Wat is een betalingssysteem voor tolwegen?
Een betalingssysteem voor tolwegen brengt voertuigen kosten in rekening voor het gebruik van een weg, brug of tunnel en int de betaling. De ANPR-software van Autlo leest elk kenteken af van de camerabeelden terwijl voertuigen met normale snelheid passeren, past het juiste tarief toe en factureert de bestuurder automatisch.
Traditionele tolheffing dwingt tot een slechte keuze: bemande tolhuisjes en slagbomen die het verkeer ophouden, of open systemen die erop vertrouwen dat bestuurders zelf betalen en daardoor dagelijks geld verliezen. Ondertussen gaat elk voertuig dat onbetaald, ongeregistreerd of ongecontroleerd passeert, rechtstreeks ten koste van uw nettowinst.
Autlo dicht deze kloof met cameragestuurde tolheffing op open wegen — elektronische tolheffing zonder transponders. Het kenteken is tegelijkertijd het ticket, de tolchip en de betaalmethode. Herkenning, afrekening en facturering verlopen volledig automatisch, en onbetaalde doorgangen worden omgezet in facturen, niet in verliezen. Uw wegen genereren 24 uur per dag inkomsten, zonder dat er ook maar één persoon dienst heeft. Lees meer over hoe ANPR-kentekenherkenning werkt.
Ontwikkeld voor alle locaties waar toegang tegen betaling is
Tolwegen
Afrekening op basis van afstand, routegedeelte of tijdstip van de dag, volledig geautomatiseerd bij snelwegsnelheid.
Bruggen
Doorrijheffingen met automatische voertuigclassificatie. Geen slagboom, geen tolhuisje.
Tunnels
Zorg ervoor dat het verkeer vlot blijft doorstromen via doorgangen met een hoge doorvoercapaciteit, met piekuren-tarieven wanneer dat nodig is.
Natuurparken
Toegangsprijzen, dagkaarten en seizoensvergunningen per voertuig, zonder bemande poorten op afgelegen locaties.
Themaparken en offroad-parken
Vlot aankomen: parkeren, binnenrijden en toegang in één betalingsproces.
Particuliere en afgesloten wegen
Dezelfde op kentekens gebaseerde logica is van toepassing op elke weg of elk gebied waar toegang tegen betaling is.
Grote verscheidenheid aan betaalkanalen
Tol kan via talrijke kanalen worden betaald, variërend van bemande tolhuisjes tot volledig geautomatiseerde ANPR-systemen op wegen, bruggen en in tunnels.
Het kenteken als tolkaart
ANPR leest het kenteken terwijl het voertuig passeert en koppelt dit aan de rekening, de pas of de rit met uitgestelde betaling. Geen boordapparaat, geen sticker op de voorruit, geen stop bij een tolhuisje. Vrij doorrijden op volle snelheid, of de slagboom gaat automatisch open indien de doorgang er een heeft.
Passen en online achteraf betalen
Bestuurders kopen dag-, week- of jaarkaarten in uw webshop, via de app of bij een betaalautomaat, gekoppeld aan hun kenteken. Incidenteel gebruikende bestuurders die zonder kaart doorrijden, voeren hun kenteken achteraf online in en betalen de rit, zodat geen enkele doorgang onbetaald blijft.
Betaalautomaat
Wanneer de brug of tunnel is voorzien van een slagboom, kan deze tevens dienst doen als betaalautomaat: via een touchscreen en een kaartterminal in de rijstrook zien bestuurders het tarief voor hun voertuigklasse en betalen zij zonder uit de auto te stappen, waarna de slagboom opengaat.
Een vrijstaande automaat bij een rustplaats of bezoekerscentrum is bedoeld voor klanten die te voet langskomen en voor automobilisten die hun rit willen afrekenen.
Tolhuisje
Een bemand tolhuisje kan nog steeds nodig zijn, met name voor extra grote en speciale voertuigen, contante betalers of wanneer het personeel de voertuigklasse controleert. De omzet uit het tolhuisje wordt via hetzelfde platform verwerkt en wordt in dezelfde rapporten weergegeven.
