Dynaaminen kuormituksen hallinta (DLM)
Lataa enemmän autoja ilman sähköasennusten päivitystä.
Integroi eri toimittajien latauslaitteet (ja muut kuluttajat).
Käytä verkosta, akuista ja aurinkopaneeleista saatavaa virtaa.
Suojaa asennustasi
Pitää kokonaisvirrankulutuksen automaattisesti katkaisijan rajoissa, vaikka useita autoja latautuisi samanaikaisesti. Ylikuormittuneista virtapiireistä johtuvia odottamattomia sähkökatkoja ei enää esiinny.
Veloittaa useammilta autoilta
Jakaa käytettävissä olevan tehon reaaliaikaisesti kaikkien latureiden kesken, jolloin voit palvella enemmän ajoneuvoja ilman, että sähköverkon jakelukapasiteettia tarvitsee laajentaa.
Käyttää ensin omaa energiaasi
Järjestelmä priorisoi lataamiseen aurinkopaneeleja tai akkuvarastoa ennen verkosta ottamista. Sähkölaskusi pysyy alhaisempana.
Toimii paikallisesti, ei riippuvuutta pilvipalveluista
Kaikki kuormituksenhallintaan liittyvät päätökset tehdään laitteessa itsessään, eikä pilvipalveluun tarvita edestakaista yhteyttä. DLM toimii luotettavasti missä tahansa verkkoympäristössä, myös paikoissa, joissa verkkoyhteys on rajoitettu tai katkonainen.
Toimii minkä tahansa laturin kanssa
Yhteensopiva kaikkien tärkeimpien sähköautojen latauslaitevalmistajien kanssa: Alfen, ABB, Schneider sekä kaikki muut latauslaitteet, jotka tukevat OCPP-standardia.
Ei toimittajariippuvuutta
Toimii yhdessä Autlo-latausohjelmiston tai minkä tahansa kolmannen osapuolen alustan kanssa tai täysin itsenäisesti. Valinta on sinun.
Kuinka se toimii
Vaihe 1: Asenna ohjain(t)
Sähkökaappiisi asennetaan kompakti laite pääkatkaisijan viereen. Pätevä sähköasentaja voi asentaa sen alle tunnissa.
Vaihe 2: Yhdistä laitteisto olemassa olevaan järjestelmään
Ohjain kytketään olemassa olevaan energiamittariin Ethernet-yhteyden kautta ja olemassa oleviin latureihin paikallisverkon kautta. Mitään olemassa olevia laitteita ei tarvitse vaihtaa.
Vaihe 3: Valmis. Järjestelmä hallinnoi itseään.
Järjestelmä seuraa jatkuvasti, kuinka paljon tehoa laitteistosi kuluttaa. Kun joku kytkee uunin tai lämpöpumpun päälle, lataustehoa vähennetään automaattisesti. Kun kuormitus laskee, latausteho nousee jälleen. Sinun ei tarvitse koskaan miettiä asiaa.
Tekniset tiedot
✓ Teollisuustason ohjain (DIN-kisko)
✓ 3-vaiheinen energianvalvonta
✓ Ethernet + Wi-Fi
✓ Etähallinta ja päivitykset
✓ Automaattinen turvatoiminto
✓ Offline-tietojen tallennus
Toimii seuraavien kanssa
✓ Kaikkien OCPP-yhteensopivien latureiden kanssa
✓ Alfen Eve -laturit
✓ ABB Terra -latauslaitteet
✓ Schneider EVlink
✓ Ethernet-pohjaiset energiamittarit
Mikä erottaa sen muista
Toimii jo olemassa olevien laitteiden kanssa
Ohjain integroituu olemassa oleviin latureihisi, energiamittariisi ja latausohjelmistoosi. Se tukee myös aurinkopaneeleja ja akkujärjestelmiä, joten voit määrittää erilliset rajoitukset verkko- ja uusiutuville energialähteille.
Internet-yhteys katkeaa? Laskutus jatkuu.
Jotkin järjestelmät lopettavat lataamisen, kun internetyhteys katkeaa. DLM pitää kaiken toiminnassa paikallisesti. Aktiiviset istunnot jatkuvat keskeytyksettä, ja kuljettajat voivat aina lopettaa istunnon autonsa kautta. Kun yhteys palautuu, kaikki synkronoituu automaattisesti.
