Vehicles approaching a toll bridge crossing on a motorway

نظام دفع رسوم الطرق / الجسور / الأنفاق

يتم التعرف على كل مركبة، وفرض رسوم على كل رحلة، وتحصيل كل دفعة — تلقائيًا. لا طوابير، ولا خسارة في الإيرادات. فقط تكاليف تشغيل أقل.

كيف يعمل

ما هو نظام دفع رسوم الطرق؟

يقوم نظام دفع رسوم الطرق بفرض رسوم على المركبات مقابل استخدام الطرق أو الجسور أو الأنفاق، ويقوم بتحصيل هذه الرسوم. يقرأ برنامج التعرف التلقائي على لوحات الأرقام (ANPR) من Autlo كل لوحة أرقام من مقطع الفيديو الذي تلتقطه الكاميرا أثناء مرور المركبات بسرعة عادية، ويطبق التعرفة الصحيحة، ويقوم بإصدار الفاتورة للسائق تلقائيًا.

تفرض أنظمة الرسوم التقليدية خيارًا سيئًا: أكشاك مزودة بموظفين وحواجز تؤدي إلى ازدحام حركة المرور، أو أنظمة مفتوحة تعتمد على السائقين في الدفع وتخسر المال يوميًا. وفي الوقت نفسه، فإن كل مركبة تمر دون دفع الرسوم أو دون تسجيل أو دون تطبيق القانون تؤثر سلبًا على أرباحك النهائية.

تسد Autlo هذه الفجوة من خلال نظام تحصيل رسوم الطرق المفتوحة القائم على الكاميرات — وهو نظام إلكتروني لتحصيل الرسوم بدون أجهزة إرسال واستقبال. لوحات الأرقام هي التذكرة وعلامة الرسوم وطريقة الدفع في آن واحد. تتم عمليات التعرف والتحصيل وإصدار الفواتير تلقائيًا، وتُحوّل عمليات العبور غير المدفوعة إلى فواتير، وليس خسائر. تحقق طرقك إيرادات على مدار الساعة، دون الحاجة إلى وجود أي شخص في الخدمة. اقرأ المزيد عن كيفية عمل نظام التعرف التلقائي على لوحات الأرقام (ANPR).

صُمم للاستخدام في أي مكان يُفرض فيه رسوم مرور

الطرق ذات الرسوم

يتم احتساب الرسوم حسب المسافة أو مقطع الطريق أو الوقت من اليوم، بشكل آلي بالكامل عند السرعة المسموح بها على الطرق السريعة.

الجسور

رسوم عبور حرة مع تصنيفات مختلفة للمركبات. يمكن أن يعمل بدون حواجز أو أكشاك.

الأنفاق

حافظ على انسيابية حركة المرور عبر المعابر عالية السعة، مع تطبيق أسعار ساعات الذروة عند الحاجة.

المتنزهات الطبيعية

رسوم الدخول، والتذاكر اليومية، والتصاريح الموسمية لكل مركبة، دون الحاجة إلى موظفين عند البوابات البعيدة.

الموضوع ومواقف السيارات خارج الطرق العامة

وصول سلس: مواقف السيارات والدخول والوصول ضمن عملية دفع واحدة.

الطرق الخاصة والمغلقة

ينطبق نفس المنطق القائم على أرقام اللوحات على أي طريق أو منطقة يتعين دفع رسوم الدخول إليها.

مجموعة متنوعة من قنوات الدفع

يمكن دفع رسوم الطرق أو الجسور أو الأنفاق عبر عدة قنوات بيع. نحن نفضل نظام التعرف التلقائي على لوحات السيارات (ANPR) والأتمتة، ولكن تتوفر أيضًا أكشاك تحصيل الرسوم التقليدية وآلات الدفع.

لوحة السيارة كبطاقة دفع الرسوم

لوحة السيارة كبطاقة دفع الرسوم

كل مركبة لها لوحة ترخيص، لذا فهذه هي العلامة الأكثر انتشارًا (والأكثر اقتصادية!).