Tol-API
Laat partners uw tolheffingen verkopen en afrekenen. Aanbieders van wagenparkkaarten, autoverhuurbedrijven, navigatie-apps en tankstations kunnen passen verkopen en ritten voor hun klanten betalen met automatische afrekening, zodat een deel van de opbrengst terechtkomt waar uw chauffeurs zich al bevinden.
Mobiele app
Regelmatige automobilisten en forenzen registreren hun kenteken in de Autlo-app of uw eigen white-label-app, waarna elke doorgang automatisch in rekening wordt gebracht. De app kan tevens abonnementen verkopen, informatie over wegafsluitingen en verkeersmeldingen weergeven en betalingen verrichten voor andere diensten, zoals het opladen van elektrische voertuigen bij rustplaatsen.
Tolheffingssoftware: één platform, van camera tot uitbetaling
ANPR-betalingen
Een voertuig rijdt voorbij, het kenteken wordt gelezen door middel van kentekenherkenning (ANPR), de heffing wordt in realtime en op volle snelheid in rekening gebracht. Geregistreerde bestuurders ontvangen automatisch een factuur; alle anderen kunnen achteraf op eenvoudige wijze betalen.
Elke camera, elke slagboom
Autlo is hardware-onafhankelijk. U kunt uw bestaande camera’s blijven gebruiken: de ANPR-software van Autlo leest kentekens van elke camera met H.264-video-uitvoer. Sluit slagbomen en poorten van elke fabrikant aan, of werk volledig zonder slagbomen. Eén integratie, geen leveranciersafhankelijkheid.
Betalingen die uw chauffeurs daadwerkelijk gebruiken
De Autlo-app, uw eigen white-label-app, de webshop voor achteraf betalen of een betaalautomaat ter plaatse. Zowel incidentele bezoekers als dagelijkse forenzen kunnen op een soepele manier betalen.
Opladen van elektrische voertuigen op parkeerplaatsen
Rustplaatsen en bezoekersgebieden vormen een tweede inkomstenbron: Autlo beheert laadpunten voor elektrische voertuigen via hetzelfde platform, dezelfde account en dezelfde factuur als de tolheffing zelf. Zie software voor exploitanten van laadpunten.
Hoe het werkt: van kenteken tot betaling
Stel uw tarieven en toegangsregels in
Stel tarieven vast per traject, voertuigtype, tijdstip van de dag, sessie of pas. Het betreft configuratie, geen maatwerkontwikkeling.
Camera’s en slagbomen worden direct gekoppeld
Sluit de camera’s en slagbomen die u al in gebruik heeft aan op het platform, of voeg die van ons toe, of het nu gaat om free-flow-systemen of systemen met slagbomen.
Voertuigen passeren, sessies worden live bijgehouden
Elk kenteken wordt op volle snelheid gelezen en in realtime gekoppeld aan een account of een tarief, waarna de gegevens naar één dashboard worden gestreamd.
Inkomsten worden geïnd en afgestemd
De backoffice van het tolsysteem factureert geregistreerde bestuurders automatisch; voor alle overige gebruikers wordt de facturering en afrekening voor u verzorgd, waarbij niets wordt afgeschreven.
Tarieven die bij uw weg passen
Een flexibele tariefcalculator in plaats van een vaste tarieftabel.
Afstand, duur of tijdstip van de dag
Prijs per traject tussen portalen, per verblijfsduur binnen een zone, of per uur van de dag om het verkeer weg te leiden van de spitsuren. Of een combinatie van alle drie.
Verschillende regels per voertuigtype
Auto’s, fietsen, vrachtwagens, bussen, campers en aanhangwagens krijgen elk hun eigen tarief en hun eigen facturering, die automatisch worden ingedeeld.
Sessies, reserveringen en passen
Eenmalige doorgangen, vooraf gereserveerde tijdvakken, dagkaarten en week-, maand- of seizoenskaarten voor forenzen, inwoners en wagenparken.
Veiligheid in tunnels en op bruggen: detectie van stilstaande voertuigen en alarmsignalen
Bruggen en tunnels zijn locaties waar één stilstaand voertuig binnen enkele seconden een ernstig gevaar kan vormen. Aangezien Autlo alle rijstroken al met camera’s in de gaten houdt, kan hetzelfde systeem automatisch een incident detecteren, uw team waarschuwen en de juiste verkeersborden inschakelen nog voordat iemand de telefoon hoeft op te nemen.
