Mis on teemaksu maksesüsteem?
Maksulise tee maksesüsteem võtab sõidukitelt tasu tee, silla või tunneli kasutamise eest ja kogub makse sisse. Autlo ANPR-tarkvara loeb kaamera videopildilt iga numbrimärgi, kui sõidukid mööduvad tavalisel kiirusel, rakendab õiget tariifi ja esitab juhile automaatselt arve.
Traditsiooniline teemaksusüsteem sunnib tegema halba valikut: personaliga varustatud maksupunktid ja tõkkepuud, mis ummistavad liiklust, või avatud süsteemid, mis tuginevad juhtide maksevalmidusele ja kaotavad iga päev raha. Samal ajal vähendab iga sõiduk, mis läbib teed maksmata, registreerimata või kontrollimata, otseselt teie kasumit.
Autlo täidab selle lünga kaamerapõhise avatud teemaksusüsteemiga – elektrooniline teemaksu kogumine ilma transponderiteta. Numbrimärk on korraga pilet, teemaksumärk ja makseviis. Tuvastamine, maksustamine ja arve esitamine toimuvad iseseisvalt ning tasumata läbisõidud muutuvad arveteks, mitte kahjumiks. Teie teed koguvad tulu ööpäevaringselt, ilma et ükski inimene peaks tööl olema. Lugege lähemalt, kuidas ANPR-numbrimärgi tuvastamine toimib.
Loodud kõikidele kohtadele, kus juurdepääs on tasuline
Maksulised teed
Maksustamine vahemaa, teelõigu või kellaaja järgi, täielikult automatiseeritud kiirteel sõitmise kiiruse juures.
Sillad
Vaba liikumisega ülesõidumaksud koos sõidukite automaatse klassifitseerimisega. Ilma tõkkepuuta, ilma maksekabiinita.
Tunnelid
Tagage liikluse sujuvus suure läbilaskevõimega ristmikel, kasutades tipptundide hinnakujundust just siis, kui seda vaja on.
Loodusparkid
Sissesõidutasud, päevapiletid ja hooajalised load sõiduki kohta, ilma personalita kaugjuhtimisega tõkete puhul.
Teema ja maastikupargid
Sujuv saabumine: parkimine, sissesõit ja juurdepääs ühe maksetehingu raames.
Erateed ja suletud teed
Sama numbrimärgi põhinev loogika kehtib igal teel või alal, kuhu sisenemine on tasuline.
Laia valikuga maksekanalid
Makseid saab teha mitmel viisil, alates mehitatud maksupunktist kuni täielikult automatiseeritud vabaliikuvate sõidukite numbrituvastussüsteemideni (ANPR) teedel, sildadel ja tunnelites.
Numbrimärk kui teemaksu maksmise seade
ANPR loeb numbrimärgi ära sõiduki möödumisel ja seostab selle kontoga, läbisõiduloaga või hiljem makstava sõiduga. Pole vaja sõidukisse paigaldatud seadet, tuuleklaasi kleebist ega peatust maksepunktis. Vaba liikumine täiskiirusel või tõkkepuu avaneb automaatselt, kui ülesõidukohas see olemas on.
Pääsmed ja hilisem maksmine veebis
Autojuhid ostavad teie veebipoes, rakenduses või makseautomaadis oma numbrimärgiga seotud päeva-, nädala- või aastapileteid. Aeg-ajalt sõitvad autojuhid, kes ületavad teed ilma piletita, sisestavad oma numbrimärgi hiljem veebis ja maksavad sõidu eest, nii et ükski ületamine ei jää maksmata.
Makseterminal
Kui sillal või tunnelil on tõkkepuu, võib see toimida ka makseautomaadina: sõidurajal asuva puutetundliku ekraani ja kaarditerminali abil näevad juhid oma sõidukiklassi hinna ning saavad maksta autost väljumata, mille järel tõkkepuu avaneb.
Puhkealal või külastuskeskuses asuv eraldiseisev seade teenindab kohapealseid kliente ja sõitu tasuvaid juhte.
Maksupunkt
Maksustatud teelõigul võib siiski olla vaja mehitatud maksupunkti, eriti ülemõõduliste ja erisõidukite puhul, sularahas maksjate korral või juhul, kui personal kontrollib sõiduki klassi. Maksupunktide müük toimub samal platvormil ja kajastub samades aruannetes.
