ما هو نظام دفع رسوم الطرق؟
يقوم نظام دفع رسوم الطرق بفرض رسوم على المركبات مقابل استخدام الطرق أو الجسور أو الأنفاق، ويقوم بتحصيل هذه الرسوم. يقرأ برنامج التعرف التلقائي على لوحات الأرقام (ANPR) من Autlo كل لوحة أرقام من مقطع الفيديو الذي تلتقطه الكاميرا أثناء مرور المركبات بسرعة عادية، ويطبق التعرفة الصحيحة، ويصدر الفاتورة للسائق تلقائيًا.
تفرض أنظمة الرسوم التقليدية خيارًا سيئًا: أكشاك مزودة بموظفين وحواجز تؤدي إلى ازدحام حركة المرور، أو أنظمة مفتوحة تعتمد على السائقين في الدفع وتخسر المال يوميًا. وفي الوقت نفسه، فإن كل مركبة تمر دون دفع الرسوم أو دون تسجيل أو دون تطبيق القانون تؤثر سلبًا على أرباحك النهائية.
تسد Autlo هذه الفجوة من خلال نظام تحصيل رسوم الطرق المفتوحة القائم على الكاميرات — وهو نظام إلكتروني لتحصيل الرسوم بدون أجهزة إرسال واستقبال. لوحات الأرقام هي التذكرة وعلامة الرسوم وطريقة الدفع في آن واحد. تتم عمليات التعرف والتحصيل وإصدار الفواتير تلقائيًا، وتُحوّل حالات العبور غير المدفوعة إلى فواتير، وليس خسائر. تحقق طرقك إيرادات على مدار الساعة، دون الحاجة إلى وجود أي شخص في الخدمة. اقرأ المزيد حول كيفية عمل نظام التعرف التلقائي على لوحات الأرقام (ANPR).
صُمم للاستخدام في أي مكان يُفرض فيه رسوم مرور
الطرق ذات الرسوم
يتم احتساب الرسوم حسب المسافة أو مقطع الطريق أو الوقت من اليوم، بشكل آلي بالكامل عند السرعة المسموح بها على الطرق السريعة.
الجسور
رسوم عبور حرة مع تصنيف تلقائي للمركبات. بدون حواجز، وبدون أكشاك.
الأنفاق
حافظ على انسيابية حركة المرور عبر المعابر عالية السعة، مع تطبيق أسعار ساعات الذروة عند الحاجة.
المتنزهات الطبيعية
رسوم الدخول، والتذاكر اليومية، والتصاريح الموسمية لكل مركبة، دون الحاجة إلى موظفين عند البوابات البعيدة.
الموضوعات والمتنزهات الوعرة
وصول سلس: مواقف السيارات والدخول والوصول ضمن عملية دفع واحدة.
الطرق الخاصة والمغلقة
ينطبق نفس المنطق القائم على أرقام اللوحات على أي طريق أو منطقة يتعين دفع رسوم الدخول إليها.
مجموعة متنوعة من قنوات الدفع
يمكن دفع رسوم المرور عبر العديد من القنوات، بدءًا من أكشاك تحصيل الرسوم المزودة بموظفين وصولًا إلى نظام التعرف التلقائي على لوحات الترخيص (ANPR) الآلي بالكامل الذي يعمل بنظام التدفق الحر على الطرق والجسور والأنفاق.
لوحة السيارة كبطاقة دفع الرسوم
يقوم نظام التعرف التلقائي على لوحات الترخيص (ANPR) بقراءة لوحة الترخيص عند مرور المركبة ومطابقتها مع الحساب أو البطاقة أو رحلة الدفع الآجل. لا حاجة لوحدة مركبة، ولا ملصق على الزجاج الأمامي، ولا توقف عند كشك الدفع. مرور سلس بأقصى سرعة، أو تفتح الحاجز تلقائيًا في حالة وجوده عند نقطة العبور.