Detectie van stilstaande auto’s
De ANPR-computers van Autlo ter plaatse analyseren de live videostream van uw bestaande camera’s en herkennen wanneer een voertuig stopt in een rijstrook, op een brugdek of in een tunnel. De detectie vindt 24 uur per dag plaats, zonder dat een operator de schermen in de gaten hoeft te houden.
Interne veiligheidsalarmen
Zodra een incident wordt gedetecteerd, stelt Autlo de door u gekozen personen per e-mail en sms op de hoogte, met vermelding van de locatie, de camera en het tijdstip van de gebeurtenis. Escalatielijsten zorgen ervoor dat de melding dag en nacht bij iemand in dienst terechtkomt.
Automatische bewegwijzering
Koppel uw variabele informatieborden en rijbaansignalen aan Autlo en laat het systeem zelfstandig reageren: een waarschuwing voor stilstaande voertuigen, een verlaagde maximumsnelheid of een afgesloten rijbaan wordt binnen enkele seconden na het voorval aan naderende bestuurders getoond.
Automatische afsluiting van de toegang
Wanneer de toegang tot een tunnel of brug wordt geregeld door een slagboom, poort of verkeerslicht, kan Autlo deze automatisch sluiten wanneer een gevaar wordt gedetecteerd en weer openen zodra de rijstrook weer vrij is. Dezelfde poortverbinding die de tolheffing regelt, zorgt ook voor de sluiting.
Handhaving van tolheffing: wat gebeurt er als iemand niet betaalt?
Hier bewijst het cameragestuurde tolheffingssysteem zijn nut. Omdat elke doorgang aan een kenteken is gekoppeld, blijft een onbetaalde doorgang nooit anoniem:
- Niet-geregistreerde voertuigen worden automatisch op basis van het kenteken gefactureerd
- Herinneringen en vervolgacties verlopen zonder handmatig werk
- Hardnekkige wanbetalers worden doorverwezen naar hetzelfde handhavingssysteem dat onze parkeerexploitanten dagelijks gebruiken
Elke onbetaalde doorgang volgt een vastomlijnd proces voor toloverschrijdingen in plaats van te worden afgeschreven.
Kies de betaalervaring die bij uw locatie past
Autlo-app
Snelste implementatie, vertrouwde gebruikerservaring, ideaal voor regelmatige automobilisten. Bekijk de Autlo-app.
White-label-app
Lanceer het onder uw eigen merknaam, met hetzelfde onderliggende platform. Zie white-label-oplossingen.
Webshop en facturering na afloop van de rit
Incidentele bestuurders betalen achteraf online; voor geregistreerde voertuigen wordt automatisch een factuur opgesteld.
Gebaseerd op twintig jaar ervaring met betaaltechnologie voor voertuigen
Autlo zorgt er al sinds de introductie van SMS-parkeren in 2001 voor dat voertuigen hun parkeerkosten betalen, via handhavingsapps, automatische straatbetalingen en op kenteken gebaseerd parkeren tot aan het huidige free-flow ANPR-platform. Onze software is ontwikkeld in de Europese Unie, is vanaf het ontwerp GDPR-conform en wordt momenteel live ingezet in Estland, Letland, Litouwen, België, het Verenigd Koninkrijk, Duitsland en Canada. Hetzelfde platform ondersteunt tevens de betalingssystemen van Autlo voor parkeren, veerboten en jachthavens.
Vertrouwd door exploitanten van parkeer- en toegangssystemen
Veelgestelde vragen
Wanneer een voertuig passeert, leest de ANPR-software van Autlo het kenteken af aan de hand van de camerabeelden. Het kenteken wordt in realtime gekoppeld aan een account of tarief, de heffing wordt aangemaakt en de bestuurder ontvangt na afloop van de rit automatisch een afrekening of factuur. Er is geen tolkaart of transponder nodig.
