Mis on teemaksusüsteem?
Teemaksusüsteem võtab sõidukitelt tasu tee, silla või tunneli kasutamise eest ja kogub makse sisse. Autlo ANPR-tarkvara loeb kaamera videopildilt iga numbrimärgi, kui sõidukid mööduvad tavalisel kiirusel, rakendab õiget tariifi ja esitab juhile automaatselt arve.
Traditsiooniline teemaksusüsteem sunnib tegema halva valiku: personaliga maksupunktid ja tõkkepuud, mis tekitavad ummikuid, või avatud süsteemid, mis loodavad juhtide maksevalmidusele ja kaotavad iga päev raha. Samal ajal vähendab iga sõiduk, mis läbib teed maksmata, registreerimata või kontrollimata, otseselt teie kasumit.
Autlo täidab selle lünga kaamerapõhise avatud teemaksusüsteemiga – elektrooniline teemaksu kogumine ilma transponderiteta. Numbrimärk on korraga pilet, teemaksumärk ja makseviis. Tuvastamine, maksustamine ja arve esitamine toimuvad iseseisvalt ning tasumata läbisõidud muutuvad arveteks, mitte kahjumiks. Teie teed koguvad tulu ööpäevaringselt, ilma et ükski inimene peaks tööl olema. Lugege lähemalt, kuidas ANPR-numbrimärgi tuvastamine toimib.
Loodud kõikidele kohtadele, kus juurdepääs on tasuline
Maksulised teed
Maksustamine vahemaa, teelõigu või kellaaja järgi, täielikult automatiseeritud ka kiirteel sõitmise kiirusel.
Sillad
Vabavoolulised ülesõidutasud eri sõidukiklassidele. Võib töötada ilma tõkkepuude ja maksupunktideta.
Tunnelid
Hoidke liiklus sujuvana suure läbilaskevõimega ülesõidukohtades ning kasutage vajadusel tipptundide hinnakujundust.
Loodusparkid
Sissesõidutasud, päevapiletid ja hooajalised load sõiduki kohta, ilma et kaugetes väravates peaks töötajaid olema.
Teema- ja maastikupargid
Sujuv saabumine: parkimine, sissesõit ja juurdepääs ühe maksevooga.
Erateed ja suletud teed
Sama numbrimärgipõhine loogika kehtib igal teel või alal, kuhu sisenemine on tasuline.
Lai valik maksekanaleid
Teemaksu teel, sillal või tunnelis saab tasuda mitme müügikanali kaudu. Eelistame ANPR-i ja automatiseerimist, kuid võimalikud on ka traditsioonilised maksupunktid ja makseautomaadid.
Numbrimärk kui teemaksumärk
Igal sõidukil on numbrimärk, seega on see kõige universaalsem ja ökonoomsem teemaksumärk.
ANPR loeb numbrimärgi sõiduki möödumisel ja seob selle konto, pääsme või hiljem makstava sõiduga. Pole vaja pardaseadet, tuuleklaasikleebist ega peatumist maksupunktis. Vaba liikumine täiskiirusel või tõkkepuu avaneb automaatselt, kui ülesõidukohas see olemas on.
Pääsmed ja hilisem maksmine veebis
Juhid saavad osta teie veebipoest, rakendusest või makseautomaadist oma numbrimärgiga seotud päeva-, nädala- või aastapääsme.
Juhuslikud juhid, kes ületavad teed ilma pääsmeta, saavad hiljem veebis oma numbrimärgi sisestada ja sõidu eest maksta, nii et ükski ülesõit ei jää tasumata.
Makseautomaat
Kui sillal või tunnelis on tõkkepuu, sobib sinna hästi eraldi makseautomaat: sõidurajal asuv puuteekraan ja kaarditerminal, kus juht näeb oma sõidukiklassi hinda ja maksab autost väljumata, misjärel tõkkepuu avaneb.
Puhkealal või külastuskeskuses asuv eraldiseisev automaat teenindab jalgsi tulijaid ja juhte, kes tasuvad sõidu eest hiljem.
Maksupunkt
Mehitatud maksupunkt võib siiski vajalik olla, eriti ülemõõduliste ja erisõidukite puhul, sularahas maksjate korral või juhul, kui personal kontrollib sõiduki klassi. Maksupunktide müük toimub samal makseplatvormil ja kajastub samades aruannetes.
Veebipood
Veebipood sobib nii ette- kui ka järelmaksmiseks.
Veebipoe kaudu saab teie kodulehel mugavalt ette osta teemaksu-, silla- või tunnelipääsme. See toimib hästi ka vabavoolulise (tõkkepuudeta) ülesõidu puhul, kus kasutajad saavad hiljem veebis maksta.
Kui eelarve on piiratud, on veebipood kõige lihtsam ja kulutõhusam viis alustamiseks.
