Vehicles approaching a toll bridge crossing on a motorway

Sistema de pagamento de portagens

Todos os veículos são reconhecidos, todas as viagens são cobradas, todos os pagamentos são recebidos — automaticamente. Sem cabines, sem filas, sem perda de receitas. Apenas custos operacionais mais baixos.

Como funciona

O que é um sistema de pagamento de portagens?

Um sistema de pagamento de portagens cobra aos veículos pela utilização de uma estrada, ponte ou túnel e recolhe o pagamento. O software ANPR da Autlo lê cada matrícula a partir do vídeo da câmara à medida que os veículos passam a velocidade normal, aplica a tarifa correta e fatura automaticamente o condutor.

O sistema tradicional de portagem obriga a uma escolha difícil: cabines com pessoal e barreiras que congestionam o tráfego, ou sistemas abertos que dependem do pagamento por parte dos condutores e que perdem dinheiro diariamente. Entretanto, cada veículo que passa sem ser cobrado, sem registo ou sem que a cobrança seja aplicada representa uma perda direta nos seus resultados financeiros.

A Autlo colmata esta lacuna com um sistema de portagem em estradas abertas baseado em câmaras — cobrança eletrónica de portagem sem transponders. A matrícula é o bilhete, o dispositivo de portagem e o método de pagamento, tudo num só. O reconhecimento, a cobrança e a faturação decorrem de forma autónoma, e as passagens não pagas transformam-se em faturas, não em perdas. As suas estradas geram receitas 24 horas por dia, sem a necessidade de qualquer pessoal de serviço. Saiba mais sobre como funciona o reconhecimento automático de matrículas (ANPR).

Concebido para qualquer local onde o acesso seja pago

Estradas com portagem

Cobrança por distância, segmento de percurso ou hora do dia, totalmente automatizada à velocidade de autoestrada.

Pontes

Tarifas de passagem em fluxo livre com classificação automática de veículos. Sem barreira, sem cabina.

Túneis

Mantenha o tráfego em movimento através de passagens de elevado débito, com tarifação em horas de ponta sempre que necessário.

Parques naturais

Taxas de entrada, passes diários e autorizações sazonais por veículo, sem necessidade de pessoal nas portagens remotas.

Parques temáticos e de todo-o-terreno

Chegadas sem complicações: estacionamento, entrada e acesso num único fluxo de pagamento.

Estradas privadas e fechadas

A mesma lógica baseada na matrícula aplica-se a qualquer estrada ou zona cujo acesso seja pago.

Grande variedade de canais de pagamento

As portagens podem ser pagas através de vários canais, desde cabines de portagem com pessoal até sistemas ANPR de fluxo livre totalmente automatizados em estradas, pontes e túneis.

A matrícula como dispositivo de portagem

A matrícula como dispositivo de portagem

O sistema ANPR lê a matrícula à medida que o veículo passa e associa-a à conta, ao passe ou à viagem com pagamento diferido. Sem unidade de bordo, sem autocolante no pára-brisas, sem paragem na cabina de portagem. Trânsito livre a toda a velocidade ou, caso a passagem disponha de uma barreira, esta abre-se automaticamente.

Passes e pagamento posterior online

Passes e pagamento posterior online

Os condutores adquirem passes diários, semanais ou anuais na vossa loja online, na aplicação ou numa máquina de pagamento, associados à sua matrícula. Os condutores ocasionais que atravessam sem um passe introduzem a sua matrícula online posteriormente e pagam a viagem, pelo que nenhuma travessia fica por pagar.

Máquina de pagamento

Máquina de pagamento

Nos casos em que a ponte ou o túnel dispõe de uma barreira, esta pode funcionar simultaneamente como máquina de pagamento: através de um ecrã tátil e de um terminal de cartões na faixa de circulação, os condutores visualizam o preço correspondente à classe do seu veículo e efetuam o pagamento sem saírem do carro, após o que a barreira se abre.

Uma máquina autónoma numa área de descanso ou num centro de visitantes atende clientes que se dirigem pessoalmente ao local e condutores que pretendem liquidar a sua viagem.