Maksulise API
Laske partneritel müüa ja arveldada teie teemakse. Sõidukipargi kaardipakkujad, autorendifirmad, navigatsioonirakendused ja tanklad saavad müüa pileteid ja maksta oma klientide sõitude eest automaatse arvelduse abil, nii et osa tulust jõuab sinna, kus teie juhid juba viibivad.
Mobiilirakendus
Regulaarsed autojuhid ja pendeldajad registreerivad oma numbrimärgi Autlo rakenduses või teie enda valge sildi rakenduses ning iga ülesõidu eest võetakse tasu automaatselt. Rakenduse kaudu saab müüa ka pileteid, näidata teede sulgemise ja liiklushoiatusi ning maksta muude teenuste eest, näiteks elektriautode laadimise eest puhkekohtades.
Maksustamistarkvara: üks platvorm kaamerast väljamakseni
ANPR-maksed
Sõiduk sõidab mööda, numbrimärk loetakse numbrimärgi tuvastamise süsteemi (ANPR) abil, tasu arvutatakse välja reaalajas ja täiskiirusel. Registreeritud juhtidele esitatakse arve automaatselt; kõigil teistel on võimalus hiljem lihtsalt tasuda.
Iga kaamera, iga tõkkepuu
Autlo on riistvarast sõltumatu. Säilitage oma olemasolevad kaamerad: Autlo ANPR-tarkvara loeb numbrimärke igast kaamerast, millel on H.264-videoväljund. Ühendage mis tahes tootja tõkkepuud ja väravad või kasutage täielikult vaba liiklust. Üks integratsioon, mingit tarnijast sõltuvust.
Maksed, mida teie autojuhid tegelikult kasutavad
Autlo rakendus, teie enda valge sildi rakendus, hiljem maksmise veebipood või kohapealne makseautomaat. Nii juhuslikud külastajad kui ka igapäevased pendeldajad saavad maksta sujuvalt.
Elektriautode laadimine peatuskohtades
Puhkealad ja külastajate alad muutuvad teiseks tuluallikaks: Autlo haldab elektriautode laadijaid samal platvormil, sama konto ja sama arve kaudu nagu teemaksu puhul. Vaata laadimispunktide operaatori tarkvara.
Kuidas see toimib: numbrimärgist makse sooritamiseni
Määrake oma hinnad ja juurdepääsureeglid
Määrake tariifid lõigu, sõidukitüübi, kellaaja, seansi või pileti järgi. Tegemist on konfiguratsiooniga, mitte eritellimusel arendatud lahendusega.
Kaamerad ja tõkkepuud ühenduvad koheselt
Ühendage platvormiga oma olemasolevad kaamerad ja tõkkepuud või lisage meie omad, olgu need siis vabaliiklusega või tõkkepuudega.
Sõidukid sõidavad läbi, sõiduaja pikkust jälgitakse reaalajas
Iga numbrimärk loetakse täiskiirusel ja seotakse reaalajas kontoga või hinnaga, mis kuvatakse ühel juhtpaneelil.
Tulud kogutakse ja kontrollitakse
Maksulise teemaksu haldussüsteem esitab arved registreeritud juhtidele automaatselt; kõigile teistele koostatakse arved ja arveldused teie eest, midagi ei jäeta maha arvestamata.
Teie teele sobiv hinnakujundus
Paindlik tariifimootor kindla tasutabeli asemel.
Kaugus, kestus või kellaaeg
Hind segmendi kohta portaalide vahel, tsoonis viibitud aja järgi või päeva tunni järgi, et suunata liiklust tipptundidest eemale. Või kombineerida kõiki kolme.
Erinevad eeskirjad sõidukitüübi järgi
Autod, jalgrattad, veoautod, bussid, matkaautod ja haagised saavad igaüks oma tariifi ja arve, mis liigitatakse automaatselt.
Seansid, broneeringud ja piletid
Ühekordsed läbisõidud, eelnevalt broneeritud ajavahemikud, päevapiletid ning nädalased, kuupiletid ja hooajalised piletid pendeldajatele, elanikele ja autoparkidele.
Tunnelite ja sildade ohutus: seisva sõiduki tuvastamine ja häired
Sillad ja tunnelid on kohad, kus üksainus seisma jäänud sõiduk võib muutuda sekundite jooksul tõsiseks ohuks. Kuna Autlo jälgib juba kaamerate abil kõiki sõiduradasid, suudab sama süsteem õnnetuse automaatselt tuvastada, teavitada teie meeskonda ja lülitada sisse õiged liiklusmärgid enne, kui keegi peab telefoni haarama.
