Betalingssysteem voor tolwegen, bruggen en tunnels

Elk voertuig heeft een kenteken, dus dit is de meest universele (en voordelige!) identificatiemethode.

ANPR leest het kenteken terwijl het voertuig passeert en koppelt dit aan de rekening, de pas of de rit met uitgestelde betaling. Geen boordapparaat, geen sticker op de voorruit, geen stop bij een tolhuisje. Vrij doorrijden op volle snelheid, of de slagboom gaat automatisch open indien de doorgang er een heeft.

Bestuurders kunnen in uw webshop, via de app of bij een betaalautomaat dag-, week- of jaarkaarten kopen die aan hun kenteken zijn gekoppeld.

Incidentele bestuurders die zonder pas de tolweg passeren, kunnen hun kenteken achteraf online invoeren en de rit betalen, zodat geen enkele doorgang onbetaald blijft.

Wanneer de brug of tunnel is voorzien van een slagboom, kan dit goed worden gecombineerd met een speciale betaalautomaat: een touchscreen en een kaartterminal in de rijstrook, waar bestuurders de prijs voor hun voertuigklasse kunnen zien en kunnen betalen zonder uit de auto te stappen, waarna de slagboom opengaat.

Een vrijstaand apparaat bij een rustplaats of bezoekerscentrum kan zowel klanten die te voet langskomen als automobilisten die hun rit willen afrekenen, bedienen.

Een bemand tolhuisje kan nog steeds nodig zijn, met name voor extra grote en speciale voertuigen, contante betalers of wanneer het personeel de voertuigklasse controleert. De omzet uit het tolhuisje wordt via hetzelfde betalingsplatform verwerkt en wordt in dezelfde rapporten weergegeven.

De webshop werkt goed voor zowel vooruitbetalingen als achterafbetalingen.

Het is een uitstekende manier om via uw homepage vooraf een tolkaart (voor een tolweg, brug of tunnel) te plannen en aan te schaffen. Het werkt ook uitstekend als het om een freeflow-systeem gaat (zonder slagbomen) en gebruikers later online kunnen betalen.

Indien uw budget beperkt is, is de webshop de eenvoudigste en meest kosteneffectieve manier om van start te gaan.

Een mobiele app is zinvol als u meer wilt bieden dan alleen het parkeerkaartje. U kunt tarieven weergeven voor verschillende voertuigtypes en gebruiksvormen (zoals lengte, duur of aantal keren) of veiligheids- en dienstregelingmededelingen doorgeven.

Laat partners uw tolgelden verkopen en afrekenen. Aanbieders van wagenparkkaarten, autoverhuurbedrijven, navigatie-apps en tankstations kunnen passen verkopen en ritten voor hun klanten betalen met automatische afrekening, zodat een deel van de opbrengst terechtkomt waar uw chauffeurs zich al bevinden.

Er is een optie voor betaling achteraf via maandelijkse facturering. U kunt vaste klanten aanmaken, die één factuur per maand ontvangen met een gedetailleerd overzicht van alle doorgangen, per e-mail verzonden met een bijgevoegde PDF. De boekhoudmodule genereert de facturen en houdt de betalingen bij.

Als u maandelijkse facturering inschakelt, heeft u een tool nodig waarmee klanten zelf hun voertuigen en kentekens kunnen beheren, waardoor u elke week uren tijd bespaart.

Indien uw tolweg, brug of tunnel geen slagbomen heeft (alleen een freeflow-systeem met camera’s), dient u te beschikken over handhavingsmaatregelen voor gevallen waarin de gebruiker niet tijdig heeft betaald.

Wij bieden verschillende methoden aan om ervoor te zorgen dat elke rit wordt betaald.

De ANPR-computers van Autlo ter plaatse analyseren de live videostream van uw bestaande camera’s en herkennen wanneer een voertuig stopt in een rijstrook, op een brugdek of in een tunnel. De detectie vindt 24 uur per dag plaats, zonder dat een operator de schermen in de gaten hoeft te houden.

Koppel uw variabele informatieborden en rijbaansignalen aan Autlo en laat het systeem zelfstandig reageren: een waarschuwing voor stilstaande voertuigen, een verlaagde maximumsnelheid of een afgesloten rijbaan wordt binnen enkele seconden na het voorval aan naderende bestuurders getoond.

Wanneer de toegang tot een tunnel of brug wordt geregeld door een slagboom, poort of verkeerslicht, kan Autlo deze automatisch sluiten wanneer een gevaar wordt gedetecteerd en weer openen zodra de rijstrook weer vrij is. Dezelfde poortverbinding die de tolheffing regelt, zorgt ook voor de sluiting.

Zodra een incident wordt gedetecteerd, stelt Autlo de door u gekozen personen per e-mail en sms op de hoogte, met vermelding van de locatie, de camera en het tijdstip van het incident. Escalatielijsten zorgen ervoor dat de melding dag en nacht bij iemand in dienst terechtkomt.