Trucks and cars waiting in lanes at a ferry terminal under a clear blue sky

 

Sistema de pago para ferris

Venta de billetes, embarque y pagos para ferris.
Pasajeros, vehículos y carga, identificados por la matrícula y liquidados en un único sistema.

 

Cómo funciona

Un embarque más rápido significa salidas puntuales

Cada salida tiene una hora fija y una capacidad de cubierta fija. Cuanto más rápido pasan los vehículos y los pasajeros por los carriles, más fácil es llenar la cubierta y aun así salir a tiempo.

Autlo convierte la matrícula en el billete del ferri. Los billetes se pueden comprar en la tienda online, en la aplicación, en una máquina de pago, a través de la API o en una taquilla con personal. Para los clientes registrados previamente, el billete puede generarse automáticamente en la barrera, solo con la matrícula.

Los pasajeros a pie compran sus billetes por los mismos canales. Reservas, abonos, ventas de socios y taquillas in situ funcionan en el mismo sistema, y la carga, los coches y los pasajeros aparecen en un único informe claro.

En la mayoría de los casos se pueden reutilizar las cámaras, barreras y pantallas que ya tiene.

Un único sistema para todos los tipos de billete

Pasajeros, vehículos y carga tienen sus propios productos y precios, pero embarcan en la misma salida y se liquidan en el mismo sistema.

Pasajeros

Billetes para adultos, niños, mayores y grupos, vendidos online, en la aplicación o en la terminal. Los billetes electrónicos y los códigos QR se escanean en la pasarela, de modo que los pasajeros a pie embarcan sin billete en papel.

Coches y furgonetas

La matrícula se reconoce en el carril, la clase de vehículo y el número de pasajeros fijan el precio y la barrera se abre. Los vehículos con reserva previa pasan directamente.

Camiones y carga

La carga se tarifica por metros lineales, clase de peso o tipo de remolque. Transportistas y transitarios disponen de una cuenta, facturación pospago y una API, y cada unidad queda registrada en la salida correspondiente.

Bicicletas

Los ciclistas compran un billete para la bicicleta junto con el suyo, o utilizan un abono. La pasarela la abre el mismo sistema que abre las barreras de vehículos.

Motocicletas

Las motocicletas tienen su propia tarifa, con suplementos opcionales por sidecar o acompañante. La moto se reconoce con una cámara orientada hacia atrás, o el conductor escanea un billete QR o un abono en el carril, y la barrera se abre.

Autocaravanas y caravanas

La longitud y la altura del vehículo determinan el precio, y el remolque se reconoce como parte de la misma reserva. El exceso de altura o longitud se cobra automáticamente en lugar de discutirse en la taquilla.

Amplia variedad de canales de venta

Billetes y reservas pueden venderse por muchos canales, desde una taquilla tradicional hasta el acceso totalmente automatizado por ANPR.

La matrícula como billete

La matrícula como billete

Las cámaras ANPR leen la matrícula al aproximarse y la cotejan con la reserva, el abono o la cuenta. Sin pegatina en el parabrisas, sin confirmación impresa, sin detenerse en una taquilla. La cámara lee la matrícula y la barrera de acceso se abre.

Billetes QR

Billetes QR

Los clientes compran billetes en su tienda online, en la aplicación o en una máquina de pago y reciben el billete QR por correo electrónico. La reserva garantiza una plaza en una salida concreta, con disponibilidad en tiempo real por clase de vehículo. A la entrada, el código QR se escanea en la barrera o lo escanea el responsable de carga.

Máquina de pago

Máquina de pago

La barrera puede servir también de máquina de pago: en una pantalla táctil con terminal de tarjetas junto a la barrera, los conductores eligen el tipo de vehículo y el número de pasajeros, ven el precio y pagan sin salir del coche, y la barrera se abre.

Una máquina independiente en la terminal atiende a los pasajeros a pie y a los clientes sin reserva.

Taquilla

Taquilla

Puede que siga siendo necesaria una taquilla tradicional, sobre todo porque el personal puede comprobar el tipo de billete correcto y el número de pasajeros.

API de billetes

API de billetes

Deje que socios locales vendan sus billetes. Gasolineras, tiendas, cafeterías y agencias de viajes pueden venderlos con disponibilidad en tiempo real y liquidación automática, de modo que parte de las ventas se produce donde ya están sus clientes.

Aplicación móvil

Aplicación móvil

Una aplicación móvil tiene sentido si quiere ofrecer algo más que el billete. Puede mostrar horarios, emitir avisos de seguridad y de cambios de horario, abrir puertas peatonales y permitir el pago de otros servicios, como la recarga de vehículos eléctricos.

