Sistema de pagamento de portagens em estradas, pontes e túneis

Todos os veículos têm uma matrícula, pelo que esta é a identificação mais universal (e económica!).

O sistema ANPR lê a matrícula à medida que o veículo passa e associa-a à conta, ao passe ou à viagem com pagamento diferido. Sem unidade de bordo, sem autocolante no pára-brisas, sem paragem na cabina de portagem. Trânsito livre a toda a velocidade, ou a barreira abre-se automaticamente, caso a passagem disponha de uma.

Os condutores podem adquirir passes diários, semanais ou anuais na sua loja online, na aplicação ou numa máquina de pagamento, associados à matrícula do veículo.

Os condutores ocasionais que atravessarem sem um passe podem introduzir a matrícula online posteriormente e pagar a viagem, para que nenhuma travessia fique por pagar.

Nos casos em que a ponte ou o túnel dispõe de uma barreira, esta pode ser facilmente combinada com uma máquina de pagamento dedicada: um ecrã tátil e um terminal de cartões na faixa de circulação, onde os condutores visualizam o preço correspondente à classe do seu veículo e efetuam o pagamento sem saírem do carro, após o que a barreira se abre.

Uma máquina autónoma numa área de descanso ou num centro de visitantes pode atender clientes que se dirigem pessoalmente ao local e condutores que pretendem liquidar o pagamento de uma viagem.

Pode ainda ser necessária uma cabine de portagem com pessoal, especialmente para veículos de grandes dimensões e veículos especiais, para quem paga em dinheiro ou nos casos em que o pessoal verifica a classe do veículo. As vendas nas cabines são processadas na mesma plataforma de pagamento e constam nos mesmos relatórios.

A loja online funciona bem tanto para pagamentos antecipados como para pagamentos posteriores.

É uma excelente forma de planear e adquirir antecipadamente um passe para estradas com portagem (ou pontes ou túneis) através da sua página inicial. Funciona também muito bem se a passagem for do tipo «freeflow» (sem portões) e os utilizadores puderem pagar posteriormente online.

Se o seu orçamento for limitado, a loja online é a forma mais fácil e económica de começar.

Uma aplicação móvel faz sentido se pretender oferecer mais do que apenas o bilhete. Pode apresentar os preços para vários tipos de veículos e modalidades de utilização (como distância, duração ou número de utilizações) ou transmitir avisos de segurança e horários.

Permita que os seus parceiros vendam e liquidem as suas portagens. Os fornecedores de cartões de frota, as empresas de aluguer de automóveis, as aplicações de navegação e as estações de serviço podem vender passes e pagar as viagens dos seus clientes com liquidação automática, para que parte das receitas chegue ao local onde os seus condutores já se encontram.

Existe uma opção de pagamento posterior através de faturação mensal. É possível configurar clientes regulares, que recebem uma fatura por mês com cada travessia detalhada, enviada por e-mail com um ficheiro PDF em anexo. O módulo de contabilidade gera as faturas e acompanha os pagamentos.

Se ativar a faturação mensal, necessitará de uma ferramenta que permita aos clientes gerirem eles próprios os seus veículos e matrículas, poupando-lhe horas todas as semanas.

Caso a sua estrada com portagem, ponte ou túnel não disponha de barreiras (apenas um sistema de tráfego livre com câmaras), é necessário dispor de medidas de fiscalização para os casos em que o utilizador não tenha efetuado o pagamento atempadamente.

Oferecemos vários métodos para garantir que todas as viagens sejam pagas.

Os computadores ANPR da Autlo instalados no local analisam o fluxo de vídeo em direto proveniente das suas câmaras existentes e reconhecem quando um veículo pára numa faixa de rodagem, no tabuleiro de uma ponte ou no interior de um túnel. A deteção funciona 24 horas por dia, sem que seja necessário um operador a vigiar os ecrãs.

Ligue os seus painéis de mensagens variáveis e sinais de faixa de rodagem ao Autlo e deixe que o sistema reaja de forma autónoma: um aviso de veículo parado, um limite de velocidade reduzido ou uma faixa de rodagem encerrada são apresentados aos condutores que se aproximam segundos após a ocorrência.

Nos casos em que uma barreira, um portão ou um semáforo controla a entrada num túnel ou numa ponte, o Autlo pode fechá-la automaticamente quando for detetado um perigo e reabri-la quando a faixa estiver novamente desimpedida. A mesma ligação ao portão que gere a cobrança de portagens é responsável pelo fecho.

Assim que é detetado um incidente, a Autlo notifica as pessoas que escolher por e-mail e SMS, indicando a localização, a câmara e a hora do evento. As listas de escalonamento garantem que o alerta chega a alguém de serviço, seja de dia ou de noite.