Was ist ein Mautsystem?
Ein Mautsystem erhebt Gebühren für die Nutzung von Straßen, Brücken oder Tunneln und zieht diese ein. Die ANPR-Software von Autlo liest jedes Kennzeichen aus dem Kameravideo aus, während die Fahrzeuge mit normaler Geschwindigkeit vorbeifahren, wendet den entsprechenden Tarif an und stellt dem Fahrer automatisch eine Rechnung aus.
Herkömmliche Mautsysteme zwingen zu einer schlechten Wahl: bemannte Mautstellen und Schranken, die den Verkehr behindern, oder offene Systeme, die darauf angewiesen sind, dass Fahrer zahlen, und täglich Geld verlieren. Unterdessen schmälert jedes Fahrzeug, das unbezahlte, nicht registrierte oder nicht kontrollierte Strecke zurücklegt, direkt Ihren Gewinn.
Autlo schließt diese Lücke mit einer kamerabasierten Mauterhebung auf offenen Straßen – einer elektronischen Mauterhebung ohne Transponder. Das Kennzeichen ist gleichzeitig Fahrschein, Mautplakette und Zahlungsmittel in einem. Erkennung, Abrechnung und Rechnungsstellung laufen automatisch ab, und unbezahlte Durchfahrten werden zu Rechnungen, nicht zu Verlusten. Ihre Straßen generieren rund um die Uhr Einnahmen, ohne dass auch nur eine einzige Person im Dienst sein muss. Erfahren Sie mehr darüber, wie die ANPR-Kennzeichenerkennung funktioniert.
Entwickelt für alle Orte, an denen der Zugang kostenpflichtig ist
Mautstraßen
Abrechnung nach Entfernung, Streckenabschnitt oder Tageszeit, vollautomatisch bei Autobahngeschwindigkeit.
Brücken
Mautgebühren im Free-Flow-Verfahren mit unterschiedlichen Fahrzeugklassen. Kann ohne Schranken und Mautstellen betrieben werden.
Tunnel
Sorgen Sie für einen reibungslosen Verkehrsfluss durch hochdurchsatzfähige Mautstellen – mit Spitzenzeiten-Tarifen, wann immer Sie diese benötigen.
Naturparks
Eintrittsgebühren, Tageskarten und Saisonkarten pro Fahrzeug, ohne Personal an den Fernschranken.
Themen und Offroad-Parks
Reibungslose Ankunft: Parken, Einfahrt und Zugang in einem einzigen Zahlungsvorgang.
Private und gesperrte Straßen
Die gleiche, auf dem Kennzeichen basierende Logik gilt für jede Straße oder jeden Bereich, für dessen Nutzung eine Gebühr zu entrichten ist.
Große Auswahl an Zahlungsmöglichkeiten
Mautgebühren für Straßen, Brücken oder Tunnel können über verschiedene Vertriebskanäle entrichtet werden. Wir bevorzugen ANPR und Automatisierung, doch auch klassische Mautstellen und Zahlungsautomaten stehen zur Verfügung.
Das Kfz-Kennzeichen als Mautgerät
Jedes Fahrzeug verfügt über ein Kennzeichen; daher ist dies die universellste (und kostengünstigste!) Erkennungsmöglichkeit.
Das ANPR-System liest das Kennzeichen beim Vorbeifahren des Fahrzeugs und ordnet es dem Konto, der Fahrkarte oder der „Pay-Later“-Fahrt zu. Keine Bordgeräte, keine Aufkleber an der Windschutzscheibe, kein Anhalten an einer Mautstelle. Freier Durchfluss bei voller Geschwindigkeit, oder die Schranke öffnet sich automatisch, sofern an der Mautstelle eine vorhanden ist.
Vorausbezahlte Pässe und Online-Zahlung nach Nutzung
Autofahrer können in Ihrem Webshop, über die App oder an einem Zahlungsautomaten Tages-, Wochen- oder Jahrespässe erwerben, die mit ihrem Kennzeichen verknüpft sind.
Gelegentliche Autofahrer, die ohne Pass die Mautstelle passieren, können ihr Kennzeichen anschließend online eingeben und die Fahrt bezahlen, sodass keine Fahrt unbezahlt bleibt.
