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Terminais de pagamento

Aceite pagamentos com cartão e em dinheiro — 24 horas por dia, 7 dias por semana.
Abrange estacionamento, carregamento de veículos ou ambos em conjunto.

Saiba mais

Aceite todos os tipos de pagamento

Cartões (EMV, sem contacto, carteiras digitais) e gestão opcional de dinheiro num único terminal robusto.

Concebido para estacionamento e/ou recarga

Concebido para utilização no exterior, em locais de elevado tráfego e para funcionamento sem supervisão.

Integração perfeita

Funciona de forma nativa com o software de estacionamento Autlo e integra-se facilmente com sistemas de terceiros.

Configurações flexíveis

Selecione o tamanho do ecrã, os módulos de pagamento, o tipo de caixa e a personalização da marca.

Operações fiáveis

Inclui monitorização remota, alertas e relatórios de transações.

Preparado para o futuro

Preparado para novos métodos de pagamento, regulamentações e integrações.

Como os terminais de pagamento são utilizados nos parques de estacionamento

Pré-pago

As configurações típicas de estacionamento na via pública exigem que o utilizador pague antecipadamente o estacionamento no terminal de pagamento. Pode escolher entre opções de tempo pré-programadas (como 1 hora, 3 horas, diário, etc.) ou introduzir o tempo pretendido e efetuar o pagamento.

Pós-pago

Nos parques de estacionamento com portão, as pessoas costumam pagar antes de saírem. O terminal de pagamento calcula o custo com base no tempo de estacionamento; o cliente paga e dispõe, em seguida, de um período de tolerância (normalmente 15 minutos) para sair.

Pagamento posterior com fluxo livre

O Freeflow é um parque de estacionamento sem barreiras, que funciona com câmaras. O condutor entra e sai, e a câmara regista as sessões. O terminal de pagamento permite aos condutores efetuar o pagamento da sessão atual e das sessões anteriores ainda por pagar (normalmente até um máximo de 48 horas depois).

Descontos / validações

Os descontos podem ser validados num terminal de pagamento através da leitura de um voucher ou de um recibo de compra.

Como os terminais de pagamento são utilizados no carregamento de veículos elétricos

O condutor ativa a cobrança

O condutor inicia a sessão de carregamento do veículo elétrico através do terminal de pagamento, o qual reserva o montante máximo previsto para o pagamento.

Início da sessão de carregamento

O sistema autoriza a sessão, a ficha é ligada e a eletricidade começa a fluir para o veículo.

Visão geral do estado das cobranças

É possível acompanhar em tempo real o progresso do carregamento, o consumo de energia e o custo atual.

Pagamentos e levantamentos

Assim que o carregamento terminar, é processado o pagamento de acordo com a energia efetivamente consumida. Isto também liberta a parte não utilizada dos fundos reservados.

Visão geral do produto físico

Os terminais de pagamento da Autlo foram concebidos especificamente para parques de estacionamento sem pessoal.
Cada unidade combina hardware de nível industrial com software intuitivo, garantindo fiabilidade e facilidade de utilização para os condutores.

Principais características físicas:

✓ Caixa metálica adequada para utilização no exterior ou no interior (com classificação IP)

✓ Design antivandalismo

✓ Ecrã tátil (vários tamanhos disponíveis)

✓ Impressora térmica (opcional)

✓ Leitor de cartões integrado (EMV, NFC)

✓ Aceitador e/ou devolvedor de notas e/ou moedas opcional

✓ Design e cores personalizados disponíveis

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Modelos específicos para utilização no exterior e no interior

O terminal de pagamento para exterior é fabricado em alumínio com revestimento em pó e dispõe de isolamento térmico, vedação, aquecimento, ventilação e controladores térmicos. Proporciona um desempenho fiável em todas as condições meteorológicas, desde os portos de Palermo, na Sicília, expostos ao sol, até aos ambientes ventosos, húmidos e frios de Nordkapp, na Noruega.

O terminal de pagamento para interior é fabricado em aço com revestimento em pó. Destina-se a utilização em espaços interiores, como átrios, entradas e outros locais sem exposição direta à chuva, neve ou sol. Isto permite-lhe poupar no investimento inicial.

A cor pode ser personalizada, estando disponíveis acabamentos resistentes a grafites para ambientes públicos.

Configuração da encomenda

O Terminal de Pagamento Autlo está disponível em dois formatos: independente (montado no chão) e montado na parede (design compacto).

Os terminais de pagamento Autlo estão disponíveis para uma vasta gama de tamanhos de ecrã. Os tamanhos de ecrã típicos, em polegadas, são: 19 - 21,5 - 24 - 27 - 32. Estão disponíveis tamanhos personalizados.

Cada unidade inclui uma caixa resistente ao vandalismo, ecrã tátil, PC industrial integrado e um sistema de bloqueio seguro. Os modelos para exterior dispõem normalmente também de caixa selada, isolamento térmico, aquecimento e ventilação. 

Outras opções típicas incluem impressoras, scanners e câmaras. O recibo pode ser impresso, enviado por e-mail ou pode digitalizar um código QR que abre o recibo no seu telemóvel (para que o possa guardar).

O ecrã é altamente personalizável. Para além dos pagamentos de estacionamento e carregamento, pode vender outros produtos ou exibir anúncios.

