¿Qué es un sistema de pago de peajes?
Un sistema de pago de peajes cobra a los vehículos por utilizar una carretera, un puente o un túnel y recauda el importe correspondiente. El software ANPR de Autlo lee cada matrícula a partir de las imágenes de la cámara a medida que los vehículos pasan a velocidad normal, aplica la tarifa correspondiente y factura al conductor de forma automática.
El sistema de peaje tradicional obliga a elegir entre dos opciones poco satisfactorias: cabinas con personal y barreras que congestionan el tráfico, o sistemas abiertos que dependen de que los conductores paguen y que suponen pérdidas económicas diarias. Mientras tanto, cada vehículo que pasa sin que se le cobre, sin registrarse o sin que se le exija el pago supone una merma directa en sus resultados.
Autlo resuelve este problema con un sistema de peaje en carretera abierta basado en cámaras: un cobro electrónico de peaje sin transpondedores. La matrícula es el billete, la etiqueta de peaje y el método de pago, todo en uno. El reconocimiento, el cobro y la facturación se gestionan de forma autónoma, y los pasos sin pagar se convierten en facturas, no en pérdidas. Sus carreteras recaudan ingresos las 24 horas del día, sin necesidad de que haya ni una sola persona de guardia. Obtenga más información sobre cómo funciona el reconocimiento automático de matrículas (ANPR).
Diseñado para cualquier lugar en el que el acceso sea de pago
Carreteras de peaje
Tarificación por distancia, tramo de ruta u hora del día, totalmente automatizada a velocidad de autopista.
Puentes
Tarifas de paso sin paradas con clasificación automática de vehículos. Sin barrera, sin cabina.
Túneles
Mantenga el tráfico fluido mediante pasos de alto rendimiento, con tarifas en horas punta cuando sea necesario.
Parques naturales
Tarifas de acceso, pases diarios y permisos de temporada por vehículo, sin necesidad de personal en las barreras remotas.
Parques temáticos y de todoterreno
Llegadas sin complicaciones: aparcamiento, entrada y acceso en un único proceso de pago.
Carreteras privadas y de acceso restringido
La misma lógica basada en la matrícula funciona para cualquier carretera o zona cuyo acceso sea de pago.
Amplia variedad de canales de pago
Los peajes pueden abonarse a través de diversos canales, desde una cabina de peaje con personal hasta sistemas ANPR de flujo libre totalmente automatizados en carreteras, puentes y túneles.
La matrícula como dispositivo de peaje
El sistema ANPR lee la matrícula al paso del vehículo y la asocia a la cuenta, al abono o al trayecto con pago diferido. Sin unidad a bordo, sin pegatina en el parabrisas, sin necesidad de detenerse en una cabina. Tránsito fluido a toda velocidad, o la barrera se abre automáticamente en los casos en que el paso disponga de ella.
Abonos y pago posterior en línea
Los conductores adquieren abonos diarios, semanales o anuales en su tienda online, a través de la aplicación o en una máquina de pago, vinculados a su matrícula. Los conductores ocasionales que cruzan sin abono introducen su matrícula en línea posteriormente y abonan el trayecto, de modo que ningún cruce queda sin pagar.
Máquina de pago
Cuando el puente o el túnel cuenta con una barrera, esta puede hacer las veces de máquina de pago: mediante una pantalla táctil y un terminal de tarjetas situado en el carril, los conductores consultan el precio correspondiente a su clase de vehículo y pagan sin salir del coche, tras lo cual se abre la barrera.
Una máquina independiente situada en un área de descanso o en un centro de visitantes atiende a los clientes que acuden a pie y a los conductores que desean liquidar el importe de su trayecto.
Cabina de peaje
Es posible que siga siendo necesaria una cabina de peaje con personal, especialmente para vehículos de gran tamaño y especiales, para quienes pagan en efectivo o en los casos en que el personal verifique la clase del vehículo. Las ventas en cabina se gestionan en la misma plataforma y aparecen en los mismos informes.
API de peajes
Permita que sus socios vendan y liquiden sus peajes. Los proveedores de tarjetas para flotas, las empresas de alquiler de vehículos, las aplicaciones de navegación y las estaciones de servicio pueden vender abonos y pagar los trayectos de sus clientes mediante liquidación automática, de modo que parte de los ingresos llegue allí donde ya se encuentran sus conductores.
Aplicación móvil
Los conductores habituales y los que se desplazan diariamente al trabajo registran su matrícula en la aplicación de Autlo o en su propia aplicación de marca blanca, y cada paso por el peaje se cobra automáticamente. La aplicación también permite vender abonos, mostrar avisos de cierres y de tráfico, y pagar otros servicios, como la recarga de vehículos eléctricos en las áreas de descanso.