Zahlungsautomat
Verfügt die Brücke oder der Tunnel über eine Schranke, lässt sich diese gut mit einem speziellen Zahlungsautomaten kombinieren: Ein Touchscreen und ein Kartenterminal in der Fahrspur, an dem die Fahrer den Preis für ihre Fahrzeugklasse ablesen und bezahlen können, ohne das Fahrzeug zu verlassen, woraufhin sich die Schranke öffnet.
Ein eigenständiges Gerät an einer Raststätte oder einem Besucherzentrum kann Kunden bedienen, die zu Fuß kommen, sowie Fahrer, die ihre Fahrt abrechnen möchten.
Mautstelle
Eine bemannte Mautstelle kann weiterhin erforderlich sein, insbesondere für übergroße und Sonderfahrzeuge, Barzahler oder in Fällen, in denen das Personal die Fahrzeugklasse überprüft. Die Umsätze an den Mautstellen werden über dieselbe Zahlungsplattform abgewickelt und erscheinen in denselben Berichten.
Webshop
Der Webshop eignet sich sowohl für Vorauszahlungen als auch für nachträgliche Zahlungen.
Es ist eine hervorragende Möglichkeit, eine Mautkarte (für Straßen, Brücken oder Tunnel) im Voraus über Ihre Homepage zu planen und zu erwerben. Das System eignet sich auch hervorragend für den Fall, dass die Durchfahrt im Free-Flow-Verfahren (ohne Schranken) erfolgt und die Nutzer später online bezahlen können.
Wenn Ihr Budget begrenzt ist, ist der Webshop der einfachste und kostengünstigste Weg, um den Einstieg zu finden.
Mobile App
Eine mobile App ist sinnvoll, wenn Sie mehr als nur das Parkticket anbieten möchten. Sie können Preise für verschiedene Fahrzeugtypen und Nutzungsarten (wie Länge, Dauer oder Häufigkeit) anzeigen oder Sicherheits- und Fahrplanmeldungen übermitteln.
Maut-API
Lassen Sie Ihre Partner Ihre Mautgebühren verkaufen und abrechnen. Anbieter von Flottenkarten, Autovermietungen, Navigations-Apps und Tankstellen können für ihre Kunden Mautpässe verkaufen und Fahrten mit automatischer Abrechnung bezahlen, sodass ein Teil der Einnahmen dort ankommt, wo sich Ihre Fahrer bereits befinden.
Monatliche Rechnungsstellung
Es gibt eine Nachzahlungsoption per monatlicher Rechnungsstellung. Sie können Stammkunden anlegen, die einmal im Monat eine Rechnung mit einer detaillierten Aufstellung aller Durchfahrten erhalten, die per E-Mail als PDF-Anhang versendet wird. Das Buchhaltungsmodul erstellt die Rechnungen und verfolgt die Zahlungen.
Selbstbedienungsportal
Wenn Sie die monatliche Rechnungsstellung aktivieren, benötigen Sie ein Tool, mit dem Ihre Kunden ihre Fahrzeuge und Kennzeichen selbst verwalten können, wodurch Sie jede Woche mehrere Stunden Zeit sparen.
Durchsetzung
Falls Ihre mautpflichtige Straße, Brücke oder Ihr Tunnel keine Schranken aufweist (sondern lediglich ein Free-Flow-System mit Kameras), benötigen Sie Maßnahmen zur Durchsetzung für den Fall, dass der Nutzer nicht rechtzeitig bezahlt hat.
Wir bieten verschiedene Methoden an, um sicherzustellen, dass jede Fahrt bezahlt wird.
Preise, die genau zu Ihrer Straße passen
Eine flexible Tarifberechnung anstelle einer festen Gebührentabelle.
Entfernung, Dauer oder Tageszeit
Preis pro Abschnitt zwischen den Mautbrücken, pro Verweildauer in einer Zone oder nach Tageszeit, um den Verkehr von den Spitzenzeiten wegzuleiten. Oder eine Kombination aus allen drei Optionen.
Unterschiedliche Regelungen je nach Fahrzeugtyp
Für PKWs, Motorräder, LKWs, Busse, Wohnmobile und Anhänger können eigene Tarife und Abrechnungsmodalitäten festgelegt werden, die automatisch zugeordnet werden.
Sitzungen, Reservierungen und Pässe
Einmalige Durchfahrten, im Voraus gebuchte Zeitfenster, Tageskarten sowie Wochen-, Monats- oder Saisonkarten für Pendler, Anwohner und Fuhrparks.