Seisva auto tuvastamine
Autlo kohapealsed ANPR-arvutid analüüsivad teie olemasolevatest kaameratest saadavat reaalajas videovoogu ja tuvastavad, kui sõiduk peatub sõidurajal, silla sillapinnal või tunnelis. Tuvastamine toimub ööpäevaringselt, ilma et operaator peaks ekraane jälgima.
Sisemised ohutusalarmid
Niipea kui intsident avastatakse, teavitab Autlo teie valitud isikuid e-posti ja SMSi teel, märkides ära sündmuse asukoha, kaamera ja aja. Eskalatsiooniloendid tagavad, et teade jõuab ööpäevaringselt kohale olevale töötajale.
Automaatsed liiklusmärgid
Ühendage oma muutuvate sõnumitega liiklusmärgid ja sõiduraja signaalid Autlo süsteemiga ning laske süsteemil ise reageerida: peatunud sõiduki hoiatus, alandatud kiiruspiirang või suletud sõidurada kuvatakse lähenevatele juhtidele mõne sekundi jooksul pärast sündmuse toimumist.
Automaatne juurdepääsu sulgemine
Kui tunneli või silla sissepääsu kontrollib tõkkepuu, värav või foor, võib Autlo selle ohu tuvastamisel automaatselt sulgeda ja uuesti avada, kui sõidurada on jälle vaba. Sulgemist haldab sama väravaühendus, mis haldab ka teemaksu kogumist.
Maksude sissenõudmine: mis juhtub, kui keegi ei maksa?
Just siin näitab kaamerapõhine teemaksusüsteem oma väärtust. Kuna iga läbisõit on seotud numbrimärgiga, ei jää maksmata läbisõit kunagi anonüümseks:
- Registreerimata sõidukitele esitatakse arve automaatselt numbrimärgi alusel
- Meeldetuletused ja järelmeetmed toimuvad ilma käsitsi tööta
- Korduvad maksmata jätjad suunatakse samasse jõustamisprotsessi, mida meie parkimisoperaatorid iga päev kasutavad
Iga tasumata läbisõit läbib kindlaksmääratud teemaksurikkumise menetluse, selle asemel et see lihtsalt maha kantaks.
Valige oma veebisaidile sobiv makseviis
Autlo rakendus
Kiireim kasutuselevõtt, tuttav kasutuskogemus, ideaalne sagedastele autojuhtidele. Vaata Autlo rakendust.
White-label-rakendus
Käivitage teenus oma brändi all, kasutades sama platvormi. Vaadake valge sildi lahendusi.
Veebipood ja sõidu järel arveldamine
Aeg-ajalt sõitvad juhid maksavad hiljem veebis; registreeritud sõidukitele saadetakse arve automaatselt.
Rajaneb kahekümne aasta pikkusel kogemusel sõidukite maksetehnoloogia valdkonnas
Autlo on hoolitsenud sõidukite parkimistasude maksmise eest alates 2001. aasta SMS-parkimisest, läbi järelevalveäppide, automaatsete tänavamaksete ja numbrimärgi-põhise parkimise kuni tänapäevase vabavoolulise ANPR-platvormini. Meie tarkvara on arendatud Euroopa Liidus, vastab juba algusest peale GDPR-ile ning on kasutusel Eestis, Lätis, Leedus, Belgias, Ühendkuningriigis, Saksamaal ja Kanadas. Samal platvormil töötavad ka Autlo parkimis-, parvlaeva- ja jahisadama maksesüsteemid.
Parkimis- ja juurdepääsuoperaatorite usaldusväärne partner
Korduma kippuvad küsimused
Kui sõiduk möödub, loeb Autlo ANPR-tarkvara kaamera videopildilt numbrimärgi. Numbrimärk seotakse reaalajas kontoga või tariifiga, tasu arvutatakse välja ning juhile esitatakse arve automaatselt või pärast sõitu. Teemaksu märgist ega transpondrit ei ole vaja.