Orientación fluida y flujo de información

Una vez reconocido el vehículo, la barrera, las pantallas de carril, la carga y el dinero se derivan del mismo sistema. El embarque de la salida se cierra con una lista exacta de todos los que van a bordo, y cada travesía se liquida sin trabajo manual.

La barrera se abre y se asigna el carril

La barrera se abre y se asigna el carril

Los vehículos pagados y con reserva reciben luz verde y la barrera se abre. Los vehículos sin billete válido se dirigen al carril de pago o a la taquilla, y se avisa al operador.

Las pantallas guían a conductores y pasajeros

Las pantallas guían a conductores y pasajeros

Las pantallas informativas muestran la salida, el número de carril, el precio y el estado del pago de cada vehículo, y la información de salidas para los pasajeros en la terminal. El contenido lo gestiona el mismo sistema, por lo que siempre está actualizado.

Embarque sin detenerse

Embarque sin detenerse

Los vehículos suben a la cubierta en el orden en que los liberan los carriles, la carga se contrasta con el manifiesto y el embarque de la salida se cierra con una lista exacta de todos los que van a bordo.

Facturación, facturas e informes

Facturación, facturas e informes

Los pagos con tarjeta se liquidan al instante, a los clientes con cuenta se les factura mensualmente y las ventas de socios se concilian automáticamente. Los ingresos por salida, ruta, clase de vehículo y canal están en un único informe.

Cálculo de precios que sigue su horario

Un motor de tarifas en lugar de una lista de precios fija. Usted configura los precios y el sistema los calcula para cada billete, vehículo y salida.

Hora y día

Salidas en horas punta y valle, días laborables y fines de semana, temporada alta y baja, y fechas concretas como festivos y eventos.

Tipo de billete

Tarifas para adultos, niños, mayores, estudiantes, grupos y residentes, con variantes de ida y vuelta y de vuelta abierta.

Clase de vehículo

Coches, furgonetas, motocicletas, autocaravanas, autobuses y autocares tarificados por clase, longitud y altura, con los pasajeros incluidos o añadidos por persona.

Carga y remolques

Camiones, remolques y unidades no acompañadas tarificados por metros lineales, clase de peso o categoría de mercancías peligrosas.

Abonos y bonos de temporada

Bonos multiviaje, abonos mensuales y de temporada y abonos para residentes, vinculados a un vehículo o a una persona y facturados automáticamente.

Reservas y capacidad

Los precios pueden variar según la capacidad de cubierta restante, y las plazas garantizadas en una salida pueden llevar una tarifa de reserva.

Formas de pago

Ofrezca la experiencia de pago que mejor encaje con su ruta, o todas a la vez. Ventas in situ, reservas y abonos funcionan por los mismos canales.

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Tienda online

Los clientes reservan una salida, eligen la clase de vehículo y pagan online por adelantado, o liquidan la travesía después. Reservas, abonos y billetes se venden en la misma tienda.

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Aplicación: la nuestra o de marca blanca

La aplicación de Autlo o una aplicación de ferri con su propia marca: comprar billetes, mostrar el código QR, registrar la matrícula y ver las próximas salidas desde el móvil.

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Máquina de pago y taquilla in situ

Una máquina de pago en el carril o en la terminal para clientes sin reserva que pagan con tarjeta, y una aplicación de taquilla para la venta con personal, las modificaciones y los reembolsos.

La tecnología de Autlo que hay detrás

La misma plataforma de base, configurada para la operación de ferris.

Pagos ANPR

Reconocimiento de matrículas que convierte el vehículo en el billete y se conecta a cualquier cámara digital existente o a las cámaras que suministramos.

Cualquier puerta, cualquier barrera

Se conecta a las barreras, puertas y puertas de pasarela de las que ya dispone, y las abre por matrícula, aplicación, código QR o PIN.

Pantallas y paneles

Pantallas de carril, pantallas de precio y estado y paneles de salidas, todos alimentados por los mismos datos que los pagos.

Cálculo inteligente de precios

Precios calculados según la hora, el día, el tipo de billete, la clase de vehículo y las dimensiones de la carga, con abonos y reservas por encima.

Pagos y terminales

Pagos por tienda online, aplicación y aplicación de marca blanca, máquinas de pago en el carril y facturación pospago para clientes con cuenta.

Venta por API para socios

Agencias de turismo, hoteles, transportistas y plataformas de reservas venden sus billetes a través de la API, con disponibilidad en tiempo real y liquidación automática.

Más que la travesía: una cuenta para todo el puerto

Todo lo que un cliente gasta en el puerto y a bordo puede pasar por la misma cuenta y la misma factura.

