Mikä on maksullisten teiden maksujärjestelmä?
Maksullisten teiden maksujärjestelmä veloittaa ajoneuvoilta tien, sillan tai tunnelin käytöstä ja kerää maksun. Autlon ANPR-ohjelmisto lukee jokaisen rekisterikilven kamerakuvasta, kun ajoneuvot ohittavat sen normaalilla nopeudella, soveltaa oikeaa tariffia ja laskuttaa kuljettajaa automaattisesti.
Perinteinen tiemaksujärjestelmä pakottaa tekemään huonon valinnan: miehitetyt maksupisteet ja puomit, jotka ruuhkauttavat liikennettä, tai avoimet järjestelmät, joissa luotetaan kuljettajien maksamaan ja menetetään rahaa päivittäin. Samaan aikaan jokainen ajoneuvo, joka ohittaa maksupisteen maksamatta, rekisteröimättä tai valvomatta, vähentää suoraan tulostasi.
Autlo ratkaisee ongelman kamerapohjaisella, avoimella tiemaksujärjestelmällä – sähköisellä tiemaksujen keräämisellä ilman transpondereita. Rekisterikilpi toimii samanaikaisesti lippuna, tiemaksutunnisteena ja maksutapana. Tunnistus, veloitus ja laskutus hoituvat itsestään, ja maksamattomat ylitykset muuttuvat laskuiksi, eivät tappioiksi. Tiet tuottavat tuloja ympäri vuorokauden ilman, että paikalla tarvitsee olla yhtään työntekijää. Lue lisää siitä, miten ANPR-rekisterikilven tunnistus toimii.
Suunniteltu kaikkialle, missä pääsy on maksullista
Maksulliset tiet
Maksu etäisyyden, reittiosuuden tai vuorokaudenajan mukaan, täysin automatisoituna moottoritieajonopeudella.
Sillat
Vapaasti liikkuvien ajoneuvojen ylitysmaksut eri ajoneuvoluokkien mukaan. Toimii ilman puomeja ja maksupisteitä.
Tunnelit
Pidä liikenne sujuvana suurikapasiteettisilla risteyksillä ruuhka-aikojen hinnoittelun avulla silloin, kun sitä tarvitaan.
Luonnonpuistot
Ajoneuvokohtaiset sisäänpääsymaksut, päiväliput ja kausiluvat ilman henkilökuntaa etäporttien valvonnassa.
Teema ja maastopuistot
Sujuva saapuminen: pysäköinti, sisäänajo ja pääsy yhdellä maksuvaiheella.
Yksityiset ja suljetut tiet
Sama rekisterikilpiin perustuva logiikka toimii kaikilla teillä tai alueilla, joille pääsy on maksullista.
Laaja valikoima maksutapoja
Tie-, silta- tai tunnelimaksut voidaan maksaa useiden myyntikanavien kautta. Suosittelemme ANPR-tekniikkaa ja automaatiota, mutta myös perinteiset maksupisteet ja maksupäätteet ovat käytettävissä.
Rekisterikilpi maksutunnisteena
Jokaisella ajoneuvolla on rekisterikilpi, joten tämä on yleisimmin käytetty (ja edullisin!) tunniste.
ANPR-järjestelmä lukee rekisterikilven ajoneuvon ohittaessa ja yhdistää sen tiliin, kausikorttiin tai jälkilaskutusmatkaan. Ei ajoneuvoyksikköä, ei tuulilasitarraa, ei pysähtymistä maksupisteellä. Vapaa kulku täydessä vauhdissa, tai puomi avautuu automaattisesti, jos ylityspaikalla on sellainen.
Ennakkoliput ja maksa myöhemmin -palvelu verkossa
Kuljettajat voivat ostaa päivä-, viikko- tai vuosikortteja verkkokaupasta, sovelluksesta tai maksupäätteeltä, ja kortit liitetään heidän rekisterinumeroonsa.
