Système de paiement des péages routiers, des ponts et des tunnels

Chaque véhicule possède une plaque d'immatriculation ; il s'agit donc de l'identifiant le plus universel (et le plus économique !).

Le système ANPR lit la plaque d'immatriculation au passage du véhicule et l'associe au compte, au forfait ou au trajet avec paiement différé. Pas d'unité embarquée, pas d'autocollant sur le pare-brise, pas d'arrêt au péage. Circulation fluide à pleine vitesse, ou la barrière s'ouvre automatiquement si le passage en est équipé.

Les conducteurs peuvent acheter des forfaits journaliers, hebdomadaires ou annuels dans votre boutique en ligne, via l'application ou à un automate de paiement, en les associant à leur numéro d'immatriculation.

Les conducteurs occasionnels qui empruntent la route sans forfait peuvent saisir leur numéro d'immatriculation en ligne après leur passage et régler le trajet, de sorte qu'aucun passage ne reste impayé.

Lorsque le pont ou le tunnel est équipé d’une barrière, ce système s’associe parfaitement à un terminal de paiement dédié : un écran tactile et un lecteur de carte installés sur la voie, où les conducteurs peuvent consulter le tarif correspondant à la catégorie de leur véhicule et effectuer le paiement sans sortir de leur voiture, après quoi la barrière s’ouvre.

Un terminal autonome installé dans une aire de repos ou un centre d’accueil peut accueillir les clients de passage et les conducteurs souhaitant régler leur trajet.

Un poste de péage avec personnel peut encore s'avérer nécessaire, notamment pour les véhicules hors gabarit et les véhicules spéciaux, les usagers payant en espèces, ou lorsque le personnel doit vérifier la catégorie du véhicule. Les recettes des postes de péage sont gérées sur la même plateforme de paiement et apparaissent dans les mêmes rapports.

La boutique en ligne fonctionne parfaitement aussi bien pour les paiements anticipés que pour les paiements a posteriori.

C'est un excellent moyen de planifier et d'acheter à l'avance un forfait pour une route à péage (ou un pont ou un tunnel) via votre page d'accueil. Cela fonctionne également très bien si le passage se fait en libre circulation (sans barrières) et que les utilisateurs peuvent payer plus tard en ligne.

Si votre budget est limité, la boutique en ligne constitue la solution la plus simple et la plus économique pour vous lancer.

Une application mobile s'avère utile si vous souhaitez proposer davantage qu'un simple ticket. Vous pouvez afficher les tarifs en fonction des différents types de véhicules et des modalités d'utilisation (telles que la longueur, la durée ou le nombre de passages) ou diffuser des annonces relatives à la sécurité et aux horaires.

Permettez à vos partenaires de vendre et de régler vos péages. Les fournisseurs de cartes de flotte, les sociétés de location de voitures, les applications de navigation et les stations-service peuvent vendre des forfaits et régler les trajets de leurs clients grâce à un système de règlement automatique, de sorte qu’une partie des recettes parvienne là où se trouvent déjà vos conducteurs.

Une option de paiement a posteriori par facturation mensuelle est disponible. Vous pouvez configurer des comptes pour les clients réguliers, qui reçoivent une facture mensuelle détaillant chaque passage, envoyée par e-mail avec un fichier PDF en pièce jointe. Le module de comptabilité génère les factures et assure le suivi des paiements.

Si vous activez la facturation mensuelle, vous avez besoin d'un outil permettant aux clients de gérer eux-mêmes leurs véhicules et leurs plaques d'immatriculation, ce qui vous fera gagner plusieurs heures chaque semaine.

Si votre route à péage, votre pont ou votre tunnel ne comporte pas de barrières (un système « free-flow » avec des caméras uniquement), vous devez disposer d’un dispositif de contrôle pour les cas où l’usager n’a pas payé dans les délais.

Nous proposons différentes méthodes pour garantir que chaque trajet soit bien payé.

Les ordinateurs ANPR d'Autlo installés sur site analysent le flux vidéo en direct provenant de vos caméras existantes et détectent lorsqu'un véhicule s'arrête sur une voie, sur le tablier d'un pont ou à l'intérieur d'un tunnel. La détection fonctionne 24 heures sur 24, sans qu'un opérateur ait besoin de surveiller les écrans.

Connectez vos panneaux à messages variables et vos signalisations de voie à Autlo et laissez le système réagir de manière autonome : un avertissement signalant un véhicule immobilisé, une limitation de vitesse abaissée ou une voie fermée s'affiche pour les conducteurs qui approchent, quelques secondes seulement après l'événement.

Lorsqu'une barrière, un portillon ou un feu de signalisation contrôle l'accès à un tunnel ou à un pont, Autlo peut le fermer automatiquement lorsqu'un danger est détecté et le rouvrir lorsque la voie est à nouveau dégagée. C'est le même dispositif de connexion au portillon qui gère le péage et la fermeture.

Dès qu'un incident est détecté, Autlo en informe les personnes de votre choix par e-mail et par SMS, en précisant le lieu, la caméra concernée et l'heure de l'événement. Des listes d'escalade garantissent que l'alerte parvienne à une personne de service, de jour comme de nuit.