Mehr als nur Zahlungen: Sicherheit und Sensibilisierung.
Brücken und Tunnel sind Orte, an denen ein einzelnes stehendes Fahrzeug zu einer ernsthaften Sicherheitsgefahr werden kann. Da wir bereits jede Fahrspur mit Kameras überwachen, kann dasselbe System einen Vorfall automatisch erkennen, Ihr Team alarmieren und die entsprechenden Verkehrszeichen umschalten – noch bevor ein Mensch reagieren muss.
Erkennung stehender Fahrzeuge
Die vor Ort installierten ANPR-Computer von Autlo analysieren den Live-Videostream Ihrer vorhandenen Kameras und erkennen, wenn ein Fahrzeug auf einer Fahrspur, auf einer Brückenfahrbahn oder in einem Tunnel anhält. Die Erkennung läuft rund um die Uhr, ohne dass ein Bediener die Bildschirme überwacht.
Automatische Beschilderung
Verbinden Sie Ihre Wechselverkehrszeichen und Fahrspursignale mit Autlo und lassen Sie das System selbstständig reagieren: Eine Warnung vor stehenden Fahrzeugen, eine herabgesetzte Geschwindigkeitsbegrenzung oder eine gesperrte Fahrspur werden den herannahenden Fahrern innerhalb von Sekunden nach dem Ereignis angezeigt.
Automatische Zufahrtssperre
Wenn die Einfahrt zu einem Tunnel oder einer Brücke durch eine Schranke, ein Tor oder eine Ampel geregelt wird, kann Autlo diese automatisch schließen, sobald eine Gefahr erkannt wird, und sie wieder öffnen, sobald die Fahrspur wieder frei ist. Die gleiche Toranbindung, die die Mautabrechnung übernimmt, steuert auch die Schließung.
Interne Sicherheitsalarme
Sobald ein Vorfall erkannt wird, benachrichtigt Autlo die von Ihnen ausgewählten Personen per E-Mail und SMS und teilt dabei den Ort, die Kamera sowie den Zeitpunkt des Vorfalls mit. Eskalationslisten stellen sicher, dass die Benachrichtigung rund um die Uhr einen diensthabenden Mitarbeiter erreicht.
So funktioniert es: vom Kennzeichen bis zur Abrechnung
Legen Sie Ihre Preisgestaltung und Zugangsregeln fest
Legen Sie die Tarife nach Streckenabschnitt, Fahrzeugtyp, Tageszeit, Fahrt oder Abonnement fest. Es handelt sich um eine Konfiguration, nicht um eine kundenspezifische Entwicklung.
Kameras und Schranken anschließen
Schließen Sie Ihre bereits vorhandenen Kameras und Schranken an die Plattform an oder fügen Sie neue hinzu, unabhängig davon, ob es sich um eine Durchfahrtsstraße oder eine Straße mit Schranken handelt.
Fahrzeuge passieren die Mautstelle, die Fahrten werden in Echtzeit erfasst
Jedes Kennzeichen wird bei voller Geschwindigkeit erfasst und in Echtzeit einem Konto oder einem Preis zugeordnet, wobei die Daten in Echtzeit auf ein Dashboard übertragen werden.
Die Einnahmen werden erfasst und abgeglichen
Das Maut-Backoffice stellt registrierten Fahrern automatisch Rechnungen aus; für alle anderen erfolgt die Rechnungsstellung und Abrechnung für Sie, wobei keine Beträge abgeschrieben werden.
Basierend auf zwei Jahrzehnten Erfahrung im Bereich der Fahrzeugabrechnungstechnologie
Das Zahlungssystem für mautpflichtige Straßen, Brücken und Tunnel läuft auf derselben Autlo-Plattform, die von zahlreichen Betreibern in verschiedenen Branchen europaweit genutzt wird: bewährte Zahlungsabwicklung, Zugangskontrolle und Durchsetzung – jetzt auch im Straßenverkehr.
Von Fachleuten geschätzt
Häufig gestellte Fragen
Wenn ein Fahrzeug vorbeifährt, erfasst die ANPR-Software von Autlo das Kennzeichen anhand des Videostreams der Kamera. Das Kennzeichen wird in Echtzeit einem Konto oder einem Tarif zugeordnet; die Gebühr wird berechnet und dem Fahrer automatisch in Rechnung gestellt oder nach der Fahrt in Rechnung gestellt. Es ist kein weiterer Mautchip oder Transponder erforderlich.