Satunnaiset kuljettajat, jotka ylittävät tien ilman lippua, voivat syöttää rekisterinumeronsa verkossa jälkikäteen ja maksaa matkan, joten yksikään ylitys ei jää maksamatta.
Maksuautomaatti
Jos sillalla tai tunnelissa on puomi, se sopii hyvin yhteen erillisen maksupäätteen kanssa: ajoradalla sijaitseva kosketusnäyttö ja kortinlukija, jossa kuljettajat näkevät ajoneuvoluokkansa hinnan ja maksavat poistumatta autosta, minkä jälkeen puomi avautuu.
Lepopaikalla tai vierailukeskuksessa sijaitseva erillinen laite voi palvella paikan päällä asioivia asiakkaita ja matkan maksuja hoitavia kuljettajia.
Maksupiste
Henkilökunnan miehittämä maksupiste voi edelleen olla tarpeen, erityisesti ylimitoitettujen ja erikoisajoneuvojen, käteisellä maksavien asiakkaiden tai ajoneuvoluokan tarkistusta vaativien tilanteiden yhteydessä. Maksupisteiden myynti tapahtuu samalla maksualustalla ja näkyy samoissa raporteissa.
Verkkokauppa
Verkkokauppa toimii hyvin sekä ennakkomaksujen että jälkimaksujen osalta.
Se on erinomainen tapa suunnitella ja ostaa maksullisen tien (tai sillan tai tunnelin) kulkulupa etukäteen kotisivusi kautta. Se toimii erinomaisesti myös, jos kulku tapahtuu vapaasti (ilman portteja) ja käyttäjät voivat maksaa myöhemmin verkossa.
Jos budjettisi on rajallinen, verkkokauppa on helpoin ja kustannustehokkain tapa aloittaa.
Mobiilisovellus
Mobiilisovellus on järkevä valinta, jos haluat tarjota enemmän kuin pelkkän lipun. Sen avulla voit näyttää hinnoittelun eri ajoneuvotyypeille ja käyttötarkoituksille (kuten matkan pituus, kesto tai käyttökertojen määrä) tai lähettää turvallisuus- ja aikatauluilmoituksia.
Maksullisten teiden API
Anna kumppaneiden myydä ja maksaa maksulliset ajomatkat puolestasi. Ajoneuvokorttien tarjoajat, autovuokraamot, navigointisovellukset ja huoltoasemat voivat myydä ajokortteja ja maksaa asiakkaidensa matkat automaattisella maksujärjestelmällä, jolloin osa tuloista menee sinne, missä kuljettajasi jo ovat.
Kuukausittainen laskutus
Järjestelmässä on jälkilaskutusvaihtoehto kuukausittaisen laskutuksen kautta. Voit määrittää kanta-asiakkaita, jotka saavat kerran kuukaudessa laskun, jossa jokainen ajokerta on eritelty ja joka lähetetään sähköpostitse PDF-liitteenä. Kirjanpitomoduuli luo laskut ja seuraa maksuja.
Itsepalveluportaali
Jos otat käyttöön kuukausilaskutuksen, tarvitset työkalun, jonka avulla asiakkaat voivat hallinnoida ajoneuvojaan ja rekisterikilpiään itse, mikä säästää sinulle tunteja joka viikko.
Valvonta
Jos maksullisella tiellä, sillalla tai tunnelissa ei ole puomeja (vain kameravalvonta), tarvitaan valvontamenetelmiä tilanteisiin, joissa käyttäjä ei ole maksanut ajoissa.
Tarjoamme erilaisia menetelmiä, joilla varmistetaan, että jokaisesta matkasta maksetaan.
Hinnat, jotka sopivat juuri sinun tielle
Joustava hinnoittelumoottori kiinteän maksutaulukon sijaan.