التذاكر والدفع لاحقًا عبر الإنترنت
يشتري السائقون تذاكر يومية أو أسبوعية أو سنوية من متجرك الإلكتروني أو التطبيق أو من آلة الدفع، وترتبط هذه التذاكر بلوحة أرقام سياراتهم. أما السائقون الذين يعبرون الطريق دون تذكرة، فيقومون بإدخال رقم لوحة سيارتهم عبر الإنترنت لاحقًا ودفع رسوم الرحلة، بحيث لا تمر أي رحلة دون دفع الرسوم.
آلة الدفع
عندما يكون الجسر أو النفق مزودًا بحاجز، يمكن أن يعمل هذا الحاجز أيضًا كجهاز للدفع: من خلال شاشة تعمل باللمس وجهاز قبول البطاقات الموجود في حارة المرور، يرى السائقون السعر المحدد لفئة مركباتهم ويدفعون دون مغادرة السيارة، ثم يفتح الحاجز.
وتخدم الآلة المستقلة الموجودة في منطقة الاستراحة أو مركز الزوار العملاء الذين يأتون سيرًا على الأقدام والسائقين الذين يسددون رسوم رحلتهم.
كشك تحصيل الرسوم
قد تظل هناك حاجة إلى كشك رسوم مزود بموظفين، خاصةً بالنسبة للمركبات الضخمة والمركبات الخاصة، أو لمن يدفعون نقدًا، أو في الحالات التي يتحقق فيها الموظفون من فئة المركبة. وتُجرى مبيعات الكشك على نفس المنصة وتظهر في نفس التقارير.
واجهة برمجة تطبيقات (API) للرسوم
اسمح للشركاء ببيع وتسوية رسوم المرور الخاصة بك. يمكن لمزودي بطاقات الأساطيل وشركات تأجير السيارات وتطبيقات الملاحة ومحطات الوقود بيع التذاكر ودفع تكاليف الرحلات لعملائهم مع التسوية التلقائية، بحيث يصل جزء من الإيرادات إلى المكان الذي يتواجد فيه سائقوك بالفعل.
تطبيق الهاتف المحمول
يقوم السائقون المنتظمون والمسافرون اليوميون بتسجيل لوحات سياراتهم في تطبيق Autlo أو في تطبيقك الخاص ذي العلامة البيضاء، ويتم احتساب رسوم كل عبور تلقائيًا. كما يمكن للتطبيق بيع التذاكر، وعرض إشعارات الإغلاق وحالة المرور، ودفع رسوم الخدمات الأخرى، مثل شحن السيارات الكهربائية في محطات الاستراحة.
برنامج تحصيل الرسوم: منصة واحدة تغطي جميع المراحل من الكاميرا إلى الدفع
مدفوعات نظام التعرف التلقائي على لوحات الترخيص (ANPR)
تمر المركبة، ويتم قراءة رقم اللوحة بواسطة نظام التعرف على لوحات المركبات (ANPR)، ويتم احتساب الرسوم في الوقت الفعلي وبسرعة قصوى. يتم إرسال الفواتير تلقائيًا إلى السائقين المسجلين؛ أما بالنسبة للآخرين، فيتوفر لهم طريقة بسيطة للدفع لاحقًا.
أي كاميرا، أي بوابة
برنامج Autlo لا يعتمد على أجهزة معينة. احتفظ بالكاميرات التي تمتلكها بالفعل: يقرأ برنامج التعرف التلقائي على لوحات السيارات (ANPR) من Autlo لوحات السيارات من أي كاميرا تدعم إخراج الفيديو بتنسيق H.264. قم بتوصيل الحواجز والبوابات من أي مصنع، أو قم بتشغيل نظام مرور حر بالكامل. تكامل واحد، دون التقييد بمورد معين.
طرق الدفع التي يستخدمها سائقوك فعليًا
تطبيق Autlo، أو تطبيقك الخاص ذو العلامة البيضاء، أو المتجر الإلكتروني للدفع الآجل، أو جهاز الدفع في الموقع. يحصل كل من الزوار العرضيين والمسافرين اليوميين على طريقة دفع سلسة وخالية من المتاعب.
شحن السيارات الكهربائية في مناطق التوقف
تصبح محطات الاستراحة ومناطق الزوار مصدر دخل ثانٍ: تدير Autlo شواحن السيارات الكهربائية على نفس المنصة، ونفس الحساب، ونفس الفاتورة المستخدمة في دفع رسوم الطرق. انظر برنامج مشغلي نقاط الشحن.