يقوم نظام التعرف التلقائي على لوحات الترخيص (ANPR) بقراءة اللوحة عند مرور المركبة ومطابقتها مع الحساب أو البطاقة أو رحلة الدفع الآجل. لا حاجة لوحدة مركبة، ولا ملصق على الزجاج الأمامي، ولا توقف عند كشك. مرور حر بأقصى سرعة، أو تفتح الحاجز تلقائيًا في حالة وجوده عند نقطة العبور.

التذاكر المدفوعة مسبقًا والدفع لاحقًا عبر الإنترنت

التذاكر المدفوعة مسبقًا والدفع لاحقًا عبر الإنترنت

يمكن للسائقين شراء تذاكر يومية أو أسبوعية أو سنوية من متجرك الإلكتروني أو التطبيق أو من آلة الدفع، وترتبط هذه التذاكر برقم لوحة سيارتهم.

أما السائقون العرضيون الذين يعبرون الطريق دون تذكرة، فيمكنهم إدخال رقم لوحة سيارتهم عبر الإنترنت لاحقًا ودفع رسوم الرحلة، بحيث لا تمر أي رحلة دون دفع الرسوم.

آلة الدفع

آلة الدفع

عندما يكون الجسر أو النفق مزودًا بحاجز، يمكن أن يتوافق ذلك جيدًا مع جهاز دفع مخصص: شاشة تعمل باللمس وجهاز قراءة البطاقات في المسار، حيث يرى السائقون السعر الخاص بفئة مركباتهم ويدفعون دون مغادرة السيارة، ثم يفتح الحاجز.

ويمكن لآلة قائمة بذاتها في منطقة استراحة أو مركز زوار أن تخدم العملاء الذين يأتون سيرًا على الأقدام والسائقين الذين يسددون رسوم رحلتهم.

كشك تحصيل الرسوم

كشك تحصيل الرسوم

قد تظل هناك حاجة إلى كشك رسوم مزود بموظفين، خاصةً بالنسبة للمركبات الضخمة والمركبات الخاصة، أو لمن يدفعون نقدًا، أو في الحالات التي يتحقق فيها الموظفون من فئة المركبة. وتتم معالجة مبيعات الكشك عبر نفس منصة الدفع وتظهر في نفس التقارير.

المتجر الإلكتروني

المتجر الإلكتروني

يعمل المتجر الإلكتروني بشكل جيد لكل من الدفع المسبق والدفع اللاحق.

إنها طريقة رائعة للتخطيط وشراء تذكرة مرور الطرق ذات الرسوم (أو الجسور أو الأنفاق) مسبقًا عبر صفحتك الرئيسية. كما أنها تعمل بشكل ممتاز في حالة المرور الحر (بدون بوابات)، حيث يمكن للمستخدمين الدفع لاحقًا عبر الإنترنت.

إذا كانت ميزانيتك محدودة، فإن المتجر الإلكتروني هو الطريقة الأسهل والأكثر فعالية من حيث التكلفة للبدء.

تطبيق الهاتف المحمول

تطبيق الهاتف المحمول

يكون استخدام تطبيق الهاتف المحمول مفيدًا إذا كنت ترغب في تقديم أكثر من مجرد تذكرة. يمكنك عرض الأسعار لمختلف أنواع المركبات وأنماط الاستخدام (مثل المسافة أو المدة أو عدد المرات) أو بث إعلانات تتعلق بالسلامة والجداول الزمنية.

واجهة برمجة تطبيقات (API) للرسوم

واجهة برمجة تطبيقات (API) للرسوم

اسمح للشركاء ببيع تذاكر المرور وتسوية رسومها. يمكن لمزودي بطاقات الأساطيل وشركات تأجير السيارات وتطبيقات الملاحة ومحطات الوقود بيع التذاكر ودفع رسوم الرحلات لعملائهم مع التسوية التلقائية، بحيث يصل جزء من الإيرادات إلى المكان الذي يتواجد فيه سائقوك بالفعل.