Prioriteetti siellä, missä sillä on merkitystä
Anna tietyille latureille enemmän tehoa kuin muille. Sopii erinomaisesti VIP-pysäköintipaikoille, nopean kierron paikoille tai omalle autollesi kotona. Määritä prioriteetit paikallisesti tai etäyhteydellä oman DLM-hallintapaneelin kautta.
Aurinkoenergian ja akkujen integrointi
DLM ei pelkästään hallitse verkkovirtaa – se ymmärtää koko energiakuvasi.
Kuinka se toimii aurinkosähkön kanssa
DLM seuraa jatkuvasti, kuinka paljon energiaa aurinkopaneelisi tuottavat. Kun aurinkosähköä on ylimäärä, se ohjataan automaattisesti latureihisi. Voit asettaa erilliset rajat verkko- ja aurinkosähkölle, esimerkiksi: ”käytä mahdollisimman paljon aurinkosähköä, mutta älä koskaan ota verkosta yli 32 A:ta”. Aurinkoisina päivinä lataaminen voi olla käytännössä ilmaista.
Kuinka se toimii akkujen kanssa
Jos sinulla on kotona tai kohteessa akkujärjestelmä, DLM ottaa sen huomioon energiatalousarviossa. Akun purkautuminen lisää käytettävissä olevaa latauskapasiteettia, joten laturisi voivat käyttää enemmän virtaa lisäämättä verkosta otettavaa kulutusta. Yhdistettynä aurinkosähköön ja hintaan perustuvaan lataamiseen akustasi tulee aktiivinen osa energiastrategiaasi.
Verkon rajoitukset pysyvät erillään
Tärkein etu: verkosta otettavan virran rajat ja käytettävissä oleva kokonaisteho määritetään toisistaan riippumatta. Pääkatkaisijasi on suojattu riippumatta siitä, kuinka paljon aurinko- tai akkuvirtaa on käytettävissä. DLM asettaa turvallisuuden aina etusijalle ja maksimoi samalla oman energian käytön.
Tuemme kaikkia kokoonpanoja, niin suuria kuin pieniäkin
Yksittäinen: yksinkertaisin kokoonpano
Riippumatta siitä, onko sinulla yksi- vai kolmivaiheinen liitäntä, jopa yksi laturi pienellä katkaisimella hyötyy kuormituksen hallinnasta. DLM valvoo virtapiiriäsi reaaliajassa ja säätää lataustehoa automaattisesti, kun muut laitteet kytkeytyvät päälle, joten 16 A:n katkaisijasi ei koskaan laukea siksi, että joku on kytkenyt uunin päälle. Toimii sekä yksi- että kolmivaiheisissa asennuksissa. Sopii erinomaisesti kotigarageihin, maaseutukiinteistöihin tai mihin tahansa paikkaan, jossa jokainen ampeeri on tärkeä.
Pieni: asuin- ja liiketoiminta-alueet
Tyypillinen asuin- tai pienyritysasennus, jossa on kolmivaiheinen liitäntä ja muutama laturi. Ilman kuormituksenhallintaa useiden autojen lataaminen samalla, kun lämpöpumppu tai uuni on käynnissä, laukaisee katkaisijan. DLM:n avulla latausteho säätyy automaattisesti olemassa olevan kulutuksen mukaan, eikä sähköasennusten päivitystä tarvita. Toimii yhtä hyvin asuinrakennuksissa, toimistoissa tai latausasemilla.
Keskikokoiset kaupalliset pysäköintialueet
Pysäköintitalo tai toimistorakennus, jossa on 20–30 latauspistettä. DLM hallitsee tämän määrän erinomaisesti tasapainottamalla tehoa kaikkien aktiivisten latausistuntojen välillä ja noudattaen samalla rakennuksen pääkatkaisijan rajoituksia.
Voit lisätä aurinkopaneeleja tai akkuvarastointia energiakustannusten optimoimiseksi entisestään.
Suuret asennukset: räätälöity lähestymistapa
Kohteille, joissa on yli 50 latauspistettä, pysäköintitaloille, logistiikkakeskuksille tai ajoneuvokantojen varikoille tarjoamme räätälöidyn ratkaisun ja siihen liittyvän erikoistuneen tuen. Näihin asennuksiin kiinnitämme erityistä huomiota varmistaaksemme asianmukaisen integroinnin, turvallisuusvaatimusten noudattamisen ja suorituskyvyn laajassa mittakaavassa.
