Un imbarco più rapido significa partenze puntuali
Ogni corsa ha un orario di partenza fisso e una capacità del ponte fissa. Più velocemente veicoli e passeggeri superano le corsie, più è facile riempire il ponte e partire comunque in orario.
Autlo trasforma la targa nel biglietto del traghetto. I biglietti si acquistano nel negozio online, nell’app, a un terminale di pagamento, tramite API o in una biglietteria con personale. Per i clienti preregistrati il biglietto può essere creato automaticamente alla sbarra, sulla base della sola targa.
I passeggeri a piedi acquistano i biglietti attraverso gli stessi canali. Prenotazioni, abbonamenti, vendite dei partner e sportelli in loco passano tutti per lo stesso sistema, e merci, auto e passeggeri finiscono in un unico report chiaro.
Nella maggior parte dei casi è possibile riutilizzare le telecamere, le sbarre e gli schermi già presenti.
Un unico sistema per tutti i tipi di biglietto
Passeggeri, veicoli e merci hanno ciascuno i propri prodotti e prezzi, ma si imbarcano sulla stessa corsa e vengono regolati nello stesso sistema.
Passeggeri
Biglietti per adulti, bambini, anziani e gruppi, venduti online, nell’app o al terminal. E-ticket e codici QR vengono scansionati alla passerella, così i passeggeri a piedi salgono a bordo senza biglietto cartaceo.
Auto e furgoni
La targa viene riconosciuta in corsia, la classe del veicolo e il numero di passeggeri determinano il prezzo e la sbarra si apre. I veicoli con prenotazione passano direttamente.
Camion e merci
Il trasporto merci è tariffato a metri lineari, per classe di peso o tipo di rimorchio. Autotrasportatori e spedizionieri ottengono un account, fatturazione posticipata e un’API, e ogni unità viene registrata sulla corsa.
Biciclette
I ciclisti acquistano un biglietto bici insieme al proprio, oppure usano un abbonamento. La passerella viene aperta dallo stesso sistema che apre le sbarre dei veicoli.
Moto
Le moto hanno una tariffa propria, con supplementi opzionali per sidecar o passeggero. La moto viene riconosciuta da una telecamera posteriore, oppure il conducente scansiona un biglietto QR o un abbonamento in corsia, e la sbarra si apre.
Camper e roulotte
Lunghezza e altezza del veicolo determinano il prezzo, e il rimorchio viene riconosciuto come parte della stessa prenotazione. Fuori sagoma in altezza o lunghezza viene addebitato automaticamente invece di essere discusso in biglietteria.
Un’ampia varietà di canali di vendita
Biglietti e prenotazioni possono essere venduti attraverso molti canali, dalla biglietteria tradizionale all’ingresso completamente automatizzato con ANPR.
La targa come biglietto
Le telecamere ANPR leggono la targa in avvicinamento e la associano alla prenotazione, all’abbonamento o all’account. Niente adesivo sul parabrezza, niente conferma stampata, nessuna sosta in biglietteria. La telecamera legge la targa e la sbarra d’accesso si apre.
Biglietti QR
I clienti acquistano i biglietti nel vostro negozio online, nell’app o a un terminale di pagamento e ricevono il biglietto QR via e-mail. La prenotazione garantisce un posto su una corsa specifica, con disponibilità in tempo reale per classe di veicolo. All’ingresso il codice QR viene scansionato alla sbarra o dall’addetto all’imbarco.
Terminale di pagamento
La sbarra può fungere anche da terminale di pagamento: su un touchscreen con lettore di carte accanto alla sbarra, i conducenti scelgono il tipo di veicolo e il numero di passeggeri, vedono il prezzo e pagano senza scendere dall’auto, poi la sbarra si apre.
Un terminale autonomo nel terminal serve i passeggeri a piedi e i clienti senza prenotazione.
Biglietteria
Una biglietteria tradizionale può essere ancora necessaria, soprattutto perché il personale può verificare il tipo di biglietto corretto e il numero di passeggeri.
API biglietti
Lasciate che i partner locali vendano i vostri biglietti. Distributori di carburante, negozi, bar e agenzie di viaggio possono venderli con disponibilità in tempo reale e regolamento automatico, così parte delle vendite avviene dove si trovano già i vostri clienti.
App mobile
Un’app mobile ha senso se volete offrire più del semplice biglietto. Potete mostrare gli orari, inviare avvisi di sicurezza e di variazione orari, aprire porte pedonali e consentire il pagamento di altri servizi, come la ricarica dei veicoli elettrici.
Guida fluida e flussi informativi
Una volta riconosciuto il veicolo, sbarra, schermi di corsia, imbarco e incassi derivano dallo stesso sistema. L’imbarco della corsa si chiude con l’elenco esatto di chi è a bordo, e ogni traversata viene regolata senza lavoro manuale.
La sbarra si apre e la corsia viene assegnata
I veicoli pagati e prenotati ricevono il via libera e la sbarra si apre. I veicoli senza biglietto valido vengono indirizzati alla corsia di pagamento o allo sportello, e l’operatore riceve una notifica.