كيف يعمل: من لوحة السيارة إلى الدفع
تحديد الأسعار وقواعد الوصول
يمكن تحديد الأسعار حسب المقطع، ونوع المركبة، والوقت من اليوم، أو الجلسة، أو البطاقة. إنها عملية تهيئة، وليست تطويرًا مخصصًا.
تتصل الكاميرات والبوابات على الفور
قم بتوصيل الكاميرات والحواجز التي تمتلكها بالفعل بالمنصة، أو أضف منتجاتنا، سواء كانت من النوع الذي يسمح بالمرور الحر أو المزودة ببوابات.
تمر المركبات، ويتم تتبع الجلسات بشكل مباشر
يتم قراءة كل لوحة سيارة بسرعة قصوى ومطابقتها مع حساب أو سعر في الوقت الفعلي، ويتم بث البيانات إلى لوحة تحكم واحدة.
يتم تحصيل الإيرادات ومطابقتها
يقوم قسم الخدمات الإدارية الخاص بالرسوم بإصدار الفواتير للسائقين المسجلين تلقائيًا؛ أما بالنسبة لجميع الأشخاص الآخرين، فيتم إصدار الفواتير لهم وتسوية حساباتهم نيابة عنك، دون شطب أي مبلغ.
أسعار تتناسب مع الطريق الذي تسلكه
محرك تعريفات مرن بدلاً من جدول رسوم ثابت.
المسافة أو المدة أو الوقت من اليوم
السعر لكل مقطع بين بوابات الرسوم، أو حسب المدة التي يقضيها المركب داخل المنطقة، أو حسب الساعة من اليوم لتوجيه حركة المرور بعيدًا عن أوقات الذروة. أو الجمع بين الخيارات الثلاثة جميعها.
تختلف القواعد حسب نوع المركبة
تخضع السيارات والدراجات والشاحنات والحافلات والمنازل المتنقلة والمقطورات لتعريفة خاصة بها وفواتير خاصة بها، ويتم تصنيفها تلقائيًا.
الجلسات والحجوزات والتصاريح
العبور لمرة واحدة، والمواعيد المحجوزة مسبقًا، والتذاكر اليومية، والتصاريح الأسبوعية أو الشهرية أو الموسمية للمسافرين اليوميين والمقيمين وأساطيل المركبات.
سلامة الأنفاق والجسور: كشف المركبات المتوقفة وإطلاق الإنذارات
تُعد الجسور والأنفاق أماكن يمكن أن تتحول فيها سيارة واحدة متوقفة إلى خطر جسيم في غضون ثوانٍ. ونظرًا لأن Autlo تراقب بالفعل كل حارة بواسطة الكاميرات، فإن النظام نفسه قادر على اكتشاف أي حادث تلقائيًا، وإخطار فريقك، وتغيير اللافتات المناسبة قبل أن يضطر أي شخص إلى التقاط الهاتف.
كشف السيارات المتوقفة
تقوم أجهزة الكمبيوتر الخاصة بنظام التعرف التلقائي على لوحات المركبات (ANPR) التابعة لشركة Autlo والمثبتة في الموقع بتحليل البث المباشر للفيديو من الكاميرات الموجودة لديك، وتتعرف على لحظة توقف أي مركبة في حارة مرورية أو على سطح جسر أو داخل نفق. ويتم إجراء عملية الكشف على مدار الساعة، دون الحاجة إلى وجود مشغل يراقب الشاشات.
أجهزة الإنذار الداخلية للسلامة
بمجرد اكتشاف أي حادث، يقوم Autlo بإخطار الأشخاص الذين تختارهم عبر البريد الإلكتروني والرسائل النصية القصيرة، مع ذكر الموقع والكاميرا ووقت وقوع الحادث. وتضمن قوائم التصعيد وصول التنبيه إلى شخص ما مناوب، سواء في النهار أو في الليل.