Mobiilirakendus
Mobiilirakendus on mõistlik, kui soovite pakkuda midagi enamat kui piletit. Rakenduses saab näidata hindu eri sõidukitüüpidele ja kasutusviisidele (näiteks pikkuse, kestuse või kordade arvu järgi) ning edastada ohutus- ja sõiduplaaniteateid.
Teemaksu API
Laske partneritel teie teemakse müüa ja arveldada. Autopargi kaardipakkujad, autorendifirmad, navigatsioonirakendused ja tanklad saavad müüa pääsmeid ja tasuda oma klientide sõitude eest automaatse arveldusega, nii et osa tulust laekub sealt, kus teie juhid juba on.
Igakuine arve
Võimalik on ka järelmaks igakuise arvega. Saate seadistada püsikliendid, kes saavad kord kuus ühe arve, kus iga läbisõit on eraldi real ja mis saadetakse e-postiga PDF-manusena. Raamatupidamismoodul koostab arved ja jälgib laekumisi.
Iseteenindusportaal
Kui kasutate igakuist arveldamist, vajavad kliendid tööriista, millega oma sõidukeid ja numbrimärke ise hallata. See säästab teil iga nädal tunde.
Järelevalve
Kui teie maksulisel teel, sillal või tunnelis ei ole tõkkepuid (ainult kaameratega vabavooluline läbisõit), on vaja järelevalvet juhtudeks, kui kasutaja ei ole õigel ajal maksnud.
Pakume mitmeid viise, et iga sõit saaks tasutud.
Teie teele sobiv hinnakujundus
Paindlik tariifimootor kindla hinnatabeli asemel.
Vahemaa, kestus või kellaaeg
Hind lõigu kohta mõõtepunktide vahel, tsoonis viibitud aja järgi või kellaaja järgi, et suunata liiklust tipptundidest eemale. Või kombineerige kõiki kolme.
Erinevad reeglid sõidukitüübi järgi
Sõiduautod, mootorrattad, veoautod, bussid, matkaautod ja haagised saavad oma tariifid ja arved, liigitus toimub automaatselt.
Seansid, broneeringud ja pääsmed
Ühekordsed läbisõidud, eelnevalt broneeritud ajavahemikud, päevapiletid ning nädala-, kuu- ja hooajapääsmed pendeldajatele, elanikele ja autoparkidele.
Rohkem kui maksed: ohutus ja teadlikkus
Sillad ja tunnelid on kohad, kus üksainus seisma jäänud sõiduk võib muutuda tõsiseks ohuks. Kuna jälgime kaameratega juba kõiki sõiduradu, suudab sama süsteem intsidendi automaatselt tuvastada, teavitada teie meeskonda ja lülitada sisse õiged liiklusmärgid — enne kui ükski inimene peab reageerima.
Seisva sõiduki tuvastamine
Autlo kohapealsed ANPR-arvutid analüüsivad teie olemasolevate kaamerate reaalajas videovoogu ja tuvastavad, kui sõiduk peatub sõidurajal, sillal või tunnelis. Tuvastamine töötab ööpäevaringselt, ilma et operaator peaks ekraane jälgima.
Automaatsed liiklusmärgid
Ühendage oma muutuva teabega liiklusmärgid ja sõiduraja signaalid Autloga ning laske süsteemil ise reageerida: peatunud sõiduki hoiatus, alandatud kiiruspiirang või suletud sõidurada kuvatakse lähenevatele juhtidele mõne sekundi jooksul pärast sündmust.
Automaatne juurdepääsu sulgemine
Kui tunneli või silla sissepääsu kontrollib tõkkepuu, värav või foor, saab Autlo selle ohu tuvastamisel automaatselt sulgeda ja uuesti avada, kui sõidurada on jälle vaba. Sulgemist haldab sama väravaühendus, mis haldab ka teemaksu kogumist.
Sisemised ohutusalarmid
Niipea kui intsident tuvastatakse, teavitab Autlo teie valitud inimesi e-posti ja SMSi teel, lisades sündmuse asukoha, kaamera ja aja. Eskalatsiooniloendid tagavad, et teade jõuab ööpäevaringselt valves oleva töötajani.
Kuidas see toimib: numbrimärgist väljamakseni
Määrake hinnad ja juurdepääsureeglid
Määrake tariifid lõigu, sõidukitüübi, kellaaja, seansi või pääsme järgi. Tegemist on seadistamisega, mitte eritellimusel arendusega.
Ühendage kaamerad ja tõkkepuud
Ühendage platvormiga olemasolevad kaamerad ja tõkkepuud või lisage uued — olenemata sellest, kas ülesõit on vabavooluline või tõkkepuuga.
Sõidukid läbivad, seansse jälgitakse reaalajas
Iga numbrimärk loetakse täiskiirusel ja seotakse reaalajas konto või hinnaga ning kõik kuvatakse ühel juhtpaneelil.