Gli schermi guidano conducenti e passeggeri
Gli schermi informativi mostrano la corsa, il numero di corsia, il prezzo e lo stato del pagamento per ogni veicolo, e le informazioni sulle partenze per i passeggeri nel terminal. I contenuti sono gestiti dallo stesso sistema, quindi sempre aggiornati.
Imbarco senza fermarsi
I veicoli salgono sul ponte nell’ordine in cui le corsie li rilasciano, il carico viene conteggiato rispetto al manifesto e l’imbarco della corsa si chiude con l’elenco esatto di chi è a bordo.
Fatturazione, fatture e report
I pagamenti con carta vengono regolati subito, i clienti con conto ricevono una fattura mensile e le vendite dei partner vengono riconciliate automaticamente. I ricavi per corsa, tratta, classe di veicolo e canale sono disponibili in un unico report.
Calcolo dei prezzi che segue il vostro orario
Un motore tariffario al posto di un listino fisso. Configurate voi i prezzi, il sistema li calcola per ogni biglietto, veicolo e corsa.
Ora e giorno
Corse in fascia di punta e di morbida, giorni feriali e fine settimana, alta e bassa stagione, e date specifiche come festività ed eventi.
Tipo di biglietto
Tariffe per adulti, bambini, anziani, studenti, gruppi e residenti, con varianti andata e ritorno e ritorno aperto.
Classe del veicolo
Auto, furgoni, moto, camper, autobus e pullman tariffati per classe, lunghezza e altezza, con passeggeri inclusi o aggiunti a persona.
Merci e rimorchi
Camion, rimorchi e unità non accompagnate tariffati a metri lineari, per classe di peso o categoria di merci pericolose.
Abbonamenti e stagionali
Carnet multicorsa, abbonamenti mensili e stagionali e abbonamenti per residenti, legati a un veicolo o a una persona e fatturati automaticamente.
Prenotazioni e capacità
I prezzi possono variare in base alla capacità residua del ponte, e i posti garantiti su una corsa possono prevedere un costo di prenotazione.
Modalità di pagamento
Offrite l’esperienza di pagamento più adatta alla vostra tratta, o tutte insieme. Vendite in loco, prenotazioni e abbonamenti passano per gli stessi canali.
Negozio online
I clienti prenotano una corsa, scelgono la classe del veicolo e pagano online in anticipo, oppure saldano la traversata in un secondo momento. Prenotazioni, abbonamenti e biglietti si vendono nello stesso negozio.
App — la nostra o white label
L’app Autlo o un’app per traghetti con il vostro marchio: acquistare biglietti, mostrare il codice QR, registrare la targa e vedere le prossime partenze dal telefono.
Terminale di pagamento e sportello in loco
Un terminale di pagamento in corsia o nel terminal per i clienti senza prenotazione che pagano con carta, e un’applicazione da sportello per vendite assistite, modifiche e rimborsi.
La tecnologia Autlo alla base
La stessa piattaforma di base, configurata per l’esercizio dei traghetti.
Pagamenti ANPR
Riconoscimento targhe che trasforma il veicolo nel biglietto e si collega a qualsiasi telecamera digitale esistente o alle telecamere che forniamo.
Qualsiasi cancello, qualsiasi sbarra
Si collega alle sbarre, ai cancelli e alle porte della passerella che avete già, e li apre tramite targa, app, codice QR o PIN.
Schermi e display
Display di corsia, schermi di prezzo e stato e tabelloni delle partenze, tutti alimentati dagli stessi dati dei pagamenti.
Calcolo intelligente dei prezzi
Prezzi calcolati in base a orario, giorno, tipo di biglietto, classe del veicolo e dimensioni del carico, con abbonamenti e prenotazioni in aggiunta.
Pagamenti e terminali
Pagamenti tramite negozio online, app e app white label, terminali di pagamento in corsia e fatturazione posticipata per i clienti con conto.
Vendita tramite API per i partner
Agenzie turistiche, hotel, autotrasportatori e piattaforme di prenotazione vendono i vostri biglietti tramite API, con disponibilità in tempo reale e regolamento automatico.
Oltre la traversata: un unico conto per tutto il porto
Tutto ciò che un cliente spende in porto e a bordo può passare per lo stesso conto e la stessa fattura.
Ricarica dei veicoli elettrici nelle aree di attesa
I veicoli si ricaricano mentre attendono la corsa. La ricarica si avvia tramite targa o app, si paga insieme al biglietto e si interrompe quando la corsia viene rilasciata per l’imbarco.
Gestione dinamica del carico
Distribuite automaticamente la capacità di rete limitata tra le colonnine delle corsie di attesa, così un’area di attesa piena non fa mai saltare l’alimentazione.
Parcheggio portuale
Sosta lunga e breve al terminal, pagata tramite targa e abbinata al biglietto del traghetto per i passeggeri che lasciano l’auto.