Cabine de portagem

Cabine de portagem

Pode ainda ser necessária uma cabine de portagem com pessoal, especialmente para veículos de grandes dimensões e veículos especiais, para quem paga em dinheiro ou nos casos em que o pessoal verifica a classe do veículo. As vendas nas cabines funcionam na mesma plataforma e aparecem nos mesmos relatórios.

API de portagens

API de portagens

Permita que os seus parceiros vendam e liquidem as suas portagens. Os fornecedores de cartões para frotas, as empresas de aluguer de automóveis, as aplicações de navegação e as estações de serviço podem vender passes e pagar as viagens dos seus clientes com liquidação automática, para que parte das receitas chegue até onde os seus condutores já se encontram.

Aplicação móvel

Aplicação móvel

Os condutores habituais e os que se deslocam diariamente para o trabalho registam a matrícula na aplicação Autlo ou na sua própria aplicação de marca branca, e cada passagem é cobrada automaticamente. A aplicação também permite a venda de passes, a exibição de avisos de encerramento e de trânsito, bem como o pagamento de outros serviços, como o carregamento de veículos elétricos nas áreas de serviço.

Software de portagem: uma plataforma única, desde a câmara até ao pagamento

Pagamentos ANPR

Pagamentos ANPR

Um veículo passa, a matrícula é lida pelo sistema de reconhecimento automático de matrículas (ANPR), a cobrança é efetuada em tempo real e a toda a velocidade. Aos condutores registados é cobrado automaticamente; todos os outros dispõem de uma forma simples de efetuar o pagamento posteriormente.

Qualquer câmara, qualquer portagem

Qualquer câmara, qualquer portagem

O Autlo é independente de hardware. Mantenha as câmaras que já possui: o software ANPR da Autlo lê matrículas a partir de qualquer câmara com saída de vídeo H.264. Ligue barreiras e portões de qualquer fabricante ou opte por um sistema de tráfego totalmente livre. Uma única integração, sem dependência de fornecedores.

Formas de pagamento que os seus condutores utilizam efetivamente

Formas de pagamento que os seus condutores utilizam efetivamente

A aplicação Autlo, a sua própria aplicação de marca branca, a loja online para pagamento diferido ou uma máquina de pagamento no local. Tanto os visitantes ocasionais como os utilizadores diários beneficiam de uma forma de pagamento sem complicações.

Carregamento de veículos elétricos em áreas de paragem

Carregamento de veículos elétricos em áreas de paragem

As áreas de descanso e de visitantes tornam-se uma segunda fonte de receitas: a Autlo gere os carregadores de veículos elétricos na mesma plataforma, na mesma conta e na mesma fatura que a própria portagem. Consulte o software para operadores de pontos de carregamento.

Como funciona: da matrícula ao pagamento

Industry step1 rules 1778144814481 28d5d6951e

Defina os seus preços e regras de acesso

Defina as tarifas por segmento, tipo de veículo, hora do dia, sessão ou passe. Trata-se de uma configuração, não de um desenvolvimento personalizado.

Industry step2 cameras 1778144827894 e582f0d32e

As câmaras e as barreiras ligam-se instantaneamente

Ligue as câmaras e as barreiras de que já dispõe à plataforma ou adicione as nossas, quer sejam do tipo «free-flow» ou com portão.

Industry step3 monitor 1778144844339 a2f2ea8ddd

Os veículos passam e as sessões são monitorizadas em tempo real

Cada matrícula é lida a toda a velocidade e associada a uma conta ou a um valor em tempo real, sendo transmitida para um painel de controlo.

Toll revenue euro notes c896a263b5

As receitas são cobradas e reconciliadas

O sistema administrativo de portagens fatura automaticamente os condutores registados; a todos os restantes é emitida uma fatura e a reconciliação é efetuada por si, sem que nada seja anulado.

Preços adequados à sua estrada

Um mecanismo de tarifação flexível, em vez de uma tabela de tarifas fixas.

Toll pricing stopwatch 28bc9a15cb

Distância, duração ou hora do dia

Preço por segmento entre portais, por tempo de permanência numa zona ou por hora do dia, para desviar o tráfego dos horários de ponta. Ou combine as três opções.

Toll pricing vehicle types e04f42bbb7

Regras diferentes consoante o tipo de veículo

Carros, motos, camiões, autocarros, autocaravanas e reboques têm, cada um, a sua própria tarifa e a sua própria faturação, classificadas automaticamente.