Um terminal de pagamento integrado na barreira

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Em vez de uma estação de pagamento separada, um ecrã tátil compacto e um leitor de cartões estão montados no pilar da barreira, à altura da janela do condutor.

Quando o pagamento é antecipado, como nas faixas de embarque de ferries, o condutor pára na entrada, seleciona o tipo de veículo ou o produto no ecrã, visualiza o preço, aproxima um cartão ou telemóvel e a barreira abre-se. 

Quando o pagamento é efetuado a posteriori, como nos parques de estacionamento, o condutor pára à saída, vê o preço calculado com base nos horários de entrada e saída registados pelo ANPR, paga da mesma forma e a barreira abre-se. Neste caso, o terminal de pagamento da barreira substitui frequentemente as máquinas de bilhetes em papel.

Tudo num único pilar

Tudo num único pilar

✓ Ecrã tátil à altura do condutor com seleção do produto e do tipo de veículo

✓ Leitor de cartões sem contacto (EMV, NFC, carteiras digitais)

✓ Controlo da barreira ou do portão a partir da mesma unidade

✓ Tamanhos típicos do ecrã: 11 ou 19 polegadas

✓ Câmara ANPR opcional: os veículos com matrículas reconhecidas ou pré-reservadas passam sem parar; todos os outros utilizam o ecrã

Todas as opções de pagamento

Apenas com cartão

Ideal para locais de estacionamento modernos e sem pagamentos em dinheiro, onde a rapidez, a simplicidade, os custos reduzidos e a baixa manutenção são prioridades. Os terminais que aceitam apenas cartões suportam cartões com chip EMV, pagamentos sem contacto e carteiras digitais, reduzindo a complexidade operacional e, ao mesmo tempo, satisfazendo as expectativas dos utilizadores atuais.

 

Os métodos de pagamento suportados incluem:

✓ Cartões com chip EMV (crédito e débito)

✓ Pagamentos sem contacto (NFC)

✓ Carteiras digitais (como o Apple Pay e o Google Pay)

Cartão e dinheiro

Ideais para ambientes de estacionamento público onde a inclusão e a acessibilidade são essenciais. Estes terminais aceitam pagamentos com cartão, bem como em dinheiro, com a opção de aceitação de moedas, garantindo que todos os condutores possam efetuar o pagamento, independentemente da sua preferência de pagamento.

 

Os métodos e opções de pagamento suportados incluem:

✓ Cartões com chip EMV e cartões sem contacto

✓ Carteiras digitais 

✓ Notas e/ou moedas

Cartão, dinheiro e devoluções

A opção mais eficaz para locais de elevada afluência, onde o investimento inicial mais elevado pode ser recuperado através da redução dos custos associados à recolha de dinheiro. Estes terminais permitem, para além dos pagamentos essenciais com cartão e em dinheiro, a devolução de dinheiro e/ou moedas.

 

Os métodos e opções de pagamento suportados incluem:

✓ Chip EMV, cartões sem contacto e carteiras digitais

✓ Notas e/ou moedas

✓ Devolução de notas e/ou moedas

Para os operadores que dão prioridade aos pagamentos online, os terminais de pagamento e os quiosques podem ser combinados com pagamentos baseados em códigos QR e em aplicações. Os condutores podem iniciar ou terminar as sessões de estacionamento utilizando o seu dispositivo móvel, enquanto os terminais físicos permanecem disponíveis como uma opção alternativa fiável.

Esta abordagem híbrida reduz a dependência de hardware, ao mesmo tempo que melhora a conveniência para o utilizador e a escalabilidade entre locais. Pode também revelar-se mais económica, uma vez que o número de terminais de pagamento necessários pode ser menor.

As opções de pagamento móvel e digital suportadas incluem:

- Loja online

- Aplicações de estacionamento ou carregamento

- Integração com carteiras digitais de mobilidade ou aplicações locais (como uma aplicação de um centro comercial)

Normalmente, é possível aceder à loja online e às aplicações de estacionamento através de um código QR, colocado em sinalética nas proximidades, que direciona o utilizador para a página de pagamento da loja online ou para a página de descarregamento da aplicação.

Perguntas frequentes

É possível integrar o terminal de cartões do meu próprio banco?
Sim, podemos integrar o terminal de cartões do seu banco. Por favor, forneça-nos a documentação da API do seu banco e faremos uma estimativa do trabalho e do tempo necessários.

O terminal de pagamento suporta vários idiomas?
Sim, os conjuntos de idiomas são totalmente configuráveis. Pode selecionar o idioma predefinido e outros idiomas que o utilizador pode escolher a partir do menu.

Existe monitorização remota disponível?
Sim, os terminais comunicam o estado, os pagamentos e os erros em tempo real. É possível adicionar notificações por SMS ou e-mail, caso ocorra alguma situação, por exemplo, se o terminal ficar offline ou se o dinheiro no interior exceder o limite selecionado.

Contacte-nos

Fale com a nossa equipa sobre a escolha do terminal de pagamento adequado para o seu local.

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Entre 1 de fevereiro de 2025 e 31 de janeiro de 2027, a Autlo OÜ implementa o projeto «Desenvolvimento do sistema central do Mobility Hub e do terminal de pagamento». O montante do projeto ascende a 288 465 euros. O projeto é cofinanciado pela União Europeia.

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