Software de peaje: una única plataforma, desde la cámara hasta el cobro
Pagos mediante ANPR
Al pasar un vehículo, el sistema de reconocimiento automático de matrículas (ANPR) lee la matrícula, se genera el cargo, en tiempo real y a plena velocidad. A los conductores registrados se les factura automáticamente; el resto dispone de una forma sencilla de pagar posteriormente.
Cualquier cámara, cualquier barrera
Autlo es independiente del hardware. Mantenga las cámaras que ya tiene: el software ANPR de Autlo lee matrículas desde cualquier cámara con salida de vídeo H.264. Conecte barreras y puertas de cualquier fabricante, o utilice un sistema de paso libre total. Una única integración, sin dependencia de un proveedor concreto.
Formas de pago que sus conductores utilizan realmente
La aplicación de Autlo, su propia aplicación de marca blanca, la tienda en línea para el pago diferido o un terminal de pago in situ. Tanto los visitantes ocasionales como quienes se desplazan a diario disponen de una forma de pago sin complicaciones.
Recarga de vehículos eléctricos en las áreas de descanso
Las áreas de descanso y las zonas de visitantes se convierten en una segunda fuente de ingresos: Autlo gestiona los cargadores de vehículos eléctricos a través de la misma plataforma, la misma cuenta y la misma factura que el propio peaje. Consulte el software para operadores de puntos de recarga.
Cómo funciona: desde la matrícula hasta el pago
Configure sus tarifas y normas de acceso
Defina las tarifas por tramo, tipo de vehículo, franja horaria, sesión o abono. Se trata de una configuración, no de un desarrollo a medida.
Las cámaras y las barreras se conectan al instante
Conecte a la plataforma las cámaras y las barreras de las que ya dispone, o añada las nuestras, ya sean de flujo libre o con compuerta.
Los vehículos pasan y las sesiones se registran en tiempo real
Cada matrícula se lee a plena velocidad y se asocia a una cuenta o a un importe en tiempo real, transmitiéndose en directo a un panel de control.
Se recaudan y concilian los ingresos
El sistema administrativo de peajes factura automáticamente a los conductores registrados; al resto se les emite una factura y se realiza la conciliación por usted, sin que se descarte ningún importe.
Tarifas adaptadas a su carretera
Un motor de tarifas flexible en lugar de una tabla de tarifas fijas.
Distancia, duración o hora del día
Precio por tramo entre pórticos, por tiempo de permanencia en una zona o por hora del día para desviar el tráfico de las horas punta. O una combinación de los tres.
Normas diferentes según el tipo de vehículo
Los turismos, las motocicletas, los camiones, los autobuses, las autocaravanas y los remolques cuentan con su propia tarifa y su propia facturación, clasificadas automáticamente.
Sesiones, reservas y abonos
Travesías puntuales, franjas horarias reservadas con antelación, abonos diarios y abonos semanales, mensuales o de temporada para personas que se desplazan diariamente al trabajo, residentes y flotas.
Seguridad en túneles y puentes: detección de vehículos parados y alarmas
Los puentes y los túneles son lugares en los que un solo vehículo parado puede convertirse en un grave peligro en cuestión de segundos. Dado que Autlo ya supervisa todos los carriles mediante cámaras, el mismo sistema puede detectar un incidente de forma automática, alertar a su equipo y activar la señalización adecuada antes de que nadie tenga que levantar el teléfono.
Detección de vehículos detenidos
Los ordenadores ANPR de Autlo instalados in situ analizan la transmisión de vídeo en directo procedente de sus cámaras existentes y reconocen cuándo un vehículo se detiene en un carril, en el tablero de un puente o en el interior de un túnel. La detección funciona las 24 horas del día, sin necesidad de que un operador supervise las pantallas.
Alarmas de seguridad internas
En el momento en que se detecta un incidente, Autlo notifica a las personas que usted elija por correo electrónico y SMS, indicando la ubicación, la cámara y la hora del suceso. Las listas de escalado garantizan que la alerta llegue a alguien de guardia, tanto de día como de noche.
Señalización automática
Conecte sus paneles de mensajes variables y las señales de los carriles a Autlo y deje que el sistema reaccione de forma autónoma: en cuestión de segundos tras producirse el incidente, se muestra a los conductores que se acercan un aviso de vehículo parado, un límite de velocidad reducido o un carril cerrado.
Cierre automático del acceso
Cuando una barrera, una barrera levadiza o un semáforo controlan la entrada a un túnel o a un puente, Autlo puede cerrarla automáticamente al detectar un peligro y volver a abrirla cuando el carril vuelva a estar despejado. La misma conexión de la barrera que gestiona el cobro del peaje se encarga del cierre.
Control de peajes: ¿qué ocurre cuando alguien no paga?