Bei der Free-Flow-Maut (offene Straße) gibt es keine Schranken: Die Kennzeichen werden bei normaler Geschwindigkeit erfasst, und die Fahrer zahlen im Nachhinein. Bei der Schrankenmaut wird das Fahrzeug so lange aufgehalten, bis es identifiziert wurde oder die Gebühr entrichtet hat. Autlo unterstützt beide Verfahren.
Ja. Die ANPR-Software von Autlo liest Kennzeichen aus dem digitalen Videoausgang jeder beliebigen Kamera aus und lässt sich an die bereits vorhandenen Schranken anschließen. Handelt es sich um eine Neuinstallation oder sind die alten Schranken bereits abgeschrieben, können wir Ihnen bei der Auswahl neuer Schranken behilflich sein.
Ja. Die Preise können je nach Fahrzeugtyp festgelegt werden, zusätzlich zu Entfernung, Dauer oder Tageszeit.
Die Plattform wurde in der EU entwickelt und verarbeitet Kennzeichendaten gemäß der DSGVO; Speicherdauer, Zugriffsrechte und Verwendungszweck lassen sich entsprechend Ihren rechtlichen Anforderungen konfigurieren.
Die Preisgestaltung ist modular aufgebaut: Sie zahlen nur für die Komponenten, die Sie tatsächlich nutzen. Die wichtigsten Faktoren sind die Anzahl der Durchfahrten und Kameras, ob Sie vorhandene Kameras und Schranken weiterverwenden und welche Zahlungskanäle Sie benötigen. Die Weiterverwendung vorhandener Hardware ist die wichtigste Möglichkeit, die Kosten niedrig zu halten. Vereinbaren Sie eine Vorführung, und wir erstellen Ihnen ein individuelles Preisangebot für Ihren Standort.
Ja. Die ANPR-Computer von Autlo analysieren das Live-Videomaterial Ihrer vorhandenen Kameras und erkennen, wenn ein Fahrzeug auf einer Fahrspur, auf einer Brückenfahrbahn oder in einem Tunnel anhält. Das System benachrichtigt Ihr Team per E-Mail und SMS und kann angeschlossene Anzeigetafeln umschalten oder eine angeschlossene Schranke automatisch schließen.
Das Zahlungssystem von Autlo für mautpflichtige Straßen, Brücken und Tunnel ist äußerst skalierbar und modular aufgebaut. Wir finden die passende Lösung für Sie – vom landesweiten Straßennetz bis hin zu einer kleinen Einzelüberquerung – und wachsen mit Ihnen mit.
Nehmen Sie Kontakt mit uns auf!
Möchten Sie die Zahlungsabwicklung für Ihre mautpflichtige Straße, Brücke, Ihren Tunnel oder Ihr bewachtes Gelände automatisieren? Senden Sie uns eine Nachricht, und wir helfen Ihnen bei der Planung der passenden Lösung.
Softwarelösungen
Alles, was Sie für den Parkraumbetrieb benötigen — von Genehmigungen und Zufahrt über Zahlungen, Kennzeichenerkennung (ANPR) und Hardware bis zum Laden von Elektrofahrzeugen.
Software für Parkplatzbetreiber
Autlo bietet eine komplette Software-Suite für das Management von Parkraumbetrieben.
Büro-Parkraummanagement
Verwalten Sie das Parken von Mitarbeitern, Besuchern und Mietern mit digitalen Genehmigungen, geteilten Stellplätzen und automatisierter Zufahrt.
Software für Ladepunktbetreiber
Autlo bietet Software für Ladepunktbetreiber (CPO), die nahtlos mit Parksystemen zusammenarbeitet.
Park- und Ladehardware
Entdecken Sie Park- und Ladehardware, darunter Zahlungsterminals, Kioske und Bildschirme
Dynamisches Lastmanagement
Intelligentes Lastmanagement für Ladestationen, das Ihre Installation schützt und Solaranlagen, Batterien und Offline-Betrieb unterstützt
Fahrzeugzufahrt in Industrie und Logistik
Wissen Sie genau, welche Fahrzeuge Ihr Gelände befahren, wann sie ankommen und wie lange sie bleiben.
Autlo ersetzt manuelle Torkontrolle durch automatisierte, kamerabasierte Zufahrtskontrolle für Industrieanlagen