eigenes DLM-Dashboard.
Integration von Solar- und Batteriesystemen
Das DLM verwaltet nicht nur den Netzstrom – es erfasst Ihr gesamtes Energiebild.
So funktioniert es mit Solarenergie
Das DLM überwacht kontinuierlich, wie viel Energie Ihre Solarmodule erzeugen. Bei überschüssigem Solarstrom wird dieser automatisch an Ihre Ladegeräte weitergeleitet. Sie können separate Grenzwerte für Netzstrom und Solarstrom festlegen, zum Beispiel: „So viel Solarstrom wie möglich nutzen, aber niemals mehr als 32 A aus dem Netz beziehen.“ An sonnigen Tagen kann das Laden praktisch kostenlos sein.
So funktioniert es mit Batterien
Wenn Sie über ein Batterie-System für Ihr Haus oder Ihren Standort verfügen, berücksichtigt das DLM dies in der Energiebilanz. Die Batterieentladung erhöht die verfügbare Ladekapazität, sodass Ihre Ladegeräte mehr Strom nutzen können, ohne den Netzverbrauch zu erhöhen. In Kombination mit Solarstrom und preisabhängigem Laden wird Ihre Batterie zu einem aktiven Bestandteil Ihrer Energiestrategie.
Netzgrenzen bleiben getrennt
Der entscheidende Vorteil: Die Netzverbrauchsgrenzen und die insgesamt verfügbare Leistung werden unabhängig voneinander konfiguriert. Ihr Hauptsicherungsschalter ist geschützt, unabhängig davon, wie viel Solar- oder Batteriestrom verfügbar ist. Das DLM legt stets größten Wert auf Sicherheit und maximiert gleichzeitig die Nutzung Ihrer eigenen Energie.
Wir unterstützen alle Konfigurationen, ob groß oder klein
Einzelplatzversion: die einfachste Konfiguration
Unabhängig davon, ob Sie über einen einphasigen oder dreiphasigen Anschluss verfügen – selbst ein einziges Ladegerät an einem Schutzschalter mit geringer Nennleistung profitiert vom Lastmanagement. Das DLM überwacht Ihren Stromkreis in Echtzeit und passt die Ladeleistung automatisch an, wenn andere Geräte eingeschaltet werden, sodass Ihr 16-A-Sicherungsautomat niemals auslöst, weil jemand den Backofen eingeschaltet hat. Funktioniert sowohl mit einphasigen als auch mit dreiphasigen Installationen. Perfekt für Privatgaragen, ländliche Grundstücke oder jeden Ort, an dem jeder Ampere zählt.
Klein: Wohn- und Geschäftsbereich
Eine typische Wohn- oder Kleinunternehmensumgebung mit einem Drehstromanschluss und einigen Ladegeräten. Ohne Lastmanagement löst das gleichzeitige Laden mehrerer Fahrzeuge bei gleichzeitigem Betrieb einer Wärmepumpe oder eines Backofens den Schutzschalter aus. Mit dem DLM passt sich die Ladeleistung automatisch an Ihren aktuellen Verbrauch an, ohne dass eine elektrische Nachrüstung erforderlich ist. Das System eignet sich gleichermaßen für Wohngebäude, Büros oder Ladestationen.
Mittelgroße gewerbliche Parkplätze
Ein Parkhaus oder Bürogebäude mit 20 bis 30 Ladestationen. Das DLM bewältigt diesen Umfang außerordentlich gut, indem es die Leistung über alle aktiven Ladevorgänge hinweg ausgleicht und dabei die Grenzwerte des Hauptsicherungsschalters des Gebäudes einhält.
Sie können Solarmodule oder Batteriespeicher hinzufügen, um Ihre Energiekosten weiter zu optimieren.
Großanlagen: maßgeschneiderter Ansatz
Für Standorte mit mehr als 50 Ladestationen, Parkhäuser, Logistikparks oder Fuhrparkdepots bieten wir eine maßgeschneiderte Implementierung mit dediziertem Support an. Diese Installationen erhalten unsere volle Aufmerksamkeit, um eine ordnungsgemäße Integration, die Einhaltung von Sicherheitsvorschriften und eine hohe Leistung im großen Maßstab zu gewährleisten.
Für den lokalen Betrieb konzipiert
Das DLM ist ein lokales Gerät. Alle Entscheidungen zum Lastmanagement, die Zählerablesung, die Stromverteilung sowie die Durchsetzung von Sicherheitsmaßnahmen erfolgen auf dem Gerät selbst, in Ihrem lokalen Netzwerk. Für den Kernbetrieb besteht keine Abhängigkeit von einer Cloud-Verbindung.