الفواتير الشهرية

الفواتير الشهرية

يتوفر خيار الدفع الآجل عن طريق الفواتير الشهرية. يمكنك إعداد إعدادات للعملاء الدائمين، الذين يتلقون فاتورة واحدة شهريًا تتضمن تفاصيل كل عملية عبور، يتم إرسالها عبر البريد الإلكتروني مع ملف PDF مرفق. تقوم وحدة المحاسبة بإنشاء الفواتير وتتبع المدفوعات.

بوابة الخدمة الذاتية

بوابة الخدمة الذاتية

إذا قمت بتفعيل الفوترة الشهرية، فستحتاج إلى أداة تتيح للعملاء إدارة مركباتهم ولوحات أرقامها بأنفسهم، مما يوفر عليك ساعات من العمل كل أسبوع.

التنفيذ

التنفيذ

إذا كانت الطرق أو الجسور أو الأنفاق التي تفرض رسوم عبور عليها خالية من الحواجز (مجرد حركة مرور حرة مع كاميرات مراقبة)، فيجب أن يكون لديك آلية لفرض الدفع في الحالات التي لا يسدد فيها المستخدم الرسوم في الوقت المحدد.

نقدم طرقًا متنوعة لضمان سداد رسوم كل رحلة.

أسعار تتناسب مع الطريق الذي تسلكه

محرك تعريفات مرن بدلاً من جدول رسوم ثابت.

Toll pricing stopwatch 28bc9a15cb

المسافة أو المدة أو الوقت من اليوم

السعر لكل مقطع بين بوابات الرسوم، أو حسب المدة التي يقضيها المركب داخل المنطقة، أو حسب الساعة من اليوم لتوجيه حركة المرور بعيدًا عن أوقات الذروة. أو الجمع بين الخيارات الثلاثة جميعها.

Toll pricing vehicle types e04f42bbb7

تختلف القواعد حسب نوع المركبة

يمكن تطبيق تعريفات وفواتير خاصة بالسيارات والدراجات النارية والشاحنات والحافلات والمنازل المتنقلة والمقطورات، مع تصنيفها تلقائيًا.

Toll pricing app pass d98726d0ad

الجلسات والحجوزات والتصاريح

العبور لمرة واحدة، والمواعيد المحجوزة مسبقًا، والتذاكر اليومية، والتصاريح الأسبوعية أو الشهرية أو الموسمية للمسافرين اليوميين والمقيمين وأساطيل المركبات.

لا تقتصر على الدفع فحسب: السلامة والتوعية.

تُعد الجسور والأنفاق أماكن يمكن أن تتحول فيها سيارة واحدة متوقفة إلى خطر أمني جسيم. ونظرًا لأننا نراقب بالفعل كل مسار بواسطة الكاميرات، فإن النظام نفسه قادر على اكتشاف أي حادث تلقائيًا، وإخطار فريقك، وتغيير اللافتات المناسبة — قبل أن يتعين على أي شخص التدخل.

كشف السيارات المتوقفة

كشف السيارات المتوقفة

تقوم أجهزة الكمبيوتر الخاصة بنظام التعرف التلقائي على لوحات المركبات (ANPR) التابعة لشركة Autlo والمثبتة في الموقع بتحليل البث المباشر للفيديو من الكاميرات الموجودة لديك، وتتعرف على لحظة توقف المركبة في حارة المرور أو على سطح الجسر أو داخل النفق. ويتم إجراء عملية الكشف على مدار الساعة، دون الحاجة إلى وجود مشغل يراقب الشاشات.