Suunniteltu toimimaan paikallisesti
DLM on paikallinen laite. Kaikki kuormituksenhallintaan liittyvät päätökset, mittarilukemat, sähkönjakelu ja turvallisuusvalvonta tapahtuvat laitteessa itsessään, paikallisverkossasi. Ydintoiminnot eivät ole riippuvaisia pilviyhteydestä.
Miksi tämä on tärkeää
Sähköautojen latausasemat sijaitsevat usein paikoissa, joissa verkkoyhteyttä ei voida taata, kuten maanalaisissa pysäköintihalleissa, maaseudulla tai teollisuusalueilla, joissa IT-infrastruktuuri on rajallista. DLM sopii täydellisesti tällaisiin ympäristöihin. Se toimii luotettavasti verkkotilanteesta riippumatta.
Joustava käyttöönotto
Käytä DLM:ää pilvipohjaisen taustajärjestelmän kanssa, pelkästään paikallisena ratkaisuna tai aloita offline-tilassa ja lisää taustajärjestelmä myöhemmin. Laite mukautuu infrastruktuuriisi, ei päinvastoin.
Mitä tapahtuu, kun internetyhteys katkeaa?
Ilman DLM:ää latausjaksot voivat keskeytyä
Monet pilvipohjaiset latausjärjestelmät ovat riippuvaisia toimivasta internetyhteydestä. Kun verkkoyhteys katkeaa, laturit menettävät yhteyden taustajärjestelmään. Käynnissä olevat latausistunnot keskeytyvät tai päättyvät. Kun yhteys palautuu, istuntotiedot voivat kadota tai olla puutteellisia, mikä aiheuttaa laskutusvirheitä ja turhautuneita käyttäjiä.
DLM:n avulla kaikki pysyy käynnissä
DLM toimii paikallisesti. Kun internetyhteys katkeaa, kaikki käynnissä olevat latausistunnot jatkuvat keskeytyksettä. Kuormituksen hallinta pysyy aktiivisena; katkaisimesi on edelleen suojattu. Kuljettajat voivat keskeyttää latauksen milloin tahansa auton hallintalaitteiden tai auton mobiilisovelluksen kautta – laturi reagoi suoraan; pilvipalvelua ei tarvita.
Tietojen välimuisti ja synkronointi
Yhteyskatkon aikana kaikki OCPP-viestisession tapahtumat, mittarilukemat ja tilapäivitykset tallennetaan välimuistiin paikallisesti laitteelle. Tämä riittää yhden latausaseman jatkuvaan toimintaan jopa 3 kuukauden ajan tai noin yhden päivän ajan 100 kytketylle latausasemalle. Kun internetyhteys palautuu, välimuistiin tallennetut viestit lähetetään automaattisesti taustajärjestelmään tallennusjärjestyksessä, joten tietosi ovat täydelliset ja laskutus on tarkka.
Valinnainen: ennakoiva valvonta Autlo CPO:n avulla
Jos käytät Autlon latausalustaa, seuraamme DLM-yhteyttäsi ja ilmoitamme sinulle, kun sivusto menee pois käytöstä, sekä kun se palaa takaisin. Tämä on valinnainen ominaisuus; DLM toimii minkä tahansa taustajärjestelmän kanssa tai ilman taustajärjestelmää.
Lataa silloin, kun sähkö on halvinta
Ansaitse enemmän ostohinnan ja myyntihinnan välisestä erosta
Jos myyt latauskertoja kiinteällä hinnalla kilowattituntia kohti, katteesi riippuu siitä, milloin ostat sähköä verkosta. DLM voi siirtää lataamisen ajankohtaan, jolloin markkinahinta on alimmillaan, esimerkiksi yöllä, keskipäivän aurinkopäivän huippuhetkillä tai milloin tahansa, kun energiasopimuksesi tarjoaa sinulle parhaan hinnan. Myyntihinta pysyy samana, mutta ostokustannuksesi laskevat. Ero on sinun lisätulosi.