Warum dies wichtig ist
Ladeanlagen für Elektrofahrzeuge befinden sich häufig an Standorten, an denen keine Netzwerkverbindung gewährleistet ist, wie beispielsweise in Tiefgaragen, auf ländlichen Grundstücken oder an Industriestandorten mit eingeschränkter IT-Infrastruktur. Das DLM eignet sich perfekt für diese Umgebungen. Es arbeitet zuverlässig, unabhängig von Ihrer Netzwerksituation.
Flexible Bereitstellung
Nutzen Sie das DLM mit einem Cloud-Backend, in einer rein lokalen Konfiguration oder starten Sie zunächst offline und fügen Sie später ein Backend hinzu. Das Gerät passt sich Ihrer Infrastruktur an – nicht umgekehrt.
Was geschieht, wenn das Internet ausfällt?
Ohne das DLM können Ladevorgänge unterbrochen werden
Viele cloudbasierte Ladesysteme sind auf eine aktive Internetverbindung angewiesen. Bei einem Netzwerkausfall verlieren die Ladegeräte den Kontakt zum Backend. Aktive Ladevorgänge werden unterbrochen oder beendet. Wenn die Verbindung wiederhergestellt ist, können Sitzungsdaten verloren gehen oder unvollständig sein, was zu Abrechnungsfehlern und verärgerten Nutzern führt.
Mit dem DLM läuft alles reibungslos weiter
Das DLM arbeitet lokal. Bei einem Internetausfall laufen alle aktiven Ladevorgänge unterbrechungsfrei weiter. Das Lastmanagement bleibt aktiv; Ihr Schutzschalter ist weiterhin geschützt. Fahrer können den Ladevorgang jederzeit über die Bedienelemente ihres Fahrzeugs oder die mobile App ihres Fahrzeugs beenden – das Ladegerät reagiert direkt; eine Cloud ist nicht erforderlich.
Datenpufferung und -synchronisierung
Während eines Verbindungsausfalls werden alle OCPP-Nachrichten, Sitzungsereignisse, Zählerstände und Statusaktualisierungen lokal auf dem Gerät zwischengespeichert. Dies deckt einen kontinuierlichen Betrieb von bis zu 3 Monaten für eine einzelne Ladestation oder etwa 1 Tag für 100 angeschlossene Ladestationen ab. Sobald die Internetverbindung wiederhergestellt ist, werden die zwischengespeicherten Nachrichten automatisch und in der Reihenfolge ihrer Speicherung an das Backend übermittelt, sodass Ihre Aufzeichnungen vollständig und Ihre Abrechnung korrekt sind.
Optional: proaktive Überwachung mit Autlo CPO
Wenn Sie die Ladeplattform von Autlo nutzen, überwachen wir Ihre DLM-Verbindung und benachrichtigen Sie, sobald ein Standort offline geht, sowie erneut, sobald er wieder verfügbar ist. Dies ist optional; das DLM funktioniert mit jedem Backend oder auch ganz ohne Backend.
Laden Sie, wenn der Strompreis am günstigsten ist
Erzielen Sie einen höheren Gewinn zwischen Einkaufspreis und Verkaufspreis
Wenn Sie Ladevorgänge zu einem festen Preis pro kWh verkaufen, hängt Ihre Marge davon ab, wann Sie Strom aus dem Netz beziehen. Das DLM kann den Ladevorgang auf Zeiten verlagern, in denen der Marktpreis am niedrigsten ist – etwa nachts, während der Mittags-Solar-Spitzenzeiten oder wann immer Ihr Energievertrag Ihnen den besten Tarif bietet. Der Verkaufspreis bleibt gleich; Ihre Einkaufskosten sinken. Die Differenz ist Ihr zusätzlicher Gewinn.
Intelligente Planung mit Solarstromprognosen
Kombinieren Sie die Strompreise des Vortages mit lokalen Solarstromprognosen. Das DLM schätzt, wie viel kostenloser Solarstrom morgen zur Verfügung stehen wird, und plant das Laden aus dem Netz entsprechend. Batterien können in den günstigsten Stunden geladen und während teurer Spitzenzeiten entladen werden.
Lassen Sie uns Ihre Einsparungen berechnen
Jeder Standort ist anders. Teilen Sie uns Ihren Stromvertrag, Ihre Solarkapazität und Ihr Ladevolumen mit – wir berechnen Ihre voraussichtlichen Einsparungen und die Amortisationszeit für die Investition in das DLM.
Jede Installation ist anders. Das DLM passt sich Ihrer Installation durch eine einfache Konfiguration über das Autlo-Dashboard, eine lokale Schnittstelle oder die Geräte-API an. Alle Änderungen werden sofort wirksam, ein Neustart ist nicht erforderlich.
Leistungsgrenzen
Legen Sie die Nennstromstärke Ihres Hauptschalters (z. B. 32 A, 63 A oder 80 A) sowie die Anzahl der Phasen fest. Das DLM stellt sicher, dass der Verbrauch in keiner Phase diese Werte überschreitet.