اللافتات الآلية

اللافتات الآلية

قم بتوصيل لوحات الرسائل المتغيرة وإشارات المسارات بنظام Autlo ودع النظام يتفاعل تلقائيًا: حيث يتم عرض تحذير بوجود مركبة متوقفة، أو حد سرعة مخفض، أو مسار مغلق للسائقين المقتربين في غضون ثوانٍ من وقوع الحدث.

إغلاق الوصول التلقائي

إغلاق الوصول التلقائي

عندما يكون مدخل نفق أو جسر خاضعًا لسيطرة حاجز أو بوابة أو إشارة مرور، يمكن لبرنامج Autlo إغلاقه تلقائيًا عند اكتشاف خطر ما، وإعادة فتحه عندما يصبح المسار خاليًا مرة أخرى. وتقوم نفس وصلة البوابة التي تتولى عملية تحصيل الرسوم بإدارة عملية الإغلاق.

أجهزة الإنذار الداخلية للسلامة

أجهزة الإنذار الداخلية للسلامة

بمجرد اكتشاف أي حادث، يقوم Autlo بإخطار الأشخاص الذين تختارهم عبر البريد الإلكتروني والرسائل النصية القصيرة، مع ذكر الموقع والكاميرا ووقت وقوع الحادث. وتضمن قوائم التصعيد وصول التنبيه إلى شخص ما مناوب، سواء في النهار أو في الليل.

كيف يعمل: من لوحة السيارة إلى الدفع

Industry step1 rules 1778144814481 28d5d6951e

تحديد الأسعار وقواعد الوصول

يمكن تحديد الأسعار حسب المقطع، ونوع المركبة، والوقت من اليوم، أو الجلسة، أو البطاقة. إنها عملية تهيئة، وليست تطويرًا مخصصًا.

Industry step2 cameras 1778144827894 e582f0d32e

توصيل الكاميرات والبوابات

قم بتوصيل الكاميرات والحواجز الموجودة لديك بالمنصة، أو أضف أخرى جديدة، سواء كانت نظام مرور حر أو نظام بوابات.

Industry step3 monitor 1778144844339 a2f2ea8ddd

تمر المركبات، ويتم تتبع الجلسات بشكل مباشر

يتم قراءة كل لوحة سيارة بسرعة قصوى ومطابقتها مع حساب أو سعر في الوقت الفعلي، ويتم عرض البيانات بشكل مستمر على لوحة تحكم واحدة.

Toll revenue euro notes c896a263b5

يتم تحصيل الإيرادات ومطابقتها

يقوم قسم الخدمات الإدارية الخاص بالرسوم بإصدار الفواتير للسائقين المسجلين تلقائيًا؛ أما بالنسبة لجميع الأشخاص الآخرين، فيتم إصدار الفواتير لهم وتسوية حساباتهم نيابة عنك، دون شطب أي مبالغ.

مبني على خبرة تمتد لعقدين من الزمن في مجال تكنولوجيا الدفع الخاصة بالمركبات

يعمل نظام دفع رسوم الطرق/الجسور/الأنفاق على نفس منصة Autlo التي يستخدمها العديد من المشغلين في عدة قطاعات في جميع أنحاء أوروبا: عمليات دفع مجربة، ومراقبة الدخول، وإنفاذ القوانين، وهي تعمل الآن على الطرق.

يحظى بثقة المحترفين

  • Merko edf2f3ef01
  • Tartu logo a6deb5f929
  • Enefit logo 1e25db0673
  • Swavialogo2 01efd58788

الأسئلة الشائعة

كيف يعمل نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني باستخدام تقنية التعرف التلقائي على لوحات الترخيص (ANPR)؟

عند مرور المركبة، يقوم برنامج التعرف التلقائي على لوحات الترخيص (ANPR) من Autlo بقراءة لوحة الترخيص من بث الفيديو للكاميرا. يتم ربط لوحة الترخيص بحساب أو تعريفة في الوقت الفعلي؛ ثم يتم إنشاء الرسوم، ويتم تحصيلها من السائق تلقائيًا أو إصدار فاتورة له بعد انتهاء الرحلة. ولا حاجة إلى أي جهاز تعريف أو جهاز إرسال واستقبال آخر.