Es aquí donde el sistema de peaje mediante cámaras demuestra su utilidad. Dado que cada paso está vinculado a una matrícula, un paso sin pagar nunca pasa desapercibido:
- A los vehículos no registrados se les factura automáticamente por matrícula
- Los recordatorios y los seguimientos se gestionan sin intervención manual
- Los morosos reincidentes pasan a formar parte del mismo sistema de gestión de infracciones que utilizan a diario nuestros operadores de aparcamiento
Cada paso sin pagar sigue un proceso definido de infracción de peaje, en lugar de darse por perdido.
Elija la experiencia de pago que mejor se adapte a su sitio
Aplicación de Autlo
Implementación más rápida, experiencia familiar, ideal para conductores habituales. Consulte la aplicación de Autlo.
Aplicación de marca blanca
Póngalo en marcha bajo su propia marca, utilizando la misma plataforma subyacente. Consulte las soluciones de marca blanca.
Máquina de pago in situ
Para los conductores que prefieran pagar en el acto. Consulte las terminales de pago.
Tienda en línea y facturación posterior al viaje
Los conductores ocasionales pagan en línea a posteriori; a los vehículos registrados se les factura automáticamente.
Basado en dos décadas de experiencia en tecnología de pago para vehículos
Autlo lleva desde 2001, cuando se introdujo el aparcamiento por SMS, gestionando el pago de las tarifas de los vehículos, pasando por aplicaciones de control, pagos automáticos en la vía pública y aparcamiento basado en matrículas, hasta llegar a la actual plataforma ANPR de flujo libre. Nuestro software se ha desarrollado en la Unión Europea, cumple con el RGPD desde su diseño y está en funcionamiento en Estonia, Letonia, Lituania, Bélgica, el Reino Unido, Alemania y Canadá. La misma plataforma gestiona también los sistemas de pago de Autlo para aparcamientos, transbordadores y puertos deportivos.
Cuenta con la confianza de los operadores de aparcamientos y control de accesos
Preguntas frecuentes
A medida que pasa un vehículo, el software ANPR de Autlo lee la matrícula a partir de las imágenes de la cámara. La matrícula se asocia a una cuenta o tarifa en tiempo real, se genera el cargo y se cobra al conductor de forma automática o se le envía una factura tras el trayecto. No se necesita ningún dispositivo de peaje ni transpondedor.
El peaje de flujo libre (carretera abierta) no cuenta con barreras: las matrículas se leen a velocidad normal y los conductores pagan posteriormente. El peaje con barrera retiene al vehículo hasta que se identifica o se ha realizado el pago. Autlo es compatible con ambos sistemas.
No. El sistema ANPR lee la matrícula a medida que los vehículos pasan a velocidad normal; la facturación se realiza automáticamente a continuación.
Sí. El software ANPR de Autlo lee las matrículas desde cualquier cámara con salida de vídeo H.264 y se conecta a las barreras de las que ya dispone; si lo prefiere, también podemos suministrárselas.
Sí. Las tarifas pueden fijarse por tipo de vehículo, además de en función de la distancia, la duración o la hora del día.
Pueden pagar a través de la tienda en línea, en una máquina de pago in situ o recibir una factura automáticamente tras el paso. Los pasos impagados siguen un proceso de ejecución en lugar de ser cancelados.
La plataforma se ha desarrollado en la UE y procesa los datos de las matrículas de conformidad con el RGPD; la conservación, el acceso y la finalidad de los datos se pueden configurar según sus requisitos legales.
La tarificación es modular: solo pagará por los componentes que utilice. Los factores principales son el número de pasos y cámaras, si reutiliza las cámaras y barreras existentes, y qué canales de pago necesita. La reutilización del hardware existente es la principal forma de reducir los costes. Solicite una demostración y le ofreceremos un presupuesto adaptado a sus instalaciones.
Sí. Los ordenadores ANPR de Autlo analizan el vídeo en directo de sus cámaras actuales y detectan cuándo un vehículo se detiene en un carril, en el tablero de un puente o en el interior de un túnel. El sistema avisa a su equipo por correo electrónico y SMS, y puede activar la señalización conectada o cerrar una barrera conectada de forma automática.
Con las cámaras ya instaladas, una instalación piloto suele estar operativa en cuestión de semanas, no de meses; la mayoría de las instalaciones están operativas en un plazo de 30 días desde la firma del contrato. Las reglas de tarificación y los canales de pago se configuran, no requieren un desarrollo a medida.
Sí. La misma plataforma gestiona tanto un único paso como una red de ámbito nacional, y crece a su ritmo.
Empiece a cobrar cada paso
Tanto si gestiona una carretera de peaje, un puente, un túnel o la entrada a un parque, disfrute de pagos sin barreras, tarifas flexibles y una visión general clara de cada vehículo y cada euro.
¿Tiene alguna pregunta sobre los peajes?
¿Desea automatizar los pagos de sus autopistas, puentes, túneles o recintos cerrados? Envíenos un mensaje y le ayudaremos a planificar la configuración más adecuada.
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