Etäisyys, kesto tai kellonaika
Hinta voidaan määrittää portaalien välisen matkan pituuden perusteella, vyöhykkeellä vietetyn ajan perusteella tai vuorokaudenajan mukaan ruuhkien välttämiseksi. Tai yhdistämällä kaikki kolme vaihtoehtoa.
Eri säännöt ajoneuvotyypeittäin
Autoille, moottoripyörille, kuorma-autoille, linja-autoille, matkailuautoille ja perävaunuille voidaan määrittää omat tariffit ja laskutus, jotka luokitellaan automaattisesti.
Istunnot, varaukset ja kulkuluvat
Kertaluonteiset ylitykset, ennakkoon varatut aikavälejä, päivälippuja sekä viikko-, kuukausi- tai kausikortteja työmatkalaisille, asukkaille ja ajoneuvokannoille.
Enemmän kuin vain maksut: turvallisuus ja tietoisuus.
Sillat ja tunnelit ovat paikkoja, joissa yksikin pysähtynyt ajoneuvo voi muodostua vakavaksi turvallisuusriskiksi. Koska valvomme jo jokaista kaistaa kameroilla, sama järjestelmä voi havaita tapahtuman automaattisesti, hälyttää tiimisi ja vaihtaa oikeat opasteet – ennen kuin kenenkään ihmisen tarvitsee reagoida.
Pysähtyneen auton tunnistus
Autlon paikan päällä sijaitsevat ANPR-tietokoneet analysoivat olemassa olevien kameroiden reaaliaikaista videokuvaa ja tunnistavat, kun ajoneuvo pysähtyy ajoradalle, sillan kannelle tai tunnelin sisälle. Tunnistus toimii ympäri vuorokauden ilman, että operaattori tarkkailee näyttöjä.
Automaattinen opastejärjestelmä
Yhdistä vaihtuvaviestitaulut ja kaistamerkit Autloon ja anna järjestelmän reagoida itsenäisesti: pysähtyneestä ajoneuvosta annettava varoitus, alennettu nopeusrajoitus tai suljettu kaista näytetään lähestyville kuljettajille muutamassa sekunnissa tapahtuman jälkeen.
Automaattinen pääsyn sulkeminen
Jos tunnelin tai sillan sisäänkäyntiä valvoo puomi, portti tai liikennevalo, Autlo voi sulkea sen automaattisesti, kun vaara havaitaan, ja avata sen uudelleen, kun ajorata on jälleen vapaa. Sulkemisen hoitaa sama porttiyhteys, joka käsittelee maksujen perimistä.
Sisäiset turvahälytykset
Heti kun tapahtuma havaitaan, Autlo ilmoittaa valitsemillesi henkilöille sähköpostitse ja tekstiviestillä tapahtuman sijainnin, kameran ja ajankohdan. Escalation-luettelot varmistavat, että hälytys tavoittaa jonkun päivystävän henkilön, oli sitten päivä tai yö.
Kuinka se toimii: rekisterikilvestä maksuun
Määritä hinnoittelu- ja käyttöoikeussäännöt
Määritä hinnat segmentin, ajoneuvotyypin, vuorokaudenajan, käyttöjakson tai kausikortin mukaan. Kyseessä on konfigurointi, ei räätälöity kehitys.
Kytke kamerat ja portit
Liitä jo olemassa olevat kamerat ja puomit alustaan tai lisää uusia, riippumatta siitä, onko kyseessä vapaasti kulkeva vai portilla varustettu järjestelmä.
Ajoneuvot kulkevat, istuntoja seurataan reaaliaikaisesti
Jokainen rekisterikilpi luetaan täydessä ajonopeudessa ja yhdistetään reaaliaikaisesti tiliin tai hintaan, ja tiedot välitetään yhteen hallintapaneeliin.
Tulot kerätään ja täsmäytetään
Maksujärjestelmän hallinto laskuttaa rekisteröityneitä kuljettajia automaattisesti; kaikille muille lähetetään lasku ja maksut täsmäytetään puolestasi, eikä mitään kirjata pois.