Toll pricing app pass d98726d0ad

Sessões, reservas e passes

Passagens pontuais, horários pré-reservados, bilhetes diários e passes semanais, mensais ou sazonais para pendulares, residentes e frotas.

Segurança em túneis e pontes: deteção de veículos parados e alarmes

As pontes e os túneis são locais onde um único veículo parado pode tornar-se um grave perigo em questão de segundos. Como a Autlo já monitoriza todas as faixas de rodagem com câmaras, o mesmo sistema consegue detetar automaticamente um incidente, alertar a sua equipa e ativar a sinalização adequada antes mesmo de alguém ter de pegar no telefone.

Detecção de veículos parados

Detecção de veículos parados

Os computadores ANPR da Autlo instalados no local analisam o fluxo de vídeo em direto proveniente das suas câmaras existentes e reconhecem quando um veículo pára numa faixa de rodagem, no tabuleiro de uma ponte ou no interior de um túnel. A deteção funciona 24 horas por dia, sem que seja necessário um operador a vigiar os ecrãs.

Alarmes de segurança internos

Alarmes de segurança internos

Assim que é detetado um incidente, a Autlo notifica as pessoas que escolher por e-mail e SMS, indicando a localização, a câmara e a hora do evento. As listas de escalonamento garantem que o alerta chega a alguém de serviço, seja de dia ou de noite.

Sinalização automática

Sinalização automática

Ligue os seus painéis de mensagens variáveis e sinais de faixa de rodagem ao Autlo e deixe que o sistema reaja de forma autónoma: um aviso de veículo parado, um limite de velocidade reduzido ou uma faixa de rodagem encerrada são apresentados aos condutores que se aproximam segundos após a ocorrência.

Fecho automático do acesso

Fecho automático do acesso

Nos casos em que uma barreira, um portão ou um semáforo controla a entrada num túnel ou numa ponte, o Autlo pode fechá-la automaticamente quando for detetado um perigo e reabri-la quando a faixa estiver novamente desimpedida. A mesma ligação ao portão que gere a cobrança de portagens é responsável pelo fecho.

Aplicação das portagens: o que acontece quando alguém não paga?

É aqui que o sistema de portagem baseado em câmaras justifica a sua existência. Uma vez que cada passagem está associada a uma matrícula, uma passagem não paga nunca é anónima:

  • Os veículos não registados são faturados automaticamente com base na matrícula
  • Os avisos e o acompanhamento são efetuados sem intervenção manual
  • Os infratores reincidentes são encaminhados para a mesma ferramenta de fiscalização que os nossos operadores de estacionamento utilizam diariamente

Cada passagem não paga segue um processo definido de infração de portagem, em vez de ser anulada.

Escolha a experiência de pagamento mais adequada ao seu site

Mobile app white bg 82e26d036d

Aplicação Autlo

Implementação mais rápida, experiência familiar, ideal para condutores habituais. Consulte a aplicação Autlo.

Whitelabel app 1c16292d56

Aplicação de marca branca

Lance o serviço sob a sua própria marca, utilizando a mesma plataforma subjacente. Consulte as soluções de marca branca.

Toll payment machine street 0fcf5befb9

Máquina de pagamento no local

Para os condutores que preferem pagar no local. Consulte os terminais de pagamento.

Toll webshop online payment 9168b93f92

Loja online e faturação pós-viagem

Os condutores ocasionais efetuam o pagamento online posteriormente; os veículos registados são faturados automaticamente.

Baseado em duas décadas de experiência em tecnologia de pagamento para veículos

A Autlo tem vindo a garantir o pagamento das taxas de estacionamento desde o estacionamento por SMS, em 2001, passando por aplicações de fiscalização, pagamentos automáticos nas ruas e estacionamento baseado na matrícula, até à atual plataforma ANPR de fluxo livre. O nosso software é desenvolvido na União Europeia, está em conformidade com o RGPD desde a sua conceção e está em funcionamento na Estónia, Letónia, Lituânia, Bélgica, Reino Unido, Alemanha e Canadá. A mesma plataforma também gere os sistemas de pagamento de estacionamento, ferries e marinas da Autlo.