اللافتات الآلية
قم بتوصيل لوحات الرسائل المتغيرة وإشارات المسارات بنظام Autlo ودع النظام يتفاعل تلقائيًا: حيث يتم عرض تحذير بوجود مركبة متوقفة، أو حد سرعة مخفض، أو مسار مغلق للسائقين المقتربين في غضون ثوانٍ من وقوع الحدث.
إغلاق الوصول التلقائي
عندما يكون مدخل نفق أو جسر خاضعًا لسيطرة حاجز أو بوابة أو إشارة مرور، يمكن لبرنامج Autlo إغلاقه تلقائيًا عند اكتشاف خطر ما، وإعادة فتحه عندما يصبح المسار خاليًا مرة أخرى. وتقوم نفس وصلة البوابة التي تتولى عملية تحصيل الرسوم بإدارة عملية الإغلاق.
تطبيق رسوم المرور: ماذا يحدث عندما لا يدفع شخص ما الرسوم؟
وهنا تكمن فائدة نظام تحصيل الرسوم باستخدام الكاميرات. نظرًا لأن كل عبور مرتبط بلوحة أرقام، فإن العبور دون دفع الرسوم لا يمر مرور الكرام أبدًا:
- يتم إصدار فواتير المركبات غير المسجلة تلقائيًا بناءً على رقم اللوحة
- يتم إرسال التذكيرات والمتابعات دون الحاجة إلى أي تدخل يدوي
- يتم توجيه المتخلفين عن السداد بشكل مستمر إلى نفس أدوات الإنفاذ التي يستخدمها مشغلو مواقف السيارات لدينا يوميًا
يخضع كل عبور غير مدفوع لعملية محددة لمعالجة مخالفة الرسوم بدلاً من شطبه.
اختر طريقة الدفع التي تناسب موقعك
تطبيق ذو علامة بيضاء
أطلق الخدمة تحت علامتك التجارية الخاصة، مع استخدام نفس المنصة الأساسية. اطلع على حلول العلامة البيضاء.
المتجر الإلكتروني وإصدار الفواتير بعد انتهاء الرحلة
يقوم السائقون العرضيون بالدفع عبر الإنترنت بعد الانتهاء من الرحلة؛ أما المركبات المسجلة فتُرسل إليها الفواتير تلقائيًا.
مبني على خبرة تمتد لعقدين من الزمن في مجال تكنولوجيا الدفع الخاصة بالمركبات
تعمل Autlo على ضمان دفع المركبات رسوم وقوفها منذ إطلاق خدمة وقوف السيارات عبر الرسائل القصيرة (SMS) في عام 2001، مروراً بتطبيقات إنفاذ القوانين، وأنظمة الدفع التلقائي في الشوارع، ونظام وقوف السيارات القائم على لوحات الترخيص، وصولاً إلى منصة التعرف التلقائي على لوحات الترخيص (ANPR) ذات التدفق الحر المستخدمة اليوم. تم تطوير برمجياتنا في الاتحاد الأوروبي، وهي متوافقة مع اللائحة العامة لحماية البيانات (GDPR) بحكم تصميمها، وتُستخدم في العمليات الفعلية في إستونيا ولاتفيا وليتوانيا وبلجيكا والمملكة المتحدة وألمانيا وكندا. كما تُستخدم المنصة نفسها لتشغيل أنظمة الدفع الخاصة بـ Autlo لخدمات وقوف السيارات والعبّارات والمراسي.
يحظى بثقة مشغلي مواقف السيارات وأنظمة الدخول
الأسئلة الشائعة
عند مرور المركبة، يقوم برنامج التعرف التلقائي على لوحات الترخيص (ANPR) من Autlo بقراءة لوحة الترخيص من مقطع الفيديو الملتقط بالكاميرا. يتم ربط لوحة الترخيص بحساب أو تعريفة في الوقت الفعلي، ويتم إنشاء الرسوم، ثم يتم تحصيلها من السائق تلقائيًا أو إصدار فاتورة له بعد انتهاء الرحلة. ولا حاجة إلى شريحة رسوم أو جهاز إرسال واستقبال.