Älykäs aikataulutus aurinkoenergian ennusteiden avulla
Yhdistä seuraavan päivän sähkön hinnoittelu paikallisiin aurinkosähkön tuotantoennusteisiin. DLM arvioi, kuinka paljon ilmaista aurinkosähköä on saatavilla huomenna, ja aikatauluttaa verkosta tapahtuvan lataamisen sen mukaan. Akut voidaan ladata halvimpina aikoina ja purkaa kalliina ruuhka-aikoina.
Anna meidän laskea säästösi
Jokainen kohde on erilainen. Ota meihin yhteyttä ja ilmoita sähkösopimuksesi tiedot, aurinkosähkökapasiteettisi ja latausmääräsi, niin laskemme DLM-investoinnin odotettavissa olevat säästöt ja takaisinmaksuajan.
Jokainen asennus on erilainen. DLM mukautuu juuri sinun järjestelmääsi yksinkertaisen konfiguroinnin avulla Autlo-hallintapaneelin, paikallisen käyttöliittymän tai laitteen sovellusrajapinnan (API) kautta. Kaikki muutokset astuvat voimaan välittömästi, uudelleenkäynnistystä ei tarvita.
Tehorajat
Määritä pääkatkaisijan nimellisarvo (esim. 32 A, 63 A tai 80 A) ja vaiheiden lukumäärä. DLM varmistaa, ettei kulutus ylitä näitä arvoja missään vaiheessa.
Energialähteet
Ilmoita DLM:lle aurinkopaneeleistasi tai akkujärjestelmästäsi. Aseta erilliset rajat verkko- ja uusiutuville lähteille. Esimerkiksi: ”käytä kaikkea saatavilla olevaa aurinkoenergiaa, mutta älä koskaan ota verkosta yli 40 A”.
Laturien prioriteetit
Määritä tietyille latureille korkeampi prioriteetti. Prioriteettilaturit saavat suhteellisesti enemmän virtaa, kun kokonaisteho on rajoitettu.
Turvamarginaalit
Tämä on ylimääräinen varotoimi siltä varalta, että asennuksesi on erityisen herkkä jännitepiikeille. Voit esimerkiksi valita turvamarginaaliksi 10 % määrittämästäsi katkaisijan koosta, mikä 32 A:n katkaisijan tapauksessa jättää 3,2 A:n varan. Vaihtoehtoisesti voit määrittää kiinteän ampeerimarginaalin. Molemmat rajat toimivat itsenäisesti, joten asennuksesi pysyy suojattuna myös nopeiden kuormapiikkien aikana.
Toiminta ilman verkkoyhteyttä
Laite toimii paikallisesti eikä se ole riippuvainen internetyhteydestä kuormituksen hallinnassa. Verkkokatkosten aikana kaikki aktiiviset latausistunnot jatkuvat täydellä kuormituksen tasapainottamisella. Kun yhteys palautuu, välimuistissa olevat istuntotiedot ja mittarilukemat synkronoidaan automaattisesti.
Tulossa pian
Usean vyöhykkeen koordinointi
Suurille kohteille, joissa on useita ohjaimia eri vyöhykkeillä, kerroksissa tai rakennuksissa. Laitteet koordinoivat toimintaansa siten, että sekä vyöhyketason että kohdetason katkaisijarajoitukset otetaan huomioon samanaikaisesti.
Rakennustason hallinta
Kerrostaloille ja usean vuokralaisen kohteille, joissa useat katkaisijat jakavat yhden syöttöjohdon. DLM koordinoi toimintaa eri tasoilla estääkseen ylikuormitukset ketjun missä tahansa kohdassa.
Sisäänrakennettu verkkokonsoli
Paikallinen valvonta- ja konfigurointirajapinta, johon pääsee suoraan laitteelta käsin – ei pilvipalvelua, ei sovellusta, riittää, että avaat selaimen samassa verkossa.
Usein kysyttyjä kysymyksiä
Kyllä. DLM toimii kaikkien sellaisten sähköautojen latauslaitteiden kanssa, jotka tukevat Open Charge Point Protocol (OCPP 1.6) -protokollaa. Tähän kuuluvat useimmat Alfenin, ABB:n, Schneiderin ja muiden valmistajien kaupalliset latauslaitteet.