Conta com a confiança dos operadores de estacionamento e de acesso

  • Merko edf2f3ef01
  • Tartu logo a6deb5f929
  • Enefit logo 1e25db0673
  • Ska parking logo 2702a34055

Perguntas frequentes

Como funciona a cobrança eletrónica de portagens com o sistema ANPR?

À medida que um veículo passa, o software ANPR da Autlo lê a matrícula a partir do vídeo da câmara. A matrícula é associada a uma conta ou tarifa em tempo real, a cobrança é gerada e o condutor é cobrado automaticamente ou recebe uma fatura após a viagem. Não é necessário qualquer dispositivo de portagem nem transponder.

Qual é a diferença entre o sistema de portagem de fluxo livre e o sistema de portagem com barreira?

O sistema de portagem de fluxo livre (estrada aberta) não tem barreiras: as matrículas são lidas à velocidade normal e os condutores pagam posteriormente. O sistema de portagem com barreira retém o veículo até que este seja identificado ou tenha efetuado o pagamento. A Autlo suporta ambos os sistemas.

Os veículos têm de parar para efetuar o pagamento?

Não. O sistema ANPR lê a matrícula à medida que os veículos passam a velocidade normal; a cobrança é efetuada automaticamente posteriormente.

Podemos manter as nossas câmaras e portões atuais?

Sim. O software ANPR da Autlo lê matrículas a partir de qualquer câmara com saída de vídeo H.264 e liga-se às barreiras de que já dispõe; em alternativa, podemos fornecê-las.

É possível cobrar de forma diferente aos camiões, autocarros e reboques em comparação com os automóveis?

Sim. Os preços podem ser definidos por tipo de veículo, para além da distância, da duração ou da hora do dia.

E se um condutor não tiver uma conta ou a aplicação?

Podem efetuar o pagamento através da loja online, numa máquina de pagamento no local ou receber uma fatura automaticamente após a passagem. As passagens não pagas seguem um processo de cobrança, em vez de serem anuladas.

Como são tratados os dados das matrículas?

A plataforma foi desenvolvida na UE e processa os dados das matrículas em conformidade com o RGPD; a conservação, o acesso e a finalidade são configuráveis de acordo com os seus requisitos legais.

Quanto custa um sistema de cobrança de portagens?

A estrutura de preços é modular: paga apenas pelas funcionalidades que utilizar. Os principais fatores a considerar são o número de passagens e de câmaras, se pretende reutilizar câmaras e barreiras existentes e quais os canais de pagamento de que necessita. A reutilização do hardware existente é a principal forma de manter os custos baixos. Marque uma demonstração e iremos apresentar-lhe um orçamento específico para as suas instalações.

O sistema consegue detetar um veículo parado num túnel ou numa ponte?

Sim. Os computadores ANPR da Autlo analisam o vídeo em tempo real das suas câmaras existentes e reconhecem quando um veículo pára numa faixa de rodagem, no tabuleiro de uma ponte ou no interior de um túnel. O sistema alerta a sua equipa por e-mail e SMS e pode ativar a sinalização conectada ou fechar uma barreira conectada automaticamente.

Quanto tempo demora a ser lançado?

Com as câmaras já existentes, um local piloto pode normalmente estar operacional em semanas, e não em meses; a maioria dos locais entra em funcionamento no prazo de 30 dias após a assinatura do contrato. As regras de tarifação e os canais de pagamento são configuráveis, não requerem desenvolvimento personalizado.

É possível adaptá-lo a uma única ponte ou a um pequeno parque?

Sim. A mesma plataforma gere tanto uma única passagem como uma rede a nível nacional e acompanha o seu crescimento.

Comece a cobrar cada passagem

Quer gere uma estrada com portagem, uma ponte, um túnel ou a entrada de um parque, beneficie de pagamentos sem barreiras, preços flexíveis e uma visão geral clara de cada veículo e de cada euro.

Tem dúvidas sobre portagens?

Deseja automatizar os pagamentos relativos às suas estradas com portagem, pontes, túneis ou instalações com portagem? Envie-nos uma mensagem e ajudá-lo-emos a planear a configuração adequada.

Marcar uma demonstração