Servizi del terminal
Aprite sale d’attesa, docce e lounge autisti con la stessa app, lo stesso codice QR o PIN che aprono le sbarre, solo per i possessori di biglietto.
App per traghetti white label
Lanciate un’app per traghetti con il vostro marchio per biglietti, carte d’imbarco, partenze e gestione dell’account, oppure aggiungete questi servizi a un’app che gestite già.
Costruito su vent’anni di tecnologia di pagamento per veicoli
Il team Autlo fa pagare i veicoli dal parcheggio via SMS del 2001, passando per app di controllo, pagamenti automatici su strada e accesso tramite targa, fino alla piattaforma odierna per parcheggi, ricarica, strade a pedaggio, porti turistici, circuiti e campeggi. Una corsia d’imbarco è un altro luogo in cui un veicolo viene identificato, tariffato e fatto passare. Si applicano lo stesso motore tariffario, gli stessi canali di pagamento e integrazioni hardware, con prodotti specifici per i traghetti come corse, capacità del ponte e unità di carico.
Scelto da operatori di diversi settori
Domande frequenti
Sì. Autlo si collega a qualsiasi telecamera digitale, sbarra o cancello e display già in uso, oppure possiamo fornire l’hardware se manca qualcosa.
I passeggeri a piedi acquistano un biglietto online, nell’app o a un terminale di pagamento e si imbarcano con un codice QR o un abbonamento. Il varco o il tornello della passerella viene aperto dallo stesso sistema che apre le corsie dei veicoli.
In base a classe, lunghezza e altezza del veicolo, numero di passeggeri, orario e giorno della corsa, tipo di biglietto ed eventuale abbonamento o prenotazione legati alla targa. Le regole sono configurazione, non sviluppo su misura.
La targa viene riconosciuta e il conducente viene indirizzato alla corsia di pagamento, al terminale di pagamento o allo sportello. I clienti con account registrato vengono fatturati automaticamente. Le traversate non pagate seguono un processo di recupero crediti invece di essere stralciate.
Sì. L’API espone corse, disponibilità e prezzi, così agenzie turistiche, hotel, spedizionieri e piattaforme di prenotazione vendono biglietti e prenotano spazio merci direttamente, e il partner incassa il pagamento e regola automaticamente con voi.
Sì. Il negozio online e l’app sono disponibili come prodotti white label, e terminali di pagamento e schermi portano il vostro marchio.
La piattaforma è sviluppata nell’UE e tratta i dati delle targhe in conformità al GDPR. Conservazione, accesso e finalità sono configurabili secondo i vostri requisiti legali.
Con le telecamere e le sbarre esistenti, una tratta pilota può in genere essere operativa in pochi mesi, perché tariffe, prodotti e canali di pagamento sono configurazione e non sviluppo su misura.
Avviate l’imbarco tramite targa
Che gestiate un breve collegamento con un’isola, una trafficata linea di traghetti per auto o una linea merci, ottenete biglietteria automatica per passeggeri, veicoli e merci, prezzi che seguono il vostro orario, controllo degli accessi su qualsiasi hardware e una visione chiara di ogni corsa e di ogni euro.
Domande sui pagamenti per traghetti?
Raccontateci la vostra tratta e vi mostreremo come funzionerebbero nel vostro terminal la biglietteria tramite targa, le tariffe per corsa e classe di veicolo, l’accesso tramite sbarra e le vendite dei partner.
Soluzioni hardware
Hardware dedicato e servizi in loco per una gestione moderna di parcheggi, ricarica di veicoli elettrici e logistica merci.
Terminali di pagamento
Terminali di pagamento automatici per carte e contanti, progettati per un funzionamento affidabile 24/7 in ambienti pubblici e privati.
Chioschi per il parcheggio
Chioschi self-service dove gli utenti registrano la sosta gratuita o scontata.
Display informativi per parcheggi
Schermi che mostrano in tempo reale a conducenti e gestori la disponibilità, l'occupazione e le principali informazioni sul parcheggio.
Gestione dinamica del carico
Gestione intelligente del carico per le colonnine di ricarica, che protegge il vostro impianto e supporta fotovoltaico, batterie e funzionamento offline.
Logistica con droni cargo
Servizi di droni cargo pesanti con carico utile di 15, 60 e 120 kg, per il trasporto marittimo nave-terra e consegne industriali urgenti.
Soluzioni software
Tutto ciò che serve per gestire le operazioni di parcheggio — permessi, accessi, pagamenti, riconoscimento targhe (ANPR), hardware e ricarica dei veicoli elettrici.
Software per operatori di parcheggio
Autlo fornisce una suite software completa per la gestione delle operazioni di parcheggio.
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Software per operatori di punti di ricarica
Autlo offre un software per operatori di punti di ricarica (CPO) progettato per funzionare in perfetta sintonia con i sistemi di parcheggio.
Hardware per parcheggio e ricarica
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Gestione dinamica del carico
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