Bij Free-flow-tolheffing (op open wegen) zijn er geen slagbomen: kentekens worden bij normale snelheid gelezen en bestuurders betalen achteraf. Bij tolheffing met slagbomen wordt het voertuig tegengehouden totdat het is geïdentificeerd of heeft betaald. Autlo ondersteunt beide systemen.
Nee. Het ANPR-systeem leest het kenteken terwijl voertuigen met normale snelheid voorbijrijden; de facturering vindt daarna automatisch plaats.
Ja. De ANPR-software van Autlo leest kentekens van elke camera met H.264-video-uitvoer en kan worden aangesloten op de slagbomen die u al in gebruik heeft, of wij kunnen deze leveren.
Ja. De tarieven kunnen per voertuigtype worden vastgesteld, naast afstand, duur of tijdstip van de dag.
Zij kunnen betalen via de webshop, bij een betaalautomaat ter plaatse of automatisch via een factuur na het passeren. Onbetaalde ritten volgen een handhavingsprocedure in plaats van te worden afgeschreven.
Het platform is ontwikkeld in de EU en verwerkt kentekengegevens in overeenstemming met de AVG; de bewaartermijn, toegang en het doel zijn aanpasbaar aan uw wettelijke vereisten.
De prijsopbouw is modulair: u betaalt alleen voor de onderdelen die u daadwerkelijk gebruikt. De belangrijkste factoren zijn het aantal doorgangen en camera’s, of u bestaande camera’s en slagbomen hergebruikt, en welke betaalkanalen u nodig heeft. Het hergebruik van bestaande hardware is de belangrijkste manier om de kosten laag te houden. Boek een demo en wij stellen een prijsopgave op maat voor uw locatie op.
Ja. De ANPR-computers van Autlo analyseren de livebeelden van uw bestaande camera’s en herkennen wanneer een voertuig stopt in een rijstrook, op een brugdek of in een tunnel. Het systeem waarschuwt uw team via e-mail en sms en kan aangesloten borden schakelen of een aangesloten slagboom automatisch sluiten.
Met bestaande camera’s kan een proeflocatie doorgaans binnen enkele weken, en niet binnen maanden, operationeel zijn; de meeste locaties zijn binnen 30 dagen na ondertekening in gebruik. Tariefregels en betalingskanalen zijn configuratiekwesties en vereisen geen maatwerkontwikkeling.
Ja. Hetzelfde platform is geschikt voor zowel een enkele doorgang als een landelijk netwerk en groeit met u mee.
Begin met het registreren van elke doorgang
Of u nu een tolweg, een brug, een tunnel of een toegang tot een park beheert: profiteer van barrièreloze betalingen, flexibele tarieven en één duidelijk overzicht van elk voertuig en elke euro.
Heeft u vragen over tolheffing?
Wilt u de betalingen voor uw tolweg, brug, tunnel of terrein met toegangscontrole automatiseren? Stuur ons een bericht en wij helpen u bij het uitwerken van de juiste opzet.
Softwareoplossingen
Alles wat u nodig heeft om parkeeractiviteiten te beheren — van vergunningen en toegang tot betalingen, kentekenherkenning (ANPR), hardware en het laden van elektrische voertuigen.
Software voor parkeerexploitanten
Autlo biedt een compleet softwarepakket voor het beheer van parkeeractiviteiten.
Beheer van kantoorparkeren
Beheer parkeren voor medewerkers, bezoekers en huurders met digitale vergunningen, gedeelde plaatsen en geautomatiseerde toegang.
Software voor laadpuntexploitanten
Autlo biedt software voor laadpuntexploitanten (CPO) die naadloos samenwerkt met parkeersystemen.
Parkeer- en laadhardware
Ontdek parkeer- en laadhardware, waaronder betaalterminals, kiosken en schermen
Dynamisch loadmanagement
Slim loadmanagement voor EV-laders dat uw installatie beschermt en zonnepanelen, batterijen en offline werking ondersteunt
Voertuigtoegang in industrie en logistiek
Weet precies welke voertuigen uw terrein betreden, wanneer ze aankomen en hoe lang ze blijven.
Autlo vervangt handmatige toegangscontrole door geautomatiseerde, cameragebaseerde toegangscontrole voor industriële locaties