Vabaliikuv (avatud tee) teemaksusüsteemil puuduvad tõkkepuud: numbrimärke loetakse tavalisel kiirusel ja juhid maksavad hiljem. Tõkkepuudega teemaksusüsteem peab sõiduki kinni, kuni see on tuvastatud või maksnud. Autlo toetab mõlemat.
Ei. ANPR loeb numbrimärgi ära, kui sõidukid mööduvad tavalise kiirusega; arveldamine toimub seejärel automaatselt.
Jah. Autlo ANPR-tarkvara loeb numbrimärke igast H.264-videoväljundiga kaamerast ja ühendub teie olemasolevate tõketega või saame need ise tarnida.
Jah. Hinnad saab määrata sõidukitüübi järgi, lisaks vahemaale, kestusele või kellaajale.
Maksmist on võimalik teha veebipoe kaudu, kohapeal asuvas makseautomaadis või saada arve automaatselt pärast teelõigu läbimist. Tasumata läbisõidud suunatakse sissenõudmismenetlusse, mitte ei kustutata.
Platvorm on arendatud ELis ja töötleb numbrimärgi andmeid kooskõlas isikuandmete kaitse üldmäärusega (GDPR); andmete säilitamine, juurdepääs ja kasutamise eesmärk on seadistatavad vastavalt teie õiguslikele nõuetele.
Hinnakujundus on modulaarne: maksate ainult nende osade eest, mida kasutate. Peamised tegurid on läbisõitude ja kaamerate arv, kas kasutate olemasolevaid kaameraid ja tõkkeid uuesti ning milliseid maksekanaleid vajate. Olemasoleva riistvara taaskasutamine on peamine viis kulude madalal hoidmiseks. Broneerige demo ja me koostame teie objektile hinnapakkumise.
Jah. Autlo ANPR-arvutid analüüsivad teie olemasolevatest kaameratest saadavat reaalajas videopilti ja tuvastavad, kui sõiduk peatub sõidurajal, silla sillapinnal või tunnelis. Süsteem teavitab teie meeskonda e-posti ja SMSi teel ning suudab automaatselt lülitada sisse ühendatud infotahvleid või sulgeda ühendatud tõkkepuud.
Olemasolevate kaameratega saab pilootprojekti tavaliselt käivitada nädalate, mitte kuude jooksul; enamik projekte käivitatakse 30 päeva jooksul pärast lepingu allkirjastamist. Hinnakujunduse reeglid ja maksekanalid on konfigureeritavad, mitte eraldi arendatavad.
Jah. Sama platvorm haldab nii üht ületuskohta kui ka üleriigilist võrgustikku ning kasvab koos teiega.
Alusta iga läbisõidu eest tasu kogumist
Kas haldate maksulist teed, silda, tunnelit või pargi sissepääsu – saate takistusteta maksete teostamise, paindliku hinnakujunduse ja selge ülevaate igast sõidukist ja igast eurost.
Küsimusi teemaksude kohta?
Soovite automatiseerida makseid oma maksulise tee, silla, tunneli või piiratud juurdepääsuga ala eest? Saatke meile sõnum ja aitame teil leida sobiva lahenduse.
Tarkvaralahendused
Kõik, mida vajad parkimise korraldamiseks — load, juurdepääs, maksed, numbrituvastus (ANPR), riistvara ja elektriautode laadimine.
Parkimise operaatori tarkvara
Autlo pakub terviklikku tarkvaralahendust parkimise korraldamiseks.
Kontoriparkimise haldus
Halda töötajate, külaliste ja üürnike parkimist digitaalsete lubade, jagatud kohtade ja automaatse juurdepääsuga.
Laadimise operaatori tarkvara
Autlo pakub laadimise operaatori (CPO) tarkvara, mis on loodud töötama sujuvalt koos parkimissüsteemidega.
Parkimis- ja laadimisriistvara
Tutvu parkimis- ja laadimisriistvaraga, sealhulgas makseterminalid, kioskid ja ekraanid
Dünaamiline koormuse haldamine
Nutikas koormuse haldamine elektriautode laadijatele, mis kaitseb sinu paigaldist ning toetab päikeseenergiat, akusid ja võrguühenduseta tööd
Sõidukite juurdepääs tööstuses ja logistikas
Tea täpselt, millised sõidukid sinu territooriumile sisenevad, millal nad saabuvad ja kui kaua nad viibivad.
Autlo asendab käsitsi väravavalve automaatse kaamerapõhise juurdepääsukontrolliga tööstusrajatistes