لا توجد حواجز في نظام تحصيل الرسوم في الطرق المفتوحة (ذات التدفق الحر): حيث تتم قراءة لوحات السيارات عند السرعة العادية ويدفع السائقون الرسوم لاحقًا. أما نظام تحصيل الرسوم بالحواجز فيقوم بإيقاف السيارة حتى يتم التعرف على هويتها أو سداد الرسوم. ويدعم برنامج Autlo كلا النظامين.
لا. يقوم نظام التعرف التلقائي على لوحات السيارات (ANPR) بقراءة اللوحة أثناء مرور المركبات بالسرعة العادية؛ ويتم إصدار الفواتير تلقائيًا بعد ذلك.
نعم. يقرأ برنامج التعرف التلقائي على لوحات السيارات (ANPR) من Autlo لوحات السيارات من أي كاميرا تدعم إخراج الفيديو بتنسيق H.264، ويتصل بالحواجز الموجودة لديكم بالفعل، أو يمكننا توفيرها لكم.
نعم. يمكن تحديد الأسعار حسب نوع المركبة، بالإضافة إلى المسافة أو المدة أو الوقت من اليوم.
يمكنهم الدفع عبر المتجر الإلكتروني، أو عند آلة الدفع الموجودة في الموقع، أو يتم إصدار فاتورة لهم تلقائيًا بعد عبور الطريق. أما حالات العبور غير المدفوعة، فتخضع لإجراءات إنفاذ بدلاً من شطبها.
تم تطوير المنصة في الاتحاد الأوروبي وتقوم بمعالجة بيانات لوحات السيارات وفقًا للائحة العامة لحماية البيانات (GDPR)؛ ويمكن تهيئة مدة الاحتفاظ بالبيانات والوصول إليها والغرض من استخدامها وفقًا لمتطلباتك القانونية.
الأسعار مبنية على أساس نموذجي: فأنت تدفع فقط مقابل الأجزاء التي تستخدمها. العوامل الرئيسية هي عدد نقاط العبور والكاميرات، وما إذا كنت ستعيد استخدام الكاميرات والحواجز الموجودة بالفعل، وقنوات الدفع التي تحتاجها. إعادة استخدام الأجهزة الموجودة هي الطريقة الرئيسية لخفض التكلفة. احجز عرضًا توضيحيًا وسنحدد سعرًا مناسبًا لموقعك.
نعم. تقوم أجهزة الكمبيوتر المزودة بتقنية التعرف التلقائي على لوحات الترخيص (ANPR) من Autlo بتحليل الفيديو المباشر من الكاميرات الموجودة لديك، وتتعرف على لحظة توقف المركبة في حارة المرور أو على سطح الجسر أو داخل النفق. يقوم النظام بتنبيه فريقك عبر البريد الإلكتروني والرسائل النصية القصيرة (SMS)، ويمكنه تشغيل اللافتات المتصلة أو إغلاق الحاجز المتصل تلقائيًا.
باستخدام الكاميرات الموجودة، يمكن عادةً تشغيل موقع تجريبي في غضون أسابيع، وليس أشهر؛ وتدخل معظم المواقع حيز التشغيل في غضون 30 يومًا من توقيع العقد. قواعد التسعير وقنوات الدفع هي مجرد إعدادات، وليست تطويرًا مخصصًا.
نعم. تعمل المنصة نفسها سواء كان الأمر يتعلق بمعبر واحد أو بشبكة وطنية، وتتطور معكم.
ابدأ في تحصيل الرسوم عند كل عبور
سواء كنت تدير طريقًا برسوم مرور، أو جسرًا، أو نفقًا، أو مدخلًا لمتنزه، فستتمتع بعمليات دفع خالية من العوائق، وأسعار مرنة، ونظرة عامة واضحة على كل مركبة وكل يورو.
هل لديك أسئلة حول رسوم المرور؟
هل ترغب في أتمتة عمليات الدفع الخاصة بالطرق ذات الرسوم أو الجسور أو الأنفاق أو المواقع المغلقة؟ أرسل لنا رسالة وسنساعدك في التخطيط للإعداد المناسب.
حلول البرمجيات
كل ما تحتاجه لإدارة عمليات مواقف السيارات — من التصاريح والتحكم في الدخول إلى المدفوعات والتعرف على لوحات المركبات والأجهزة وشحن السيارات الكهربائية.