Perustuu kahden vuosikymmenen kokemukseen ajoneuvojen maksuteknologiasta
Maksullisten teiden, siltojen ja tunnelien maksujärjestelmä toimii samalla Autlo-alustalla, jota monet toimijat käyttävät useilla toimialoilla ympäri Eurooppaa: toimivaksi todetut maksut, kulunvalvonta ja valvonta, nyt myös teillä.
Ammattilaisten luottama
Usein kysyttyjä kysymyksiä
Kun ajoneuvo ohittaa lukupisteen, Autlon ANPR-ohjelmisto lukee rekisterikilven kameran videovirrasta. Rekisterikilpi yhdistetään reaaliaikaisesti tiliin tai tariffiin; maksu luodaan, ja kuljettajalle veloitetaan automaattisesti tai lähetetään lasku matkan jälkeen. Muita maksutunnisteita tai transpondereita ei tarvita.
Vapaasti liikkuvassa (avoimessa) tiemaksujärjestelmässä ei ole puomeja: rekisterikilvet luetaan normaalilla ajonopeudella ja kuljettajat maksavat jälkikäteen. Puomijärjestelmässä ajoneuvoa pidetään paikallaan, kunnes se on tunnistettu tai maksu on suoritettu. Autlo tukee molempia järjestelmiä.
Kyllä. Autlon ANPR-ohjelmisto lukee rekisterikilvet minkä tahansa kameran digitaalisesta videolähdöstä ja kytkeytyy jo olemassa oleviin puomeihin. Jos kyseessä on uusi asennus tai vanhat laitteet ovat jo poistettuja, voimme auttaa sinua uusien laitteiden valinnassa.
Kyllä. Hinnat voidaan määrittää ajoneuvotyypin mukaan sekä matkan pituuden, keston tai vuorokaudenajan perusteella.
Alusta on kehitetty EU:ssa, ja se käsittelee rekisteritunnustietoja GDPR-asetuksen mukaisesti; tietojen säilytysaika, käyttöoikeudet ja käyttötarkoitus ovat määritettävissä asiakkaan lakisääteisten vaatimusten mukaisesti.
Hinnasto on modulaarinen: maksat vain niistä osista, joita käytät. Tärkeimmät tekijät ovat ylitysten ja kameroiden määrä, se, käytätkö olemassa olevia kameroita ja puomeja uudelleen, sekä tarvitsemasi maksukanavat. Olemassa olevan laitteiston uudelleenkäyttö on tärkein keino pitää kustannukset alhaisina. Varaa esittely, niin laadimme hintatarjouksen juuri sinun kohteellesi.
Kyllä. Autlon ANPR-tietokoneet analysoivat olemassa olevien kameroiden reaaliaikaista videokuvaa ja tunnistavat, kun ajoneuvo pysähtyy ajoradalle, sillan kannelle tai tunnelin sisälle. Järjestelmä hälyttää tiimiäsi sähköpostitse ja tekstiviestillä ja voi kytkeä liitetyt opasteet päälle tai sulkea liitetyn puomin automaattisesti.
Autlon maksullisten teiden, siltojen ja tunnelien maksujärjestelmä on erittäin skaalautuva ja modulaarinen. Löydämme juuri oikean ratkaisun, olipa kyseessä sitten valtakunnallinen tieverkosto tai pieni yksittäinen ylityspaikka, ja järjestelmä kasvaa yrityksesi mukana.
Ota yhteyttä!
Haluatko automatisoida maksut maksullisilla teillä, silloilla, tunneleissa tai porttialueilla? Lähetä meille viesti, niin autamme sinua suunnittelemaan sopivan ratkaisun.
Ohjelmistoratkaisut
Kaikki mitä tarvitset pysäköinnin hallintaan — luvat, kulunhallinta, maksut, rekisterikilven tunnistus (ANPR), laitteet ja sähköautojen lataus.