Ei. DLM toimii täydellisesti Autlon latausohjelmiston kanssa, minkä tahansa muun OCPP-yhteensopivan alustan kanssa tai täysin itsenäisesti ilman pilviyhteyttä.
Yksi DLM-laite voi hallita jopa 50 latausasemaa yhdellä toimipaikalla. Suuremmissa asennuksissa useat DLM-yksiköt koordinoivat toimintaa eri vyöhykkeiden välillä. Latausasemien kokonaismäärälle toimipaikalla ei ole ylärajaa.
Kyllä, tarvittaessa ohjelmistollamme on mahdollisuus kytkeä latauspiste päälle tai pois päältä. Tämä voi olla kätevää, jos haluat rajoittaa latauspisteen käytettävissäoloaikoja (esimerkiksi välttää ruuhka-aikoja, jolloin kustannukset tai kulutus ovat suurimmillaan). Tai voit kytkeä latauspisteen päälle vain silloin, kun sitä tarvitset, estäen luvattoman käytön muina aikoina.
DLM asennetaan sähkökoteloon DIN-kiskoon. Se kytketään sähkömittariin lähiverkon kautta ja latureihin Ethernet- tai Wi-Fi-yhteyden kautta. Pätevä sähköasentaja voi suorittaa asennuksen alle tunnissa.
Asiakkaat / Kumppanit
❤️Autlo on kehittänyt pysäköinti- ja latausteknologiaa vuodesta 2013 lähtien. DLM laajentaa alustaamme älykkäällä paikan päällä tapahtuvalla energianhallinnalla, joka on suunniteltu skaalautumaan yksittäisistä asunnoista monipaikkaisiin kaupallisiin toimintoihin.
Onko muita kysymyksiä?
Ota meihin yhteyttä kaikista kysymyksistä, tiedusteluista tai liike-ehdotuksista. Tarjoamme räätälöityjä pysäköintiratkaisuja.
Ohjelmistoratkaisut
Kaikki mitä tarvitset pysäköinnin hallintaan — luvat, kulunhallinta, maksut, rekisterikilven tunnistus (ANPR), laitteet ja sähköautojen lataus.
Pysäköintioperaattorin ohjelmisto
Autlo tarjoaa kattavan ohjelmistokokonaisuuden pysäköintitoiminnan hallintaan.
Toimistopysäköinnin hallinta
Hallitse työntekijöiden, vieraiden ja vuokralaisten pysäköintiä digitaalisilla luvilla, jaetuilla paikoilla ja automaattisella kulunhallinnalla.
Latausoperaattorin ohjelmisto
Autlo tarjoaa latausoperaattorin (CPO) ohjelmiston, joka toimii saumattomasti pysäköintijärjestelmien rinnalla.
Pysäköinti- ja latauslaitteet
Tutustu pysäköinti- ja latauslaitteisiin, kuten maksupäätteisiin, kioskeihin ja näyttöihin
Ajoneuvojen kulunhallinta teollisuudessa ja logistiikassa
Tiedä tarkalleen, mitkä ajoneuvot saapuvat alueellesi, milloin ne saapuvat ja kauanko ne viipyvät.
Autlo korvaa manuaalisen portinvalvonnan automaattisella kamerapohjaisella kulunhallinnalla teollisuuskohteissa
Laiteratkaisut
Erikoislaitteet ja paikan päällä tarjottavat palvelut nykyaikaiseen pysäköinnin, sähköautojen latauksen ja rahtilogistiikan hallintaan.
Maksuautomaatit
Miehittämättömät maksuautomaatit kortti- ja käteismaksuille, suunniteltu luotettavaan ympärivuorokautiseen käyttöön julkisissa ja yksityisissä kohteissa.
Pysäköintikioskit
Itsepalvelukioskit, joissa käyttäjät rekisteröivät maksuttoman tai alennetun pysäköinnin.
Pysäköinnin infonäytöt
Näytöt, jotka kertovat kuljettajille ja operaattoreille reaaliajassa vapaat paikat, käyttöasteen ja muut tärkeät pysäköintitiedot.
Rahtidronilogistiikka
Raskaan rahtidronin palvelut 15, 60 ja 120 kg hyötykuormaluokissa – merikuljetuksiin laivalta maihin ja kiireellisiin teollisuustoimituksiin.