Energiequellen
Teilen Sie dem DLM Ihre Solarmodule oder Ihr Batteriesystem mit. Legen Sie separate Grenzwerte für das Stromnetz und erneuerbare Energiequellen fest. Zum Beispiel: „Verwenden Sie die gesamte verfügbare Solarenergie, beziehen Sie jedoch niemals mehr als 40 A aus dem Stromnetz.“
Prioritäten für Ladegeräte
Weisen Sie bestimmten Ladegeräten eine höhere Priorität zu. Ladegeräte mit höherer Priorität erhalten proportional mehr Strom, wenn das Gesamtbudget begrenzt ist.
Sicherheitsmargen
Dies ist eine zusätzliche Vorsichtsmaßnahme für den Fall, dass Ihre Anlage besonders empfindlich auf Spannungsspitzen reagiert. Sie können beispielsweise die Sicherheitsmarge auf 10 % Ihrer konfigurierten Sicherungsgröße festlegen, was bei einer 32-A-Sicherung einen Spielraum von 3,2 A bedeutet. Alternativ können Sie eine feste Stromstärkemarge festlegen. Beide Grenzwerte gelten unabhängig voneinander, sodass Ihre Anlage auch bei plötzlichen Lastspitzen geschützt bleibt.
Verhalten im Offline-Betrieb
Das Gerät arbeitet lokal und ist für das Lastmanagement nicht auf eine Internetverbindung angewiesen. Bei Netzwerkausfällen werden alle aktiven Ladevorgänge mit vollständigem Lastausgleich fortgesetzt. Sobald die Verbindung wiederhergestellt ist, werden gepufferte Sitzungsdaten und Zählerstände automatisch synchronisiert.
In Kürze verfügbar
Koordination mehrerer Zonen
Für große Standorte mit mehreren Steuerungen über verschiedene Zonen, Etagen oder Gebäude hinweg. Die Einheiten koordinieren sich so, dass sowohl die Leistungsbegrenzungen auf Zonenebene als auch auf Standortebene gleichzeitig eingehalten werden.
Verwaltung auf Gebäudeebene
Für Mehrfamilienhäuser und Objekte mit mehreren Mietern, bei denen sich mehrere Leistungsschalter eine Stromversorgung teilen. Das DLM koordiniert die Lastverteilung über alle Ebenen hinweg, um Überlastungen an beliebiger Stelle in der Kette zu verhindern.
Integriertes Web-Dashboard
Eine lokale Überwachungs- und Konfigurationsoberfläche, auf die direkt vom Gerät aus zugegriffen werden kann – keine Cloud, keine App, öffnen Sie einfach einen Browser im selben Netzwerk.
Häufig gestellte Fragen
Ja. Das DLM ist mit jeder EV-Ladestation kompatibel, die das Open Charge Point Protocol (OCPP 1.6) unterstützt. Dazu gehören die meisten kommerziellen Ladestationen von Alfen, ABB, Schneider und anderen Herstellern.
Nein. Das DLM funktioniert einwandfrei mit der Autlo-Ladesoftware, jeder anderen OCPP-kompatiblen Plattform oder völlig unabhängig ohne jegliche Cloud-Verbindung.
Ein einzelnes DLM-Gerät kann bis zu 50 Ladegeräte an einem Standort verwalten. Bei größeren Anlagen koordinieren sich mehrere DLM-Geräte zonenübergreifend. Die Gesamtzahl der Ladegeräte an einem Standort ist nach oben hin unbegrenzt.
Ja, bei Bedarf verfügt unsere Software über die Möglichkeit, die Ladestation ein- oder auszuschalten. Dies kann nützlich sein, wenn Sie die Zeiten einschränken möchten, zu denen die Ladestation verfügbar ist (beispielsweise um Spitzenzeiten zu vermeiden, in denen die Kosten oder der Verbrauch am höchsten sind). Oder Sie können die Ladestation nur dann einschalten, wenn Sie sie benötigen, und so eine unbefugte Nutzung zu anderen Zeiten verhindern.
Das DLM wird in Ihrem Schaltschrank auf einer DIN-Schiene installiert. Es ist über das lokale Netzwerk mit Ihrem Stromzähler und über Ethernet oder WLAN mit Ihren Ladegeräten verbunden. Ein qualifizierter Elektriker kann die Installation in weniger als einer Stunde durchführen.
Kunden / Partner
❤️Autlo entwickelt seit 2013 Technologien für das Parken und Laden. Das DLM erweitert unsere Plattform um ein intelligentes Energiemanagement vor Ort, das so konzipiert ist, dass es von Einfamilienhäusern bis hin zu gewerblichen Betrieben mit mehreren Standorten skalierbar ist.
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