ما الفرق بين نظام تحصيل الرسوم بدون توقف ونظام التحصيل عبر البوابات؟

لا توجد حواجز في نظام تحصيل الرسوم في الطرق المفتوحة (ذات التدفق الحر): حيث تُقرأ لوحات السيارات عند السرعة العادية ويدفع السائقون الرسوم لاحقًا. أما نظام تحصيل الرسوم بالحواجز فيوقف المركبة حتى يتم التعرف عليها أو دفع الرسوم. ويدعم برنامج Autlo كلا النظامين.

هل يمكننا الاحتفاظ بالكاميرات والبوابات الموجودة لدينا؟

نعم. يقرأ برنامج التعرف التلقائي على لوحات السيارات (ANPR) من Autlo لوحات السيارات من إخراج الفيديو الرقمي لأي كاميرا، ويتصل بالحواجز الموجودة لديك بالفعل. إذا كان الأمر يتعلق بتركيب جديد أو إذا كانت الحواجز القديمة قد استهلكت، فيمكننا مساعدتك في اختيار الحواجز الجديدة.

هل يمكننا فرض رسوم مختلفة على الشاحنات والحافلات والمقطورات مقارنة بالسيارات؟

نعم. يمكن تحديد الأسعار حسب نوع المركبة، بالإضافة إلى المسافة أو المدة أو الوقت من اليوم.

كيف يتم التعامل مع بيانات لوحات السيارات؟

تم تطوير المنصة في الاتحاد الأوروبي وتقوم بمعالجة بيانات لوحات السيارات وفقًا للائحة العامة لحماية البيانات (GDPR)؛ ويمكن تهيئة مدة الاحتفاظ بالبيانات والوصول إليها والغرض منها وفقًا لمتطلباتك القانونية.

ما هي تكلفة نظام تحصيل رسوم المرور؟

الأسعار مبنية على أساس نموذجي: فأنت تدفع فقط مقابل الأجزاء التي تستخدمها. العوامل الرئيسية هي عدد نقاط العبور والكاميرات، وما إذا كنت ستعيد استخدام الكاميرات والحواجز الموجودة بالفعل، وقنوات الدفع التي تحتاجها. إعادة استخدام الأجهزة الموجودة هي الطريقة الرئيسية لخفض التكلفة. احجز عرضًا توضيحيًا وسنحدد سعرًا مناسبًا لموقعك.

هل يمكن للنظام اكتشاف مركبة متوقفة داخل نفق أو على جسر؟

نعم. تقوم أجهزة الكمبيوتر المزودة بتقنية التعرف التلقائي على لوحات الترخيص (ANPR) من Autlo بتحليل الفيديو المباشر من الكاميرات الموجودة لديك، وتتعرف على لحظة توقف مركبة في حارة مرورية أو على سطح جسر أو داخل نفق. يقوم النظام بتنبيه فريقك عبر البريد الإلكتروني والرسائل النصية القصيرة (SMS)، ويمكنه تشغيل اللافتات المتصلة أو إغلاق الحاجز المتصل تلقائيًا.

ما مدى قابلية النظام للتوسع؟

يتميز نظام Autlo لدفع رسوم الطرق والجسور والأنفاق بقدرته العالية على التوسع وبنيته المعيارية. يمكننا إيجاد الحل المناسب، بدءًا من شبكة طرق وطنية وصولًا إلى معبر واحد صغير، ليتطور معكم.

تواصل معنا!

هل ترغب في أتمتة عمليات الدفع الخاصة بالطرق ذات الرسوم أو الجسور أو الأنفاق أو المواقع المغلقة؟ أرسل لنا رسالة وسنساعدك في التخطيط للإعداد المناسب.

احجز عرضاً توضيحياً