Recarga de vehículos eléctricos en las zonas de espera

Los vehículos se recargan mientras esperan la salida. La recarga se inicia por matrícula o desde la aplicación, se paga junto con el billete y se detiene cuando el carril se libera para embarcar.

Gestión dinámica de la carga

Reparta automáticamente la capacidad limitada de la red entre los cargadores de los carriles de espera, para que una zona de espera llena nunca haga saltar el suministro.

Aparcamiento portuario

Aparcamiento de larga y corta estancia en la terminal, pagado por matrícula y combinado con el billete del ferri para los pasajeros que dejan el coche.

Instalaciones de la terminal

Abra salas de espera, duchas y salas para conductores con la misma aplicación, código QR o PIN que abre las barreras, solo para titulares de billete.

Aplicación de ferri de marca blanca

Lance una aplicación de ferri con su propia marca para billetes, tarjetas de embarque, salidas y gestión de cuentas, o añada estos servicios a una aplicación que ya tenga.

Construido sobre dos décadas de tecnología de pago para vehículos

El equipo de Autlo hace que los vehículos paguen por su uso desde el aparcamiento por SMS en 2001, pasando por aplicaciones de control, pagos automáticos en la vía pública y acceso por matrícula, hasta la plataforma actual para aparcamientos, recarga, autopistas de peaje, puertos deportivos, circuitos y campings. Un carril de ferri es otro lugar donde se identifica un vehículo, se le pone precio y se le deja pasar. Se aplican el mismo motor de tarifas, los mismos canales de pago e integraciones de hardware, con productos propios del ferri como salidas, capacidad de cubierta y unidades de carga.

Operadores de distintos sectores confían en nosotros

  • Merko edf2f3ef01
  • Tartu logo a6deb5f929
  • Enefit logo 1e25db0673
  • Ska parking logo 2702a34055

Preguntas frecuentes

¿Podemos conservar nuestras cámaras, barreras y pantallas actuales?

Sí. Autlo se conecta a cualquier cámara digital, cualquier barrera o puerta y cualquier pantalla que ya utilice, o podemos suministrar el hardware si falta algo.

¿Cómo se gestionan los pasajeros sin vehículo?

Los pasajeros a pie compran un billete online, en la aplicación o en una máquina de pago y embarcan con un código QR o un abono. La puerta de la pasarela o el torniquete los abre el mismo sistema que abre los carriles de vehículos.

¿Cómo se calcula el precio de un vehículo?

A partir de la clase, longitud y altura del vehículo, el número de pasajeros, la hora y el día de la salida, el tipo de billete y cualquier abono o reserva vinculado a la matrícula. Las reglas son configuración, no desarrollo a medida.

¿Qué ocurre si un vehículo llega sin reserva?

Se reconoce la matrícula y el conductor se dirige al carril de pago, a la máquina de pago o a la taquilla. A los clientes con cuenta registrada se les factura automáticamente. Las travesías impagadas siguen un proceso de recobro en lugar de darse por perdidas.

¿Pueden las agencias de viajes y los transportistas vender o reservar desde sus propios sistemas?

Sí. La API expone salidas, disponibilidad y precios, de modo que agencias de viajes, hoteles, transitarios y plataformas de reservas venden billetes y reservan espacio de carga directamente, y el socio cobra el pago y liquida con usted automáticamente.

¿Podemos usarlo con nuestra propia marca?

Sí. La tienda online y la aplicación están disponibles como productos de marca blanca, y las máquinas de pago y las pantallas llevan su imagen de marca.

¿Cómo se tratan los datos de matrículas?

La plataforma se desarrolla en la UE y trata los datos de matrículas conforme al RGPD. La conservación, el acceso y la finalidad se configuran según sus requisitos legales.

¿Cuánto se tarda en poner en marcha el sistema?

Con las cámaras y barreras existentes, una ruta piloto puede funcionar normalmente en pocos meses, porque tarifas, productos y canales de pago son configuración y no desarrollo a medida.

Empiece a embarcar por matrícula

Tanto si opera una travesía corta a una isla, una ruta de ferri de vehículos con mucho tráfico o una línea de carga, obtenga venta automática de billetes para pasajeros, vehículos y carga, precios que siguen su horario, control de acceso con cualquier hardware y una visión clara de cada salida y cada euro.

¿Preguntas sobre pagos de ferri?

Cuéntenos su ruta y le mostraremos cómo funcionarían en su terminal la venta de billetes por matrícula, los precios por salida y clase de vehículo, el acceso por barrera y las ventas de socios.

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