Tulu kogutakse ja kontrollitakse
Teemaksu haldussüsteem esitab registreeritud juhtidele arved automaatselt; kõigile teistele koostatakse arved ja laekumised kontrollitakse teie eest, midagi ei jää maha kandmata.
Rajaneb kahekümne aasta kogemusel sõidukite maksetehnoloogias
Teede, sildade ja tunnelite teemaksusüsteem töötab samal Autlo platvormil, mida kasutavad paljud operaatorid eri valdkondades üle Euroopa: läbiproovitud maksed, juurdepääsukontroll ja järelevalve, nüüd ka teedel.
Meid usaldavad professionaalid
Korduma kippuvad küsimused
Kui sõiduk möödub, loeb Autlo ANPR-tarkvara kaamera videovoost numbrimärgi. Numbrimärk seotakse reaalajas konto või tariifiga, tasu arvutatakse ning juhile esitatakse arve automaatselt või pärast sõitu. Muud teemaksumärki ega transpondrit ei ole vaja.
Vabavoolulisel (avatud tee) teemaksusüsteemil puuduvad tõkkepuud: numbrimärke loetakse tavalisel kiirusel ja juhid maksavad hiljem. Tõkkepuuga teemaksusüsteem peab sõiduki kinni, kuni see on tuvastatud või tasunud. Autlo toetab mõlemat.
Jah. Autlo ANPR-tarkvara loeb numbrimärke iga kaamera digitaalsest videoväljundist ja ühendub teie olemasolevate tõkkepuudega. Kui tegemist on uue paigaldusega või vanad seadmed on amortiseerunud, aitame teil valida uued.
Jah. Hinnad saab määrata sõidukitüübi järgi, lisaks vahemaale, kestusele või kellaajale.
Platvorm on arendatud ELis ja töötleb numbrimärgi andmeid kooskõlas isikuandmete kaitse üldmäärusega (GDPR); andmete säilitamine, juurdepääs ja kasutamise eesmärk on seadistatavad vastavalt teie õiguslikele nõuetele.
Hinnakujundus on modulaarne: maksate ainult nende osade eest, mida kasutate. Peamised tegurid on ülesõidukohtade ja kaamerate arv, kas kasutate olemasolevaid kaameraid ja tõkkepuid ning milliseid maksekanaleid vajate. Olemasoleva riistvara taaskasutamine on peamine viis kulude madalal hoidmiseks. Broneerige demo ja koostame teie objektile hinnapakkumise.
Jah. Autlo ANPR-arvutid analüüsivad teie olemasolevate kaamerate reaalajas videopilti ja tuvastavad, kui sõiduk peatub sõidurajal, sillal või tunnelis. Süsteem teavitab teie meeskonda e-posti ja SMSi teel ning suudab automaatselt lülitada ühendatud liiklusmärke või sulgeda ühendatud tõkkepuu.
Autlo teemaksusüsteem teedele, sildadele ja tunnelitele on hästi skaleeritav ja modulaarne. Leiame sobiva lahenduse alates üleriigilisest teedevõrgust kuni üksiku väikese ülesõidukohani ning süsteem kasvab koos teiega.
Võtke meiega ühendust
Soovite automatiseerida makseid oma maksulisel teel, sillal, tunnelis või piiratud juurdepääsuga alal? Saatke meile sõnum ja aitame teil sobiva lahenduse välja mõelda.
Tarkvaralahendused
Kõik, mida vajad parkimise korraldamiseks — load, juurdepääs, maksed, numbrituvastus (ANPR), riistvara ja elektriautode laadimine.
Parkimise operaatori tarkvara
Autlo pakub terviklikku tarkvaralahendust parkimise korraldamiseks.
Kontoriparkimise haldus
Halda töötajate, külaliste ja üürnike parkimist digitaalsete lubade, jagatud kohtade ja automaatse juurdepääsuga.
Laadimise operaatori tarkvara
Autlo pakub laadimise operaatori (CPO) tarkvara, mis on loodud töötama sujuvalt koos parkimissüsteemidega.
Parkimis- ja laadimisriistvara
Tutvu parkimis- ja laadimisriistvaraga, sealhulgas makseterminalid, kioskid ja ekraanid
Dünaamiline koormuse haldamine
Nutikas koormuse haldamine elektriautode laadijatele, mis kaitseb sinu paigaldist ning toetab päikeseenergiat, akusid ja võrguühenduseta tööd
Sõidukite juurdepääs tööstuses ja logistikas
Tea täpselt, millised sõidukid sinu territooriumile sisenevad, millal nad saabuvad ja kui kaua nad viibivad.
Autlo asendab käsitsi väravavalve automaatse kaamerapõhise juurdepääsukontrolliga tööstusrajatistes